positieve ervaringen

[morrismarie]

sorry hoor,ben nog maar recent op dit forum ,maar lijkt wel alof gs enkel negatieve feedback krijgt.
bij deze....,mss kan er ook wat feedback gegeven worden door mensen die positieve ervaringen hebben met hun trouwe GS....
I love my gs.....

[Koppel!!]

YOO

Simpel, er is geen waardig alternatief voor dienen dikke 2-cilinder all-road als ge 't mij vraagt

De Oostenrijker is me te weinig comfortabel, ja, 'k wil soms wel is een beetje comfort als ik zo'n 12u per dag op diene moto zit, de Yam is me te 'iel', lijkt wat weinig om 't lijf te hebben (alhoewel sommigen [Koest Fred ] beweren van wel), en de 800, wel, die lijkt me als enige wat weerwerk te bieden. Maar 't is génen boxer hé, en dat ben ik onderhand zo wel al gewoon geworden.

Soit, heb met mijnen 1200 ook wat kweddelen gehad (uiteraard alles zowel in als uit garantie perfect hersteld), maar 't is en blijft ne fantastisch sturende alleskunner

Mocht 't echt zo'n slecht ding zijn zouden er veel hier hun ding al lang verkocht hebben, en op een door Jappen gespeeld forum zitten.

Grtz, Philip!

[Den Dirk]

Ikke, GS 2007, 14.000 km, héél content, 't rijdt zzer goed, nog geen 'kweddelen', heb wel 2 + 2 garantie genomen...

[Wulf]

Onze GS1200 van 2004 heeft ondertussen 44000 km zonder problemen.

[peegys]

Yooh de manne....

Ben begonnen met een Vespa, dan een CB750four, jaren later een Yam Dragstar....daarna een Bulldog...nog een beetje later ben ik overgestapt naar een R1100s...dat was pas motorrijden, ik was gebeten door het boxervirus. Nu heb ik eind maart 2008 een nieuwe GS aangeschaft...heb ondertussen méér dan 10k op de teller en nog géén second spijt van gehad. Dat ding rijdt goed, is comfortabel ook met duo voldoende vermogen en koppel.
Zoals men zegt, "hout vasthouden" ... maar ik ben super tevree over m'n speeltje.

Wens jullie allen nog vele beemer km's

Slukes
Peter

[Guidoviv]

Mij Gsa is van oktober 2007,37400km.In het begin zijn de kardan en achterste remschijf vervangen in garantie,voor de rest geen problemen,is echt een fantatische motor en zeker in de bergen.Ook is mijn vrouw (en ik ook) heel tevreden over het komfort,zelfs op dagtrips van +500km

[GStephen]

Heel simpel, ik wil geen ander

Behalve een ringantenne incident, heeft ie mij gedurende de voorbije 30k nog nooit in de steek gelaten
tijdens dit schrijven hou ik ook hout vast...

[J-P]

Ik heb ook positieve ervaringen:

We hebben hier 2 Williams 1150 GSsen die tesamen 160.000 km probleemloos gereden hebben. Die van m`n vrouw heeft alleen op ongeveer 45K een nieuwe koppelingscylinder achter op de boitte moeten hebben, verder probleemloos. De mijne is nog maar een korte tijd in m`n bezit maar alle facturen zater erbij. Daarop was te zien dat ie 1 keer een nieuwe accu nodig heeft gehad, verder geen bijzonderheden. dat is zoals ik het van BMW verwacht en ik had gehoopt dat het bij de 1200 ook zo goed zou zijn.... Maar het is al eerder gezegd, er is bijna geen alternatief voor een GS, het maakt rijden geweldiger dan anders.

Onze schatjes;

[Jan en Greet]

GSA 1200 05/2007 25.000 km,ringantenne onder garantie,preventief vervangen,voor de rest 0 problemen

[WG]

Koppel!! vat het volgens mij heel goed samen. De R1200GS is en blijft een ongeloofelijke machine om mee te rijden. Bij mij achterremschijf en klauw vervangen onder waarborg. Verder nooit problemen gehad.

En voor de fans van de 2V machines die menen dat "vroeger alles beter was": ik heb begin jaren 90 nogal wat verre reizen gemaakt met een R100GS P/D. Idd intensief gebruik, maar daar had ik hem ook voor gekocht. Drie of vier alternatoren verbrand, twee maal lager uitgaande as versnellingsbak kapot (waarvan 1 keer in Turkije ), voor en achtervering binnen de kortste keren om zeep en dan ben wss al een gedeelte van de miserie vergeten. En alleen 1 alternator onder waarborg vervangen, de rest zelf betaald. Dus dat was ook niet alleen maar rozengeur en maneschijn.

