foto's salon

[GSrijder]

Heeft er nog niemand foto's van het salon?
Ben benieuwd om de nieuwigheden te zien en ik kan zelf niet gaan dit jaar.

[Iron Gonzo]

ik ga morgen en mijn foto toestelleke gaat mee.
zal eens kiekjes trekken van enkele nieuwigheden (als ze er zijn)

[Bob]

ik ga morgen

Allez, dan kom ik u misschien tegen. Ik ga de K1300GT eens van dichtbij bekijken

[Iron Gonzo]

ik sta op de stand van BMW MC VL
uiteraard tussen de BMW motoren

[Bob]

Dan zal ik u zeker wel zien (in de namiddag). Tot morgen !

[Harald]

Heb er ééntje van de GSA globetrotter, zal hem is posten

[RUSOR]

Hoi,
Gisteren naar het salon geweest en een paar foto's getrokken...
De grootste nieuwigheid is bij BMW de nieuwe F800R...






Deze wordt echter niet meet een riem aangedreven maar met een klasieke ketting

Ook de enkelzijdige en mooi swingarm van de ST moest plaats ruimen voor een dubbelzijdige.

Voor de GS'en niet veel nieuws...
Een sticker op de GSA waar een aantal opties in een pakket zitten die zeer gunstig zijn geprijsd...


Bij de GS wel een nieuwigheid.... Hier ook een sticker plus een prijsgunstig optie pakketje...


De nieuwigheid zijn de extra lampjes alla GSA nu er ook zijn voor de GS... Deze staan op speciale beugeltjes en niet op de valbaar...




Voor de andere moddelen niet veel nieuws gezien op een ander keurtje hier en daar....

Voor de rest nog een paar leden tegengekomen die vreemd aan gaan waren....




Ook nog een kleine vaststelling gedaan bij KTM... Daar nemen ze een Adventure en zetten ze er toch wel 17 ICH velgen in zeker

Wie komt er nu op zo'n gedacht

Ook nog een vaststelling dat ik niemand kende van het onthaalteam dat op de beurs stond. Waar komen die mensen plots vandaan????
Zoveel jaren lid en dit jaar drie ritten op vier meegereden en drie reizen meegedaan en die gasten nog nooit tegengekomen

Voor de rest bedankt aan Mevrouw D voor het gezelschap.

Alle andere foto's van de beurs kan je op mijn fotosite vinden zoals naar goed gewoonte
http://rusor.smugmug.com/gallery/715142 ... NWT#P-1-20

Veel plezier ermee en tot de volgende

GRTS Danny

[TonTon]

Hoi,
Gisteren naar het salon geweest en een paar foto's getrokken...
Alle andere foto's van de beurs kan je op mijn fotosite vinden zoals naar goed gewoonte
http://rusor.smugmug.com/gallery/715142 ... NWT#P-1-20

Veel plezier ermee en tot de volgende

GRTS Danny

Thanks Danny voor de prachtige foto reportage , zonder er zelf geweest te zijn heb ik toch een goede indruk van al het nieuws op de motormarkt.
trouwens , die "Stelvio" heeft wel wat

[xantingo]

De nieuwe F800R is een knap machien...
Verder nog moois op de BMW stand: de K1300R en de K1300S in het wit.

En net naast de BMW-stand: Buell...

[Synchro Bob]

[trouwens , die "Stelvio" heeft wel wat

Die Stelvio heeft vooral geen beenruimte. Op de foto zie je dat de knieën tegen de inlaatpijpen komen. Bijna alle Guzzi's hebben dat probleem. Vreemd....
Meer naar achter op het zadel gaan zitten of je knieën spreiden is tegen de regels van de kunst, dacht ik.

BMW staat vlak naast Guzzi. Ik ben met mijn korte beentjes op de 1200GS met verlaagd zadel (790mm) gaan zitten. Zaaaalig !

