niveau van motorolie

[migfrost]

Hallo
na dat de motor heeft gedraaid dus op temperatuur is gekomen
hoeveel tijd moet/moge wachte voor dat de controle mag gedaan worden 10 minute of meer
iemand van bmw heef mij gezegt dat we moge niet langer wachte dan 10 minute????????????????????jjuist??
schijnt dat langer wachte is niet goed
is het ook normaal dat een 2 cyl olie gebruik ? in de maat van hoeveel ??
AUB laat mij iets weete soms denk ik dat mijn garagiste vertelt mij blubers

[de-kleine]

warm gereden

op middenbok zetten

en stil leggen

een minuutje wachten en kijken,

maar als je olie ziet is het toch oké, ik kijk smorgens als em koud is! als ik olie zie ben ik gerust

hij vraagt u wel om olie als er een tekort is

[karin D]

Zwijg mij van olie !
Zit bijna aan de juist getolereerde liter per 1000 km .....

[mecapuet]

Motor moet warm hebben, dan op zijpikkel zetten, vijf min wachten, dan op middenbok zetten, nog vijf min wachten, als dan olie in midden peilglas staat, gij moogt gerust zijn....

gr, meca.

[Den Dirk]

Jep: thuis kome, moto op middenbok, binnengaan, vrouw ne kus geven, taske koffie drinken en dan gaan kijken!

[nonkel moto]

Zwijg mij van olie !
Zit bijna aan de juist getolereerde liter per 1000 km .....

al eens gedacht aan olie aditief (zoals motor.up of slick50) naar het schijnt zou het .................?? enz helpen
ik zelf heb +-250cc op 1000km.en ik rij met half synthetis tis maar een idee.

[Hobgoblin]

Zwijg mij van olie !
Zit bijna aan de juist getolereerde liter per 1000 km .....

Ik heb dezelfde 1150 GS gehad als de uwe en die verbruikte idd wat olie, maar bijlange niet zoveel als hetgeen jij hier neerschrijft.
Overschakelen op half-synthetische kan evt wat beterschap brengen.

[karin D]

Zwijg mij van olie !
Zit bijna aan de juist getolereerde liter per 1000 km .....

Ik heb dezelfde 1150 GS gehad als de uwe en die verbruikte idd wat olie, maar bijlange niet zoveel als hetgeen jij hier neerschrijft.
Overschakelen op half-synthetische kan evt wat beterschap brengen.

Zit al aan half-synthetische ...

[Domi]

Het oliespook!!!!!
Verbruikte vroeger met de voorgeschreven Castrol,en daarna met Shell half syntheet ook wel een lek olie,maar nu na de 2de oliewissel(om de 5.000Km olie en filter,doe toch maar een goede 5000Km per jaar)met Bell-Ray full synthetic,drastisch vermindert,nu op ongeveer 3000 Km m'n peilglas van vol naar half,juist terug 5 dagen Kent England,ongeveer een 1000 Km gereden,en een kwartje van het peilglas weg,dus van 3/4 vol naar half vol,dwz peilglas is van vol naar leeg een halve liter,dus half vol na 3000 Km is een olieverbruik van ongeveer 250cc op 3000 Km dus verbruik ik een liter olie op 12.000 Km,te verwaarlozen denk ik.
Wat mijn GS wel heeft dat is wanneer ik hem op z'n zijpikkel parkeer met warme motor en ik start hem terug na een tijdje,durft hij soms een wolkje blauwe rook uitstoten,zou te wijten zijn aan de afdichtingshoedjes van de klepstelen.
Maar na 77.000 Km kan ik hier mee leven,mischien ooit de klephoedjes vervangen,dan verbruikt hij haast nix olie meer.
Gebruik steeds olie van een goede kwaliteit,ververs minimaal om het jaar van olie wanneer je net als ik niet overdreven veel kilometers doet,bespaar ook niet op een oliefilter,ik vervang jaarlijks alle olien dwz. motor,versnellingsbak,cardanhuis,remolie want weet dat na lange tijd alle olie's,ook synthetische van hun viscositeit verliezen.
Olie checken,net zoals hier al beschreven,motor goed warmgereden,zijpikkel,wachten opbokken en kijken.
Let wel,kan dat er 's morgens minder inzit dan na de éérste meting,wanneer de motor volledig afgekoeld is,volgens mij neemt koude olie iets minde volume in dan warme,"correct me if i'm wrong".

[Toedel]

Motor moet warm hebben, dan op zijpikkel zetten, vijf min wachten, dan op middenbok zetten, nog vijf min wachten, als dan olie in midden peilglas staat, gij moogt gerust zijn....

gr, meca.

Hey, mecapuet, dat heb ik nog nooit gehoord, eerst 5 minuten op de zijpikkel ? Waarom ?

[Domi]

Omdat dan éérst alle olie naar het laagste punt zakt,en als m'n de moto daarna op z'n bok zet heb je het juiste nivo.
Blijft er nergens nog wat olie achter,begrijp je?

Groeten

[Toedel]

Nee, sorry, begrijp ik niet.
Als de motor warm is, en ik hem bij het stoppen meteen op de middenbok zet, loopt de olie toch ook omlaag (zwaartekracht) ?
Als ik hem eerst op zijn zijstandaard zet blijft er nog olie staan in de linker cylinder lijkt me.
Het laagste punt is toch het carter ?

[Smullie]

Nee, sorry, begrijp ik niet.
Als de motor warm is, en ik hem bij het stoppen meteen op de middenbok zet, loopt de olie toch ook omlaag (zwaartekracht) ?
Als ik hem eerst op zijn zijstandaard zet blijft er nog olie staan in de linker cylinder lijkt me.
Het laagste punt is toch het carter ?

Zou het in die gedachtengang dan niet beter zijn van een beetje met de moto te staan wiebelen voordat ge die op de middenbok zet zodat er noch in de rechter, noch in de linker tiet nog olie blijft steken?

En kan iemand dat dan eens op film zetten als ge dat uitprobeert?

[Toedel]

Haha, goeie !