collega's K-rijders, telkens ik vertrek met mijn K1200GT hoor ik kortstondig een verontrustend "krassend" geluid, dit is bijna uitsluitend in eerste versnelling, daarna gaat het omzeggens geluidsvrij naar boven. ook heb ik de indruk dat het meer voorkomt bij een warme motor en minder bij een koude motor.
mocht iemand dit herkennen of weten wat de oorzaak kan zijn had ik het graag vernomen.
alvast dank voor de tips.
van 0 naar 1 met "krassend" geluid?
Moderator: GVN
Re: van 0 naar 1 met "krassend" geluid?
Twee tandwieltjes die ruzie maken en mekaar tot ijzervijlsel bewerken?
Re: van 0 naar 1 met "krassend" geluid?
Het is niet zo dramatisch als Oberon het voorstelt. Je kan je dealer vragen het probleempje op te lossen, maar of dat veel uithaalt is een andere zaak; alle GT's lijken er last van te hebben (de 1300 natuurlijk niet want daar is alles aan verbeterd
) . De koppeling enkele seconden vooraleer je in eerste schakelt; intrekken (en ingetrokken houden) helpt ook.
Yam RD 350 LC YPVS/ K100RS/K1100RS/K1200RS/K1200GT (al jaren verkocht in afwachting van nieuwe Beemer), Moto Guzzi V11 Le Mans Rosso Corsa en Aprilia Tuono 1100 RF
, (E36/8; F25), Lid BMW MCVL
-
®win
- Berichten: 2302
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 16:36
- Woonplaats: Republiek Hollands Midden
- Locatie: Republiek Hollands Midden
- Contacteer:
Re: van 0 naar 1 met "krassend" geluid?
Het geluid ontstaat als bij het optrekken de (natte) koppelingsplaten wat weinig olie krijgen. Er is een modificatie, waarbij de drukpin wordt vervangen door een exemplaar die meer olie doorlaat. En of de 1300 er wel of geen last van heeft, moeten we nog meemaken. Verwachting is inderdaad dat het probleem is verholpen.K1200GT schreef:Het is niet zo dramatisch als Oberon het voorstelt. Je kan je dealer vragen het probleempje op te lossen, maar of dat veel uithaalt is een andere zaak; alle GT's lijken er last van te hebben (de 1300 natuurlijk niet want daar is alles aan verbeterd) . De koppeling enkele seconden vooraleer je in eerste schakelt; intrekken (en ingetrokken houden) helpt ook.
Het enkele seconden intrekken van de koppeling alvorens te schakelen heeft alleen met de knal te maken die de bak anders maakt.
Groet,
Erwin
uoᴉʇᴉpƎ Sꓨ sɹɐǝ⅄ 0h ƖՇ0Շ ǝɹnʇuǝʌp∀ S⅁0𐑕ᘔƖᴚ + ᘔƖ0ᘔ ⊥ᴚ00ᘔƖᴚ
Erwin
uoᴉʇᴉpƎ Sꓨ sɹɐǝ⅄ 0h ƖՇ0Շ ǝɹnʇuǝʌp∀ S⅁0𐑕ᘔƖᴚ + ᘔƖ0ᘔ ⊥ᴚ00ᘔƖᴚ
Re: van 0 naar 1 met "krassend" geluid?
als het een veel voorkomend probleem is zoals er gesuggereerd wordt, kan ik er ook vanuit gaan dat dit dan in garantie zal nagekeken en gerepareerd worden?
Re: van 0 naar 1 met "krassend" geluid?
Hoogstwaarschijnlijk van wel. "Hoogstwaarschijnlijk" omdat mijn dealer toen ik de motorfiets voor herstelling aanbood, mij hetzelfde vertelde als Erwin (modificatie; ik was verkeerd in mijn eerste antwoord), maar, desalniettemin doet het probleem zich bij mij nog steeds voor, zij het minder vaak
... Ik zal nog eens moeten teruggaan; ik heb nog zes maanden garantie
.
Yam RD 350 LC YPVS/ K100RS/K1100RS/K1200RS/K1200GT (al jaren verkocht in afwachting van nieuwe Beemer), Moto Guzzi V11 Le Mans Rosso Corsa en Aprilia Tuono 1100 RF
, (E36/8; F25), Lid BMW MCVL
-
®win
- Berichten: 2302
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 16:36
- Woonplaats: Republiek Hollands Midden
- Locatie: Republiek Hollands Midden
- Contacteer:
Re: van 0 naar 1 met "krassend" geluid?
Ik denk niet dat ze nog veel meer kunnen doen (behalve complete koppeling vervangen). Ik heb het ook nog (modificatie al geruime tijd geleden uitgevoerd) als ik snel optrek met deels slippende koppeling. Ik ondervang het probleem door het gas pas goed open te draaien zodra ik de koppeling volledig heb losgelaten.
Groet,
Erwin
uoᴉʇᴉpƎ Sꓨ sɹɐǝ⅄ 0h ƖՇ0Շ ǝɹnʇuǝʌp∀ S⅁0𐑕ᘔƖᴚ + ᘔƖ0ᘔ ⊥ᴚ00ᘔƖᴚ
Erwin
uoᴉʇᴉpƎ Sꓨ sɹɐǝ⅄ 0h ƖՇ0Շ ǝɹnʇuǝʌp∀ S⅁0𐑕ᘔƖᴚ + ᘔƖ0ᘔ ⊥ᴚ00ᘔƖᴚ