woensdagavond na mijn werk ten val gekomen met mijn k100rt. op een overgangsstuk in de weg van asfalt naar betonweg was er in het asfalt een verzakking van zo'n 15cm diep en 2m lang(geen trap, maar gewoon een zak), dit in de langsrichting, dus in de richting dat ik rij. net op die plaats waar de verzakking plaats vindt maakte ik een zijdelinkse beweging naar het beton toe omdat 50m verder een vernauwing is en dus het asfalt stopt en de weg enkel verder gaat over het beton. de weg is niet verlicht en over de ganse lijn is daar geen niveauverschil, natuurlijk net wel op de plaats waar ik mijn zijdelinkse beweging maakte. dit had dus totaal niet opgemerkt en ook niet verwacht. ik wist zelfs eerst niet door wat ik ten val kwam.. stom voorval, maar zo zal dit wel bij de meeste ongevallen zijn.. ikzelf heb volgende letsels; verstuikte pols, verstuikt kaakbeen, twee lippen stuk en gezwollen, tand gebroken, schaafwonden in mijn gezicht (systeemhelm stond open want ik reed amper 30km/h, geen goed idee dus). voor de rest moet ik zeggen dat beschermende kledij nu bij mij ook heeft aangetoond dat het geen overbodige luxe is, aan knieen, ellebogen, handen, enkels enz, is geen schrammetje. moest mijn helm dicht geweest zijn had ik waarschijnlijk niks, maar ja, vijgen na pasen, nu is er tenminste niks aan mijn helm van 400eur om er toch een positief kantje bij te verzinnen
. de motorfiets nu; onderkuip rechts volledig stuk, kopkuip gescheurd op één plaats maar te herstellen, koffer volledig stuk, valbaar afgescheurd (heeft wel zijn werk gedaan) kopkuip staat volledig naar links gedrukt en in vooraanzicht staat hij ook volledig schuin, dat is op de foto's niet zo goed te zien.
ik bekijk het zo, na 15 jaar op de motorfiets en meer dan 250.000km te hebben gereden zonder te vallen vind ik dit geen schande maar pech
en kwaad op mezelf dat ik die stomme boord niet zag
groeten, andy
