Sarkozy

[seog]

Vanaf 15 april 2009 zal in Frankrijk de zogeheten VGA-procedure om zwaar verongelukte voertuigen uit het verkeer te halen vervangen worden door de VE-procedure (beschadigde voertuigen). Vanaf dan zullen ook tweewielers onder de VE-procedure vallen. Een klein nieuwtje denkt U? Vergeet dat maar, de regering van Sarkozy doet haar reputatie alle eer aan en brengt het land nog maar eens een stap dichter bij de politiestaat.
De VE-procedure slaat immers niet enkel op geaccidenteerde voertuigen, maar bij vermoeden van non-conformiteit op allen die aan het verkeer deelnemen. Concreet betekent deze hervorming dus dat een politieman elk voertuig onder verdenking van non-conformiteit uit het verkeer mag plukken en op technische controle sturen. Daar zal een 21-puntencheck uitgevoerd worden om te zien of het voertuig conform is aan de regelgeving. Is dit niet zo, dan moet het voertuig op kosten van de eigenaar “gerepareerd” worden naar een conforme staat. Plus de onkosten van de hele procedure, uiteraard. Blijkt het voertuig conform te zijn dan rest de eigenaar enkel die procedurekosten op te hoesten vooraleer die zijn of haar voertuig terugkrijgt.
Klinkt bijna redelijk, tot men nagaat wat die procedurekosten ongeveer bedragen volgens belangenorganisatie FFMC: 500 euro! Zodus, als een politieagent uw voertuig er puur op een vermoeden (bv.: niet-conforme uitlaat) vantussen plukt voor zo’n controle en het blijkt conform te zijn aan de regelgeving (bv.: E-keur op uitlaat), dan nog bent U als Frans staatsburger ongeveer een leefloon kwijt aan onterechte procedurekosten zonder kans op verhaal.

[WimLT]

dan nog bent U als Frans staatsburger ongeveer een leefloon kwijt

Dus niet voor buitenlanders ???

Is sowieso al niet mijn favoriete reisland dus weinig kans .....

[moh_fan]

Op zich een goede regel... alleen zuur als je E500,- voor niets mag aftikken.
Het geeft mensen misschien wel net dat zetje hun voertuig tip-top te houden...

Wij NL's kennen al geruime tijd het APK systeem.
Een wettelijk verplichte keuring ter bevordering van de verkeersveiligheid en ter bescherming van het milieu. Geldt echter niet voor motoren.

[Relax]

Als het voertuig conform is, moet de eigenaar toch betalen??? Geloof ik niks van. Dat zijn gerechtskosten/politionele werkingskosten. Net dat zal de politie nopen niet overhaast tewerk te gaan. Hoe kan je iemand laten opdraaien voor iets wat ok is?
En anders zie ik het probleem evenmin. Ik zie geen verschil met wat de politie hier kan. En een voertuig naar de technische controle sturen voor een uitlaat lijkt me sterk, maar als je 'm laat demonteren, vernietigen en er een conforme erop zetten, kost dat hier ook wel wat hoor.

[Harald]

Zoals ik het hier lees, is er geen verschil met wat wij hier mogen en ook doen.
PV's voor niet comformiteit = kost ook al snel 300€ hier bij ons.
Kom maar is op de baan met een uitgebouwde "Johhny " car,
waar de banden uit de wielkasten steken
en met zo'n vliegtuig spoiler op uw koffer of dak.
" dag meneer, mag ik uw technische keuring is zien"
komt natuurlijk niet overeen .......

" U mag me volgen meneer, we gaan naar het keuringsstation "

Daar krijgde dan een rode kaart met vermelding " Verboden tot het verkeer"
of " Beperkete geldigheid " en voertuig terug aanbieden binnen de 15 dagen.

volgt ook nog een PV natuurlijk.

[K1200GT]

Conclusie: "foutje" bij de de motorsite (of tenminste last van een beetje teveel sensatiezucht)?