slecht schakelen 1150 gs

[MARJAK]

Sedert enige dagen het ik met m'n 1150 gs een probleem met het schakelen.
Sinds dit koude weer, na het vertrekken in koude toestand krijg ik hem niet in 3de versnelling geduwd.
Dan moet ik regelmatig terug naar 1e en 2de over en weer schakelen tot hij dan uiteindelijk met veel kracht in 3de schiet.
Daarna het ik geen problemen meer.
Wat zou dit kunnen betekenen?

[Jo De Paepe]

dit kan betekenen dat je de gewrichten van de schakelpook eens moet reinigen en smeren.
Aangenomen dat de bak op temperatuur is
Of dat je met een verkeerde olie in de bak rijdt , vervangen door synth castrol wil ook helpen

in het slechtste geval een kromme schakelvork in de bak maar ik gok gewoon op een te koude bak.
Mijn 1150 schakelt de eerste 10km ook zeer stroef bij dit koude weer

[yellow]

Ik heb een dergelijk probleem met mijn 1200 GSA. Daar gaat het schakelen in het algemeen moeilijk. De indicator geeft geen 4de versnelling aan, de versnelling schiet terug naar een lagere versnelling, etc...

Het is erg onregelmatig, maar vooral bij een koude motor. Hetzelfde probleem had ik niet bij m'n 2006 1200 GS

[MiGSel]

Ben het eens met Jo:

1. Scharnierpunt schakelpook controleren. Daar hoopt zich vuil op en dan kan het héél stroef worden. Demonteren, reinigen en invetten.

2. Als dat niet helpt, CASTROL MTX in de bak kieperen:

[greystoke]

zelfde gehad, was idd geblokkeerde schakelpook tgv vuil.

[one-one]

is gekend probleempje, eventjes reinigen wat vet in en je bent terug goed voor een jaar als je dagelijks rijdt en doorrijder bent

[yellow]

De motor gaat binnen voor het brepareren na een schuiver gister (Houten brugdek, en maniacale tegenligger...)

Nieuw stuur, nieuwe koppelingshendel, nieuwe mistlampen.

Gelijk gemeld dat de versnellingen 'haperen'. Dirk vertelde me dat hij de olie zou vervangen en de schakelpook zou nakijken.

[MARJAK]

Gisteren geraakte ik bijna niet meer thuis!!!
Ik kreeg m'n versnelling NIET MEER in 3de!
Uiteindelijk toch thuis gekomen en dan heb ik maar zelf de beschermingskap van de startmotor eraf gehaald en gekeken wat het probleem kon zijn!
Tot mijn grote verbazing zag ik dat mijn versnellingspedaal bijna volledig was losgekomen van de getande as .
De inbus dan volledig losgeschroefd en het mechanisme met behulp van een grote schroevendraaier er terug opgewrongen.Een beetje vet en alles terug vastgezet. Wat blijkt ..................terug als nieuw, geen vuiltje meer aan de lucht.
Waarschijnlijk was dit mechanisme losgetrild!
Alles is nu weer in orde...........gelukkig!

[one-one]

Gisteren geraakte ik bijna niet meer thuis!!!
Ik kreeg m'n versnelling NIET MEER in 3de!
Uiteindelijk toch thuis gekomen en dan heb ik maar zelf de beschermingskap van de startmotor eraf gehaald en gekeken wat het probleem kon zijn!
Tot mijn grote verbazing zag ik dat mijn versnellingspedaal bijna volledig was losgekomen van de getande as .
De inbus dan volledig losgeschroefd en het mechanisme met behulp van een grote schroevendraaier er terug opgewrongen.Een beetje vet en alles terug vastgezet. Wat blijkt ..................terug als nieuw, geen vuiltje meer aan de lucht.
Waarschijnlijk was dit mechanisme losgetrild!
Alles is nu weer in orde...........gelukkig!

de 1150 laat je niet in de steek!!!!!