Waar kan ik terecht? klachten BMW e46(AUTO)

[Bart Bever]

Hallo vrienden,
allereerst mijn beste wensen, veel eten en nog meer veilige km's!

Zit met een probleem met mijn 320d touring e46 van 2003.

De wagen kruipt vooruit als ik in versnelling wil schakelen, zowel in 1, 2, 3 als 4.
Om de hele uitleg te besparen zal ik al zeggen wat reeds vervangen is:
koppelingset: 2massa vliegwiel, druklager, schakelvork, teflon piefje
hoofd-en hulpcilinder van pedaal en boite. Uiteraard is de handel ook volledig ververst en ontlucht.

Het gevoel is dus dat de wagen niet helemaal ontkoppelt en daardoor ook moeilijk in versnelling gaat.
Als de wagen op de brug staat is heel duidelijk te zien dat er enioge vorm van aandrijving is en dat de cardanas telkens bij het inschakelen een kwartslag draait.

Mijn garagist zit met de handen in het haar (non BMW) en bij BMW zeggen ze dat dit gekend is bij de e46 en dat het bij de wagen hoort. De wagen reed perfect toen ik hem kocht en verwacht nu niet anders.
Met andere woorden, ik zit zo'n beetje met de handen in het haar en vraag mij af waar ik nu terecht kan met mijn klachten.
Andere e46 rijders mogen gerust hun meningen geven want volgens allerhande fora zijn we met velen.

Kan ik bij BMW in Bornem terecht? zoja, kan ik daar vrij binnenvallen?

Alle info welkom!

mvg,
Bart

[Iron Gonzo]

je kan inderdaad naar BMW Bornem gaan.


doch misschien eerst eens een officiele BMW garage contacteren.
Hier in Maldegem BMW Demey is het iemand met een zeer goede reputatie.


daar alles al is vervangen, is het moeilijk om daar nu iets over te melden.
doch vermoed ik dat "niet alles is vervangen" en dat je dus enkel op papier iets hebt....

of er zit ergens lucht op het hydrolische circuit , of er is iets verkeerd gemonteerd.

wij hebben op het werk ook zo een probleem had, maar dan met peugeot.
dit was een stom stukje dat lijkt 100% op het oude, het kwam zelf van peugeot, doch de diameter was ietsje verschil.

[Ruuud]

Bart,

Wat bedoel je met vooruitkruipen ? het is toch geen defekte luchtmassameter/klep ??

greetz,

Rudi

[bmwfreakske]

Bart,

Wat bedoel je met vooruitkruipen ? het is toch geen defekte luchtmassameter/klep ??

greetz,

Rudi

Inderdaad,heb dit probleem ook gehad met mijn E46....een typisch defektje,geeft ook dat gevoel van voortkruipen!!!

[p@rick]

Bij mijnen 320D Touring E46 (weliswaar modeljaar 2004) is het net het omgekeerde, ik moet telkens de voet op de rem zetten om te ontsnappen aan het alziend oog van de flitsflikkers

[Bèrke]

Ello ello,

Kijk of stel hier eens je vraag -> http://www.problemcar.nl/ . Of met de zoekfunctie ?

Succes,

Chris.

[Peewee]

probeer het hier ook eens : http://www.e46forum.nl/ succes !

[cooper]

www.bmwfan.be zit ook dagelijks op dit forum en er zitten daar echt wel serieuze techneuten tussen.
Altijd eens het proberen waard zou ik zeggen.

[Synchro Bob]

Bart,

Wat bedoel je met vooruitkruipen ? het is toch geen defekte luchtmassameter/klep ??

greetz,

Rudi

Inderdaad,heb dit probleem ook gehad met mijn E46....een typisch defektje,geeft ook dat gevoel van voortkruipen!!!

Hier ook: defekte luchtmassameter... Dat "vooruitkruipen" zal iets beter moeten omschreven worden. Toch geen slippende koppeling ?

[Sven 12RT]

Ik lees het bericht anders.
De motor heeft geen gebrek aan kracht, maar heeft een ander probleem.

Als ik het goed lees, wordt de motor nooit volledig ontkoppelt van de versnellingsbak.
Daardoor blijft de bak "krachten" ontvangen waardoor deze moeilijk van versnelling kan veranderen.
Een kruipneiging zoals een automaat is ook een gevolg.

[Bart Bever]

Ik lees het bericht anders.
De motor heeft geen gebrek aan kracht, maar heeft een ander probleem.

Als ik het goed lees, wordt de motor nooit volledig ontkoppelt van de versnellingsbak.
Daardoor blijft de bak "krachten" ontvangen waardoor deze moeilijk van versnelling kan veranderen.
Een kruipneiging zoals een automaat is ook een gevolg.

Dat is inderdaad wat ik bedoel ja.

problemcar en e46.nl heb ik ook geprobeerd, ik ben daar ook dagelijkse bezoeker.
BMW....particulieren.... Bart Bever, 320d 2003 voor het hele verhaal.

greetz!

[vasco66]

ga een keer langs bij peeters in malle 03/3128770 is een hele goeie in elecktronika en is niet duur en levert prima werk wij hebben er een 325 CI en een 330CD gekocht en heel content van zeker een aanrader of kijk maar eens op internet via google

[JüRgen]

Lijkt me idd een koppelingsprobleem te zijn.
Als de drukgroep niet voldoende drukt en dus de koppelingsplaat niet voldoende loskomt van het vliegwiel kan je dit dus hebben, want dan gaan de synchroringen niet voldoende kracht hebben om de tandwielen te stoppen. Je krijgt dan een ingaande en uitgaande as koppeling alsof je "deels" in versnelling zou liggen.
Ik herinner me dat dit bij mijn toenmalige E46 ook het geval was, en dat dit door de garage werd verholpen onder garantie. Dit is een verschijnsel van hun "dubbele plaat" systeem, was bij een bepaalde serie het geval.

[Bart Bever]

upje.....

2e koppelingset lijkt voorlopig de goede.

Bedankt voor de reacties.