Maar om met een positieve noot te eindigen: de eindafrekening valt nog steeds grandioos uit in het voordeel vd dikke boxer . Geen haar op mijn hoofd dat eraan denkt de GS om te ruilen voor een Japanse "reismotor"

[RUSOR]

Hoi,
Mijn GS geschiedenis...
1100GS.... niets dan problemen met de versnellingsbak
1150GS... Probleemloze motor
1200GS... Probleemloze motor
1200GSA... Probleemloze motor
1200GSA... Huidige motor nog geen jaar oud en meer als 20K probleemloze kilometers

Enkel een kleine bedenking... de motor werden duurder maar het zadel steeds slechter
Maar voor de rest niets dan lof over de GS en voorlopig nog steeds geen alternatief op de markt... ook niet bij de concurerende merken.

GRTS Danny

[zoef]

heb vroeger verschilende harlys gehad dus ik weet wa problemen meteen motor is
nu met mijne gs wa kleine probjes maar al in garantie opgelost zeer tevreden
volgende motor weer ne gs

[bebri]

Heb de mijne in Mei 2 de hands gekocht. Jij is van 2006 en had 11000 op de teller.
Nu 30000 en geen problemen.
Hiervoor een Varadero gereden, was ook leuk, maar dit rijd beter.

[haté]

8 jr en +150 K-km probleemloze GS-ervaring (1150, 1200 en 1200 ADV) op één klein niemendalletje na : doorgeschuurde bedrading gaf kortsluiting, dus motor
draaide niet meer, is overigens gratis hersteld alhoewel moto uit garantie.
Nog steeds supertevreden, bijrijder ook !

[Elie]

Heb mijn 2005 1200GS sinds juni, maar door verschillende situaties nog niet zoveel kilometers kunnen maken ..

Binnenkort gaat hij woon-werkverkeer doen, en éénmaal de lente er is zal ik véél recup-uren opnemen .. ik kan al niet wachten

Heb er gisteren in de garage een kwartier naar zitten kijken .. 't is toch een prachtige moto eh

[WG]

Heb er gisteren in de garage een kwartier naar zitten kijken .. 't is toch een prachtige moto eh

a thing of beauty is a joy forever

[morrismarie]

vandaag toertje gedaan,fantastisch genoten(zoals altijd)en ja soms ook wel etterlijke(en nog veel langer dan dat) minuten in de garage bewonderen,schone moto....

[Wally]

37650km, geen noemenswaardige problemen, althans niet met de motor.
Ikzelf heb een zwaar verslavingsprobleem, maar gelukkig is de Club een goeie zelfhulpgroep voor hopeloze gevallen
Heb de voorbij weken niet zoveel kunnen rijden, maar deze morgen toch nog eens een stevig "shot" genomen:

KLIK

[Pollt]

Van 1986 tot nu steeds met de K motoren van BMWgereden,Nu heb ik samen met mijn zoon een tweedehands
GS gekocht 2006 en ik moet zeggen het valt mee toch blijft de k erook

[stropke]

GS Juni 2008 , nog maar 4000km en tot nu toe geen problemen .
Een plezier om mee te rijden

Groeten uit Gent
Stropke

[In Extremo]

GSA juli 2008, nog maar 9000 km en tot nu toe geen problemen.
Een plezier om mee te rijden, is veel beter meegevallen dan ik ooit verwacht had.

Groetjes,
Michel

[petje]

ben er ook heel positief over .
ik sta er van te kijken dat het blokje met deze buitentemperaturen ook goed warm wordt.
gewoon 5 streepjes werkt perfect zo'n oliethermostaat.
dit was op mijn RS wel anders.
wel is vandaag mijn voorvorkkeerring gaan lekken
vreemd die houd ik altijd goed schoon met wd40 ?
en de motor staat altijd in een verwarmde garage (dus geen ijs in de voorpoten).

[bebri]

Wd 40 op voorpoten? het lijkt me dat dit vuil aantrekt wat weer beschadigingen oplevert.
Gewoon schoon houden lijkt me beter.

[demito]

1150 GSA:
114000 km

3de boite zit erin,
3de voorwiel
Gat in piston, vervangen
Dichtingen voorvork vervangen langs bede kanten
Dichting cardan vervangen
Valbeugels afgebroken en gelast
Achterframe afgebroken en gelast
Gat in cilinderkop, hersteld, dan vervangen
Uitlaat manchet uitgesleten, vervangen
Carter beschermplaat afgebroken: bevestigingen vervangen
Toerenteller dood, vervangen
Kabel snelheidsmeter af, vervangen
Contactslot vast door zand, vervangen
Nieuwe batterij
Bougiekop rot, vervangen
TPS zotgedraaid, vervangen
Een paar helicoils links en rechts
Blutsen en builen langs alle kanten, onbetaalbare optische tuning

Maar ik vraag mij af welke motor dit misbruik wel had doorstaan

[J]

ik heb wal wat garantiegevallen gehad met de 1200 gsa, maar allemaal kleine zaken die het rijden niet in de weg stonden.
Het rijden is dan ook geweldig met de 1200.

J