GSA model 2008 + GPS

[janneman]

hi iedereen,
zijn er mensen die op hun GSA 1200 een GPS hebben staan ?
Ja natuurlijk ... maar zijn er hier ook die mij hieromtrent nuttige aanwijzingen kunnen geven.

Ik wacht op mijn 'ZUMO 660'. Ik weet ik kan naar een speciaalzaak stappen ook, das waar.
Maar ik heb 2 maanden geleden mijn nieuwe moto gekocht en met de korting heb ik dus nog oa. die GPS te goed in de garage.

Ik heb dus concrete vragen omtrent aansluiting, plaatsing en al dan niet op een 'koptelefoon-systeem' aan te sluiten in de helm.
Met bluetooth kan ook (weet ik), maar daar ben ik niet zo voor.

Hier zijn waarschijnlijk al meerdere vragen over gesteld geweest, maar soit.
Als dat zo is, dan is dat zo ... ik zie het wel.
Misschien heeft iemand de 'ware' kennis hieromtrent en kan ik zelfs eens zien in t echt hoe hij op zijn/haar moto functioneert.
Of misschien is er iemand die dat zelf geïnstalleerd heeft (neen, ik ben niet op zoek naar een goedkope/gratis installatie)

Enfin, in elk geval bedankt om te lezen en nog meer bedankt aan degene die zullen reageren !

Hasta la pasta j.

[Vinny]

Ik heb nog een bevestiging te koop voor op het windscreen (bovenste buis) van een adventure. Indien je interesse hebt laat je maar iets weten.
Gr,
V

[janneman]

@ Vinny
ik zal het in gedachten houden, merci.
j.

[jakke]

Bij de GPS zit standaard een kabel bij om aan te sluiten aan de batterij of een ander contactpunt. Als het over een motor gaat met canbussysteem is het (naar het schijnt) een ander paar mouwen, maar daar zullen de meer ervarenen op het forum u meer uitleg over kunnen geven. Voor de rest kan je een helmset met draad kopen van Garmin zelf!! Inbouwen in de helm, en als je gaat rijden, inpluggen in de GPS. Eénvoudiger kan volgens mij niet. Bij mij loopt heel het systeem via een intercom van Starcom, maar het opzet is hetzelfde.
Ik weet enkel dat de ligging van de GPS-kabel (van GPS naar batterij) van belang kan zijn voor eventuele storingen.
Bij mij ligt de kabel juist onder de tank omdat ernaast teveel storing gaf.
Veel suc6.

Gr, Jakke.

[janneman]

@ Jakke
merci voor het antwoord.
Als alles loopt via een STARCOM of BAEHR of whatever, is dan het enige voordeel dat je er extra dinges kunt op aansluiten ?
Of is het dan zowiezo ook beter van klank ?
j.

[jakke]

@ Jakke
merci voor het antwoord.
Als alles loopt via een STARCOM of BAEHR of whatever, is dan het enige voordeel dat je er extra dinges kunt op aansluiten ?
Of is het dan zowiezo ook beter van klank ?
j.

Ja, dat klopt!! Maar ik zou nu niet weten wat er bij mij nog extra op zou moeten!! In de Zumo 550 die ik nu heb zit MP3 en blauwe tand, dus is de intercom enkel nodig om de praten met de duo en om de duo ook muziek te laten horen. Dat was daarvoor ook al zo maar nu heb ik maar 1 draadje nodig en daarvoor 3 (één voor GPS, één voor de MP3 en één voor de GSM).
En omdat ik om bepaalde reden telefonisch bereikbaar moet zijn, is het in dat opzicht nu veel handiger

[Nahoj]

ikzelf heb een zumo 550
maar heb deze op een nette wijze kunnen plaatsen!
bij de gsa heb je ongeveer halverwege een baar die horizontaal achter het voorscherm zit!

heb me een touratech gps steun gekocht, zodat deze goed centraal geplaatst zit en ook niet laag zodat ik, naar de baan kan kijken en ook men gps in het oog kan houden!

als je de gps te laag plaatst zie je de stoplichten van de autos niet als je een gps kijker bent!
en het moet veilig blijven he

voordeel bij deze houder is dat gps niet moet verwijderd worden bij het even stopje maken, want deze is met een sleutel beveiligd tegen diefsal!


wat ook interesant is, en ookal is je gps waterdicht
hij zit goed beschermd tegen water en wind

deze gps houder heeft ook de functie om het bibberen tegen te gaan!

[Nahoj]

zo heb ik hem gemonteerd

[props-n-blades]

Dit is inderdaad de beste plaats om de GPS te hebben. Ik heb het dit weekend nog ondervonden. Mijn GPS staat op het stuur gemonteerd, veel te laag dus en ik moet te veel op en neer kijken, wat soms gevaarlijk is.
Een beetje off-topic: Helaas heb ik geen Adventure maar een gewone GS, daarom ben ik op zoek naar volgende GPS-steun van Migsel:

Heeft misschien iemand ervaring met deze steun ?

[GStephen]

Yep, ik heb die staan en heb er absoluut geen klagen van.
De gps staat mooi centraal en zodanig dat je toch nog de weg ziet wanneer je naar het scherm kijkt.
Geeft een propere indruk én is diefstalproof (of toch zo goed als)

hier gekocht, maar vraag mij niet naar de prijs want ik weet het niet meer.

