Toeter

[Gerardus]

Help mijn claxon doet niets meer. Heeft iemand ervaring met een kapotte toeter? Wat zou het euvel kunnen zijn en hoe speur ik dat op?

[Werner Von C.]

Je claxon werkt met 2 draadjes, meet -bij bedienen claxon-knoppie- hoeveel volt je over beide aansluitklemmen op je toeter meet, heb je :

a/ ong. 12 Volt Dc => is je toeter naar de...
b/ niets, rien, nada => is er ergens een onderbreking (kabel) of werkt je claxon-knoppie nie meer (dit kun je ook meten)
c/ 220 Volt AC => zit je verkeerd te meten

PS aangezien het me onduidelijk is welke fiets je hebt kan je, indien ie zekeringen heeft, effe de zekering van je toeter checken, is mss defect ?

Suc6 met het zoeken!

[moh_fan]

Is het zo'n claxon?


Het kan zijn dat er met het wassen van de moto water in is gespoten... ook dan doet hij het niet meer.
Even het water uit laten lopen volstaat dan (hopelijk).

[CeesBmw]

Als je de claxon moet vervangen, zet er dan meteen een wat betere op, die *KUCHENDE* mier stelt niets voor.

[Gerardus]

Hartstikke bedankt voor de tips. Het betreft overigens een R 1150 R van 2001. Ik heb wat proefjes gedaan. De zekering is goed. De claxon bromt een beetje als ik er 9 volt op zet. Het schakelaartje met veel moeite uitgepeuterd. Helpt allemaal niks. Weet iemand misschien of het schakelaartje los te maken is en of je het los kunt kopen?

vr. gr.,
Gerardus

[Werner Von C.]

Demonteer effe je claxon en sluit hem rechtstreeks aan op je 12V-batterij (ik denk dat die 9V te weinig is, vandaar dat gekuch), maar hij reageerd er wél op, dus ik denk méér richting kabelbreuk of schakelaar.

[Gerardus]

Op de stekker die in de claxon gaat, meet ik geen stroom. De zekering is oké. Aan de kabeltjes zie ik niks bijzonders. Hoe kan ik het schakelaartje op het stuur meten? Zit een rubbertje omheen dat er af kan. Dan nog kan ik nergens bij. De draadjes zijn ook heel erg kort. Is zo'n schakelaartje los te koop? Kan de onderkap van het mechaniek (van de linkerstuurhelft) er misschien af of houd ik dan een heleboel losse onderdelen in mijn hand? Help, ik kom er echt niet uit.

Gerardus
BMW R 1150 R 2001 ABS

[John]

Voor je begint los te schroeven, spuit eens goed en overvloedig met WD40 in de schakelaar.
En 12 Volt aan je toeter, geen 9 Volt. (wel loskoppelen van je motor hé!) Werkt je toeter rechtstreeks aan de batterij dan weet je al dat die het doet. Je schakelaar bedient een relais, schakelt de massa door (als ik het goed heb) Dus kijk ook eens naar die relais, zit onder je zadel. Bij mijn RT toch, dus dat zal op jou brommer ook wel zo zijn.

[Gerardus]

Het is gelukt. Schakelaartje met WD40 ingespoten en volgende dag, ik schrok er zelf van, deed ie het weer.