Hoi,
Ik ben misschien van plan om een andere(tweedehandse) motorfiets aan te schaffen, maar ik heb zo m'n twijfels.
Aangezien ik voor de verandering zelf graag sleutel aan moto's (ben mecanieker zware voertuigen) vraag ik me af of je tegenwoordig nog veel zelf kunt doen en wat dan wel. Hierbij is ook de twijfel gerezen tussen een jonge r1150rt of een r1200rt van de eerste generatie. Wie kan mij op het goede spoor helpen met een beetje technische raad en eventueel onderhoudsschema wat uit te voeren bij welke km-stand.
wat kiezen???
Moderator: GVN
-
Iron Gonzo
- Berichten: 9612
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36
Re: wat kiezen???
beter af met een 1150RT voor doe het zelf werk 
hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
Re: wat kiezen???
Ik dacht al zoiets, al heb ik ook al veel lof over de 1200 gehoord, nog doorslaggevende argumenten voor een mogelijke keuze???
De twijfel is nog niet helemaal weg
-
Werner Von C.
- Berichten: 4288
- Lid geworden op: 25 mar 2006, 22:21
- Woonplaats: Grimbergen
- Locatie: Vlaams Brabant
- Contacteer:
Re: wat kiezen???
Als prijs een belangrijke factor is, zeker de 1150RT in overweging nemen, er zijn koopjes te doen...
Ik ben van een 1100RT => 1200RT gegaan doch de 1150RT blijft heden ten dage nog steeds bekoren, is een degelijk werkpaard en je kan -zoals Gonzo reeds aangaf- nog héél wat zelf sleutelen, wat de onderhoudsprijs interessant maakt.
De 1200RT is evenzeer een "dijk van een fiets" doch de can-bus en andere elektronica zijn een beperkende factor qua zelf-sleutelen, maar als prijs géén issue is zou ik voor de 1200RT gaan.
Ik ben van een 1100RT => 1200RT gegaan doch de 1150RT blijft heden ten dage nog steeds bekoren, is een degelijk werkpaard en je kan -zoals Gonzo reeds aangaf- nog héél wat zelf sleutelen, wat de onderhoudsprijs interessant maakt.
De 1200RT is evenzeer een "dijk van een fiets" doch de can-bus en andere elektronica zijn een beperkende factor qua zelf-sleutelen, maar als prijs géén issue is zou ik voor de 1200RT gaan.
R1200GS Triple Black named Bertha...and a Sym Cruisym 300