[janneman]

@ GStephen en props-n-blades
merci voor de reacties mannen.
Hebben jullie geluid in de helm en hoe/wat ?
j.

[GStephen]

Nope, want ik heb nog een 2610

[props-n-blades]

Geluid: ja
Ik heb een 2720 (met vochtplek) en daar zit een set oortjes bij met kabel (geen bluetooth).Ik heb die oortjes zelf in m'n helm ingebouwd (uitsparing voor oortjes gesneden in het piepschuim en dan een beetje vast geplakt met tape. Draden gewoon tussen voering en schaal geduwd en enkel aansluiting zit vrij). Dit werk heel goed maar geen combinatie met MP3 of telefoon mogelijk.
Soms vergeet ik wel eens het kabeltje los te maken als ik van de motor stap en dan wordt ik daar even vlug aan herinnerd

[janneman]

Niemand hier dan die de GPS gebruikt mét ingebouwd audio/speaker systeem in de helm én via een STARCOM of BAEHR of whatever ... ?
j.

[Nascar]

Heel waarschijnlijk wel

Persoonlijk heb ik <wel een intercom maar geen gps op aangesloten.
Komt misschien nog in de toekomst.

[Tazke]

Komt misschien nog in de toekomst.

Tegen de 23ste mei

[In Extremo]

Niemand hier dan die de GPS gebruikt mét ingebouwd audio/speaker systeem in de helm én via een STARCOM of BAEHR of whatever ... ?
j.

In combinatie met een autocom, geluidsniveau van de 2720 staat dan op 30 %.
Als je deze op de juiste ingang aansluit gaat de muziek wat stiller als de gps iets te zeggen heeft.

Ik heb geprobeert om de gps op dat bijkomend baartje te zetten, maar na een paar testritjes op het stuur gemonteerd.
Ik had teveel last van trillingen, dus wat troebel beeld.





Gps staat nu op de linkerhelft van mijn stuur, maar als ik de juiste beugel heb gehaald komt hij
terug centraal zodat ie, visueel, juist onder de tellers komt.







De rechtse moto



Veel kijken moet je er toch niet op omdat je aanwijzigingen hoort.

Groetjes,
Michel

[geebee]

[quote="jakke"]Bij de GPS zit standaard een kabel bij om aan te sluiten aan de batterij of een ander contactpunt. Als het over een motor gaat met canbussysteem is het (naar het schijnt) een ander paar mouwen, maar daar zullen de meer ervarenen op het forum u meer uitleg over kunnen geven.

Voor de aansluiting van je Zumo kan je veel beter de accesoire stekker gebruiken die vooraan aan je tank klaar ligt...
Heb er mijn zumo ook op aangesloten de stekker die op de motor moet ingeplugged worden is verkrijgbaar bij je bmw dealer voor ongeveer 15 euro.
Het grote voordeel van deze aansluiting is dat wanneer je je kontakt afzet na één minuut de spanning ook weg valt van de printplaat
van je gps houder ( Zumo 550) wanneer je spanning neemt over de batterij staat je houdertje constant onder spanning.

[Wally]

Op mijn GS staat de Zumo gecombineerd met de Autocom.
Lekker kletsen met duo onderweg, beide kunnen genieten van een muziekje én, niet onbelangrijk, GPS-aanwijzingen kunnen gevolgd worden door de duo.
Aansluiten is fluitje van een cent, alles op 12V contact op linker zijde v/d motor, net onder 't zadel, de spanning valt hier ook weg na 1min.
Bij de autocom en de zumo is steeds een installatie gids bijgesloten.
Helmsetjes inbouwen en snorren maar!!

Had slechts één probleem: storing door combinatie Zumo-Xenon, is opgelost door onstoorder te plaatsen.
Meer info hieromtrend vind je HIER

Grts,

Wally

[jakke]

Bij de GPS zit standaard een kabel bij om aan te sluiten aan de batterij of een ander contactpunt. Als het over een motor gaat met canbussysteem is het (naar het schijnt) een ander paar mouwen, maar daar zullen de meer ervarenen op het forum u meer uitleg over kunnen geven.
Voor de aansluiting van je Zumo kan je veel beter de accesoire stekker gebruiken die vooraan aan je tank klaar ligt...
Heb er mijn zumo ook op aangesloten de stekker die op de motor moet ingeplugged worden is verkrijgbaar bij je bmw dealer voor ongeveer 15 euro.
Het grote voordeel van deze aansluiting is dat wanneer je je kontakt afzet na één minuut de spanning ook weg valt van de printplaat
van je gps houder ( Zumo 550) wanneer je spanning neemt over de batterij staat je houdertje constant onder spanning.

Heb ik niet op mijn naaktje (naked)
De Starcom intercom is rechtstreeks aangesloten op de batterij en vanuit de intercom vertrekt een verbinding naar de zumo. De intercom verbruikt enkel stroom op het moment dat ik mijn helmset inplug!
Als de houder van de GPS stroom afneemt, ook al staat de GPS niet op of in de houder, dan had ik al dikwijls met platte batterij moeten zitten hoor!