2e hands K1200R

[st1100]

Hey , ik ga (waarschijnlijk morgen) kijken naar een 2e hands K1200R . Het gaat over een 2007 model. Nu is mijn vraag , zijn er specifieke zaken voor dit model waar ik moet op letten?? Ik las hier dat er tot model 2006 soms problemen waren met de versnellingsbak. Kan je een 2007 model ergens aan herkennen (om zeker te zijn dat het geen overjaars 2006 model is die pas in 2007 ingeschreven is bijvoorbeeld).

grtz Dirk

[Steffz1]

Ik ben zo'n eigenaar van een 2006 K1200r met 78000 km op de teller en een recent vervangen versnellingsbak ...
Vraag gewoon naar de produktiedatum die op het gelijkvormigheidsattest terug te vinden is. Eind 2006 zit je zeker ook al goed hoor

Wil je meer info omtrent dingen waar je op moet letten let me know
Probeer ook bij een handelaar te kopen want daar krijg je tenslotte één jaar garantie ....

Of koop eentje met veranderde versnellingsbak, cardan, abs remdrukmodule, lambdasonde, rollager voorraan ... dan ben je ook zeker van recente wisselstukken ... 7500 euro en het is de jouwe
Nu op 80.000 km wordt nog een groot onderhoud gedaan

mvg

Stef

[st1100]

KNIP...veranderde versnellingsbak, cardan, abs remdrukmodule, lambdasonde, rollager voorraan ... KNIP... 80.000 km KNIP
mvg

Stef

Ik rij nu met een Honda en na 270.000 km zijn er links en rechts lagers vervangen en op 15 jaar tijd heb ik 3 defekten gehad : alternator , spanningsregelaar(gelijkrichter) : en een abs sensor. Als ik een vierde van jouw lijstje hierboven aan de hand zou hebben , dan wordt die K1200R mijn (misschien) eerste BMW maar zeker de laatste. Hopelijk was jouw 'geval' alleenstaand???

[J-P]

Tip van Flip, blijf dan maar gewoon Honda rijden. Ik reed altijd ST1100 (1x 330K, 1x100K) en STX1300 (100K) zonder problemen... ik rij nu al een jaar of 5 R1100GS en R1150GS, ook geen problemen, toch niet echt noemenswaardig maar met de R1200GSA die ik nu rijd daar is meer wel dan niet aan vervangen, tot en met blok, cardan, versnellingsbak en koppeling aan toe. Ze hebben het hier niet graag dat ik het open en bloot zeg maar ik ben een hollander dus ik doe het toch Ik weet het, je zoekt een K blok en geen R maar imho is de povere kwaliteitscontrole iets vanaf 2003....

[st1100]

Het probleem is dat Honda de modellen niet heeft. In de praktijk kies ik route's over kleinere slingerbaantjes waar het nog fun is om te rijden. En ik ben dus op zoek naar een wendbare moto met cardan en koffer(tjes).

Ik heb trouwens niet de bedoeling om nog eens 15 jaar met dezelfde moto te blijven rijden. De volgende zal maar voor 4 jaar of zo'n 80.000 km zijn , dat zou toch moeten lukken zonder al te veel problemen???

[Steffz1]

Het probleem is dat Honda de modellen niet heeft. In de praktijk kies ik route's over kleinere slingerbaantjes waar het nog fun is om te rijden. En ik ben dus op zoek naar een wendbare moto met cardan en koffer(tjes).

Ik heb trouwens niet de bedoeling om nog eens 15 jaar met dezelfde moto te blijven rijden. De volgende zal maar voor 4 jaar of zo'n 80.000 km zijn , dat zou toch moeten lukken zonder al te veel problemen???

Tja vooral als je van de beginmodellen afblijft omdat men daar de kinderziektes uithaalt. Let op qua rijden is de K1200r echt een sensatie : wegligging, remmen mama mia ... Volgens mij zit je met een k1200r > 2006 goed MAAR zorg zeker dat je garantie hebt !!! Een versnellingsbak kost poen, een cardan kost poen, een abs remdrukmodule kost poen => alles kost poen bij BMW als het om wisselstukken gaat. Best koop je trouwens ook bij een betaalbare BMW dealer (surf hier maar wat rond en dan weet je het wel) qua onderhoud. Het voordeel is dat je op de zogenaamde Kulanz kan rekenen als het buiten garantie gebeurd .... één ding : de regeling kan fameus tegenvallen ...
Maw beslis zelf

mvg

Stef

[Steffz1]

AH ja lees dit anders eens !

http://forum.bmw-mc-vl.be/phpBB/viewtopic.php?t=21633

PS indien je interesse hebt in een K1200GT met opties en weinig kilometers ... kontakteer me eens : ik ken iemand die zowel een GSA en een K1200GT heeft en hij rijdt veel te graag met de GSA en vandaar dat de K1200GT buiten gaat.
Er is nog vollop garantie en je kan bij een betaalbare dealer op onderhoud gaan !

mvg

Stef

[st1100]

Ik ben hem gisteren gaan oppikken bij BMW Hasselt. Model 2007 (dus hopelijk zijn de kinderziektes eruit , de ringantenne is reeds vervangen) Nog een kleine 3 jaar garantie , dus dat zou wel goed moeten zitten Bedank iedereen voor de nuttige reakties.

[Iron Gonzo]

proficiat met uw nieuwe aanwinst.
niet vergeten fotootje plaatsen

[Steffz1]

Ik ben hem gisteren gaan oppikken bij BMW Hasselt. Model 2007 (dus hopelijk zijn de kinderziektes eruit , de ringantenne is reeds vervangen) Nog een kleine 3 jaar garantie , dus dat zou wel goed moeten zitten Bedank iedereen voor de nuttige reakties.

Daar heb ik nooit last mee gehad

Succes en als je specifieke vragen moest hebben => shoot he

mvg

Stef

[Steffz1]

Nog steeds te koop => Net 80.000 km onderhoud gehad met nieuwe remblokken vooraan en achteraan en banden meer dan ok, vooraan vrij nieuw zelfs => vraagprijs is meer dan korrekt = 7250 EURO.

mvg

Stef