R1150R (2003) startprobleem bij kou

[harrovanwijk]

Hallo,

Heb bij bepaalde lage temperaturen/kou (circa <8 graden) moeite om mijn R1150R direct in 1 keer te starten. Als ie een poos buiten heeft gestaan.
Heb onlangs een uitgebreide onderhoudsbeurt laten uitvoeren waarbij ook kleppen zijn afgesteld. Kan het zijn dat mijn accu niet zoveel vermogen meer heeft? Accu zit er namelijk denk ik al wel hele poos in, weet eerlijk gezegd niet hoe lang (misschien tussendoor nieuwe?).
Van aanschaf in 2003 door 1ste eigenaar tot maart 2008 heeft de motor 4.500KM gereden. Veel stilgestaan dus. Sinds mijn aankoop maart 2008 tot heden is de teller inmiddels op 21.000KM gezet.
Kan een slechte start met matige staat van de accu te maken hebben? Dat ie door de kou niet genoeg vermogen in 1 keer levert om de boel lekker op te warmen?

Dank alvast voor reacties.
Harro

[tweecilinderke]

Inderdaaad accu eens vervangen en uw problemen zijn van de kaart

[harrovanwijk]

Denk dat ik dat maar even doe dan. Gewoon vervelend als je een poosje aan het klooien bent met starten als ie ff buiten heeft gestaan en koud is.
Eens bellen met garage eerst. Lijkt me een klus die zelf ook wel uit te voeren is. Even tank losmaken etc.
Nog tips voor goeie accu's voor een boxer R1150R misschien?

[JOANNES]

Effe langs een batterijspecialist passeren,die kan de lading en de staat van de batterij uitmeten ( meestal gratis )

[harrovanwijk]

aha dankjewel Joannes, prima tip. ga ik maar eens doen, voordat ik een nieuwe aanschaf.
Zal ik wel even bij mijn garage doen waar ik hem in onderhoud heb.
Zal eens wat google-een op accu's ook. Al wat voorwerk doen ....... hang de accu wel elke dag aan de lader ook.
Maar denk echt dat die door de kou wat perikelen vertoont.

[MrUfip]

Denk dat ik dat maar even doe dan. Gewoon vervelend als je een poosje aan het klooien bent met starten als ie ff buiten heeft gestaan en koud is.
Eens bellen met garage eerst. Lijkt me een klus die zelf ook wel uit te voeren is. Even tank losmaken etc.
Nog tips voor goeie accu's voor een boxer R1150R misschien?

Een accu van Odyssey nemen, kost wat, maar zijn het zeker waard! Hoge start-stroom en onderhouds vrij. Ik heb hem zelf voor mijn R850R en het bevalt prima.

[harrovanwijk]

ja idd had zelf ook al op forum over de accu gelezen. Moet top zijn.
Heb nu een CTEK XS 800 druppel-lader (http://www.gereedschapland.nl/Product-A ... lt_11.aspx)
,is voor alle types loodzuuracu's, heb ik voor het laden van de PC680 een andere lader nodig? schat van wel.

ik zie de PC680 te koop voor 135 eu:
http://agmaccushop.nl/agm-accu/odyssey- ... c680.html/
Heb ik hieraan genoeg, las iets van plaatjes die je er nog bij moet hebben?

iemand nog aankoop-tips waar ze goed geprijsd zijn?
Ook maar eens bellen met mijn garage.

[buurma]

Heb januari 2008 bij AccuCentraleAntwerpen (ACA) een Odessey gekocht voor € 135,-. Startproblemen en flikkerende ABS-lampjes waren als sneeuw voor de zon verdwenen!
Ben nog steeds zeer content over de accu!

Have a nice daY
WernerB

[harrovanwijk]

mooie prijs 135 eu.Belde bmw-dealer in de buurt (badhoevedorp), die bouwen uiteraard alleen bmw-gelaccu's in, maar die vonden het (ik denk vanwege de stille periode ook nu in de winter) prima als ik zelf een accu meenam, half uurtje accu inbouw werd dan doorberekend.
Ik zag dat ze de PC680 bij Wunderlich ook adviseren/verkopen. En zelfs ook in combi met de XS800 acculader die ik al heb. Dus die past erop
http://www.wunderlich.de/frame.php?prod ... oupid=1933
Maar misschien niet al te moeilijk (zag ik in manual) om hem er zelf even in te zetten. Iemand eerder ook zelf gedaan bij de R1150R (2003)? Moet onder de tank komen.

