Kwaliteit remsysteem K-serie

[Erik de viking]

Hallo,

Ben splinternieuw op het forum.

Ik lees nogal vrij veel negatieve berichten over het remsysteem van BMW op de K-serie. Ik had al gehoord van de problemen met de GSA, maar het verhaal van de collega wiens wiel blokkeerde bij 80 km/u vind ik toch wel schrikwekkend.

Ik vroeg me af of het hier om geïsoleerde gevallen gaat, of dat het een algemeen probleem betreft. Ik rijd nu met een R1100S waarvan ik heel tevreden ben (ook van de ABS) maar dacht eraan nadien een K1200RS of K1200S te kopen.

Die negatieve berichten zetten me echter wel wat aan tot twijfel.

Graag uw meningen.

Vriendelijke groeten,

Erik

[K1200GT]

Welkom!
Zoekfunctie aub ; de "problemen" hebben zich enkel voorgedaan met de K- en R-modellen die voorzien waren van rembekrachtiging (integral ABS) (2001-2006) (te herkennen aan het gezoem ). Het klopt dat BMW de rembekrachtiging vervolgens heeft opgegeven. Persoonlijk denk ik dat sommige horrorverhalen over die rembekrachtiging "enigszins" overdreven zijn (en verder werden aangedikt in de media en internetfora), maar ik laat er ieder het zijne/hare over denken (heb verschillende malen met zulke motoren gereden en nooit problemen gehad). Ik zou me er evenwel niet door laten opjagen... (zie ook http://www.einszweidrei.de/zzedit/bmw-a ... 200602.htm).

[Steffz1]

Tja zolang je het niet zelf meemaakt zal er geen vuiltje aan de lucht zijn. Weliswaar is het hier bij de forumleden ook dat er al vanalles met die remmen gebeurd is maar het blokkeren daarentegen daar heb ik nog niet veel van gehoord. Lees ander dit eens :

http://forum.bmw-mc-vl.be/phpBB/viewtopic.php?t=21633

Kortom => koop een model zonder die rembekrachtiging

mvg

Stef

[K1200GT]

Tja zolang je het niet zelf meemaakt zal er geen vuiltje aan de lucht zijn. Weliswaar is het hier bij de forumleden ook dat er al vanalles met die remmen gebeurd is maar het blokkeren daarentegen daar heb ik nog niet veel van gehoord. Lees ander dit eens :

http://forum.bmw-mc-vl.be/phpBB/viewtopic.php?t=21633

Kortom => koop een model zonder die rembekrachtiging

mvg

Stef

Stef; als je mijn bericht leest, zal je vaststellen dat ik niet beweer dat er geen vuiltje aan de lucht is . De link bevestigt dat er in bepaalde omstandigheden problemen kunnen optreden, zij het dat het aantal gemelde gevallen, volgens de link, statistisch gezien erg laag is (Ik ben het met je eens dat bij zoiets vitaals als remmen, er eigenlijk nooit of te nimmer problemen mogen optreden). In elk geval, de link geeft ook aan dat een aantal van die vermeende problemen een eigen leven zijn gaan leiden. Ik zou evenmin een model met rembekrachtiging kopen, omdat ik het nut van de bekrachtiging nooit heb begrepen. Verder zou ik sowieso modellen uit het eerste productiejaar vermijden, omdat het meestal dan is dat de kinderziekten hun gewag maken.

[Steffz1]

Absoluut K1200GT ... ik geef ook maar informatie van wat men zou kunnen verwachten en
ook de reaktie van BMW in dergelijke gevallen (tot in zekere mate korrekt).
Alles is dan ook zo uitgelegd zoals het gegaan is open en eerlijk.
Statistisch gezien is mijn moto een maandagmoto geweest denk ik ... en het is heel spijtig want
ik rij er dolgraag mee ... allez reed want ik doe de mijne weg want desondanks dat em nu in orde is het vertrouwen is er niet meer .. de topicstarter kan met deze informatie doen wat em wil he

Stef

[Erik de viking]

Bedankt voor jullie reacties. Ik kan echter jammer genoeg niet zeggen dat ik wreed gerust gesteld ben. Ik doe ook dagelijks woon-werkverkeer met mijn motor en moet er dus ook echt wel op kunnen betrouwen.

Misschien moet ik de nieuwe R1200S overwegen?

Ik zal het nog wat laten bezinken en het forum opvolgen.

Erik

[K1200GT]

Een K-serie zonder rembekrachtiging heeft een beter remsysteem (doseerbaarheid, remafstand, enz) dan menig andere motorfiets Vanaf het modeljaar 2007 heeft BMW de rembekrachtiging op ABS-modellen (niet-ABS motoren hadden geen rembekrachtiging) achterwege gelaten.

[Toedel]

Voor de R1200S zult ge u moeten haasten, want de productie is al enige tijd gestopt.
Prachtige machiene, maar de zithouding is voor de typische BMW klant iets te sportief naar voor gebogen, en er zijn quasi geen bagagemogelijkheden. Er is nu een uitverkoop gaande, met behoorlijk interessante voorwaarden.

Wat het remssyteem met rembekrachtiging betreft : ik heb zelf de miserie meegemaakt op mijn eerste R12GS, ik kan u aanraden de rembekrachtiging te vermijden.