[Toedel]

@ RUSOR :
Die KTM is geen Adventure met 17" voorwiel, maar een Supermoto die KTM reiswaardig heeft gemaakt door een bagagepakket en een hogere ruit, het is de Supermoto 'T'.
Dat komt dicht bij het praktische/reis/fungedeelte van de GS, zonder de off-road-capaciteiten.
Ik denk dat KTM het goed begrepen heeft : de meesten berijden een GS nooit off-road, maar genieten van het weggedrag en de fun. De funmoto had KTM al, en met een kleine investering hebben ze er een reismobiel van gemaakt. Ligt erg dicht bij de Triumph Tiger qua opzet. Slim.

[K1200GT]

By the way, Is de Systeem 6 helm intussen al aangekomen op de BMW stand? De 16de was hij er nog niet

[RUSOR]

@ RUSOR :
Die KTM is geen Adventure met 17" voorwiel, maar een Supermoto die KTM reiswaardig heeft gemaakt door een bagagepakket en een hogere ruit, het is de Supermoto 'T'.
Dat komt dicht bij het praktische/reis/fungedeelte van de GS, zonder de off-road-capaciteiten.
Ik denk dat KTM het goed begrepen heeft : de meesten berijden een GS nooit off-road, maar genieten van het weggedrag en de fun. De funmoto had KTM al, en met een kleine investering hebben ze er een reismobiel van gemaakt. Ligt erg dicht bij de Triumph Tiger qua opzet. Slim.

Hoi,
Ik heb een gesprekje gehad met een verkoper bij KTM... De Supermoto T is voor 90 procent gebaseerd op de Adventure volgens die mens. Inderdaad volledig op het straat gericht. In ieder geval gaat mijn hartje steeds harder slaan voor de KTM... Zeker nu mevrouw niet meer de lange verbindingsritten wil doen met de motor maar op de aanhanger. Wie weet in de toekomst....


GRTS Danny

[RUSOR]

By the way, Is de Systeem 6 helm intussen al aangekomen op de BMW stand? De 16de was hij er nog niet

Nee.... op de intermot in Duitsland was hij wel te zien....


Daar was trouwens veel meer te zien bij BMW dan op het Brussels salon....
Volg de link voor meer foto's... bovenaan op de pagina staan er nog links naar de Boxer en WimLT hun foto's van Intermot
http://rusor.smugmug.com/gallery/6188500_8sNj9#P-1-20

GRTS Danny

[xantingo]

Zeker nu mevrouw niet meer de lange verbindingsritten wil doen met de motor maar op de aanhanger.

ik lees: nu mevrouw niet meer op de motor wil zitten maar wel op de aanhanger. Of lees ik verkeerd?

[RUSOR]

Zeker nu mevrouw niet meer de lange verbindingsritten wil doen met de motor maar op de aanhanger.

ik lees: nu mevrouw niet meer op de motor wil zitten maar wel op de aanhanger. Of lees ik verkeerd?

Ik zal haar is vragen


GRTS Danny

[Dirk Pauwels]

@ RUSOR :
Die KTM is geen Adventure met 17" voorwiel, maar een Supermoto die KTM reiswaardig heeft gemaakt door een bagagepakket en een hogere ruit, het is de Supermoto 'T'.
Dat komt dicht bij het praktische/reis/fungedeelte van de GS, zonder de off-road-capaciteiten.
Ik denk dat KTM het goed begrepen heeft : de meesten berijden een GS nooit off-road, maar genieten van het weggedrag en de fun. De funmoto had KTM al, en met een kleine investering hebben ze er een reismobiel van gemaakt. Ligt erg dicht bij de Triumph Tiger qua opzet. Slim.

...In ieder geval gaat mijn hartje steeds harder slaan voor de KTM... Zeker nu mevrouw niet meer de lange verbindingsritten wil doen met de motor maar op de aanhanger. Wie weet in de toekomst....


GRTS Danny

Welcome to the club...Nu mijne BWM verkocht is ga ik zondag eens een beetje verder onderhandelen met die gasten van KTM. Wat er adventure is aan de SM T is enkel het blok, 115pk. Rijwielgedeelte komt van de Supermotard. Prijs valt nog mee, (ongeveer evenveelals de Tiger SE) . BMW is voor mij te duur , zeker rekening houdend met hun kwakkelende betrouwbaarheid...

[Iron Gonzo]

hier alle foto's