Morgenochtend eerst even bij de bmw-dealer even accu laten doormeten! hoop dat het eigenlijk wel de accu is die niet Ok blijkt te zijn, anders zou startprobleem bij wat meer kou andere oorzaak moeten hebben. Is verder niet zo dat motor bij starten zwak ronddraait. Maar hij slaat niet aan. denk dus startstroom te laag. Hij blijft verder wel flink doordraaien.

Ik laat het weten hoe het afloopt.

[harrovanwijk]

Morgenochtend haal ik de Odyssey PC680 op bij Hefra in Rotterdam. Mooie uitzonderingsprijs na wat babbelen: 120 eu. in plaats van 135eu.
Bij BMW in Badhoevedorp geweest en die hebben hem doorgemeten en hij bleek 53% startvermogen over te hebben.
Hun Advies ---> vervangen! (beetje jammer dat het doormeten voor max. 5 a 10 minuten werk aan me werd doorberekend) Prima dat ik mijn eigen accu kan meenemen naar hen overigens, zij wilden hem wel inbouwen.
Alleen 50eu voor inbouw (hoogstens 20 minuten werk voor vakman) wel wat veel. Maar je moet je marge ergens vandaan halen zullen we maar zeggen. Toch maar zelf doen? Ook wel mooie klus om even zelf te klaren........

[ErikD]

Mijn 1150 heeft ook moeite met koude, maar ik ervaar het niet echt als een probleem. Ik start dan met de choke helemaal omhoog zodat die 1500 toeren doet en hou dit een tijdje (30 sec.) aan. Je hoort ook dat hij na een tijdje meer met z'n goesting draait. Daarna laat ik hem nog een tijdje met de choke in de helft stationair draaien, de tijd van helm en handschoenen aan te doen. De choke blijft op half tot ik 2 streepjes op de olietemp meter heb, en dan mag hij uit.

ErikD.

[harrovanwijk]

Ik ben ook met choque aan het starten dan, alleen desondanks duurt het gewoon hele poos (drie keer ofzo), dat ie gewoon niet aanspringt.
Na doormeten accu bij bmw bleek de oude nog maar 52% van startstroom capaciteit over te hebben.
Heb gisteravond zelf de accu ingebouwd. Handleiding erbij en ging prima. Best blij dat ik het zelf gedaan heb, best leuk als het dan OK lukt.
Benzineleidingen los, oliekoelers losgemaakt, tank er helemaal afgetild. Goed om te weten nu hoe ik voortaan onder de tank kom. Heb ook autocom systeem, kan ik ook als er nog eens iets los zit aan kabels de boel zelf fixen.
Dus benieuwd hoe het komende tijd gaat het starten. Die Odyssey heeft enorme startstroom, wordt her en der wel geprezen erom.
Bij wunderlich en hein gericke ook te koop, alleen behoorlijk duurder (160 a 170) dan de prijs waar ik hem voor heb gehaald.
Al met al niet voor BMW-accu incl inbouw gegaan (200eu), maar voor odyssey en eigen inbouw (totaal 120eu). Toch weer wat bespaard
Past er prima in de accu (Heb hem wel omdat ie iets smaller is even in moeten klemmen) en kreeg er klemmetjes bij in winkel waar ik polen aan kon bevestigen. Zal nog wel even wat plaatjes erbij posten later. Accu kwam opgeladen aan, blijkbaar want ik kon zonder problemen verder meteen starten.

[George Michael]

Kan deze PC680 Odessy batterij ook in een R1150RT?
Zie ik nl. nergens staan.

[harrovanwijk]

Op de site van Wunderlich is de Odyssey ook te koop en ook voor jouw type bmw.
heb de mijne inmiddels poos geleden erin gebouw. Start sinds die tijd uitstekend: