Banden oppompen

[Joker]

Mijn voorband gaat zachtjes af en wou die zelf aan het benzine station oppompen, maar bij BMW zeggen ze dat die dingen de sensor kapot kan doen en hem bij hen moet laten oppompen omdat zij zachte flexibels hebben???
Is dit serieus dat ge een GSA zo zacht moet behandelen, ah ja ik rij met een '09 GSA.

[R erik RT]

Mijn voorband gaat zachtjes af en wou die zelf aan het benzine station oppompen, maar bij BMW zeggen ze dat die dingen de sensor kapot kan doen en hem bij hen moet laten oppompen omdat zij zachte flexibels hebben???
Is dit serieus dat ge een GSA zo zacht moet behandelen, ah ja ik rij met een '09 GSA.

Dan maar nooit te ver van uw deur gaan!

[Joker]

Mijn voorband gaat zachtjes af en wou die zelf aan het benzine station oppompen, maar bij BMW zeggen ze dat die dingen de sensor kapot kan doen en hem bij hen moet laten oppompen omdat zij zachte flexibels hebben???
Is dit serieus dat ge een GSA zo zacht moet behandelen, ah ja ik rij met een '09 GSA.

Dan maar nooit te ver van uw deur gaan!

da was mijn gedacht ook, maar hoe pomp ik die dingen dan op zonder brokken te maken

[R erik RT]

Mijn fiets is ook voorzien van dergelijke sensoren . Ik heb nog nooit problemen ondervonden, het enige probleem ondervind ik soms met het ventiel van het achterwiel(RT) dat met sommige perluchtaansluitingen last heeft.
Voor de rest geen enkel probleem. Ik denk dat ze je(portefeuille) graag zien.
Groetjes

[Gaby]

Ik kan me voorstellen dat het oppompen van een band met sensoren nadelig kan zijn indien er geen voldoende buffervat tussen band en pomp zit, waardoor er eventueel sterke(re) drukpulsen op de sensor techt zouden kunnen komen.
Anderzijds zou je kunnen stellen dat de band zelf als buffer optreedt in zo'n geval. Nu weet ik niet hoe de systemen aan tankstations werken, maar indien er wel degelijk via een deftig buffervat gevuld wordt dan zou ik niet weten hoe dat een sensor zou kunnen beschadigen. Willen ze u bij BMW misschien ook tegelijk een vulling met stikstof aansmeren? Zo ja, weet dan dat het eigenlijk om gebakken lucht gaat
Gaby

[Joker]

Blijkbaar is de ene dealer niet de andere en is er voglens die andere dan ook geen probleem om da zelf te doen
Hij had dezelfde opmerking dat ik dan niet ver van mijn huis mocht gaan met mijn Adventure ( whats in a name )
Bon iig heb ik mijn nieuwe dealer gevonden na de sluiting van Selbach

[Smullie]

Dat kunde nu toch niet menen? Spuit daar gewoon lucht in aan het tankstation als dat nodig blijkt he... Zorg eerst maar voor uw eigen veiligheid en hou dan rekening met het eventueel kapot gaan van een sensorke... Als de sensor kapot gaat, dan moeten ze dat in garantie vervangen. Trouwens, als dat zo fragiel is, durft gij daar dan op rekenen?

PS: als ge het niet vertrouwt en den dealer in de buurt is niet open dan kent ge genoeg mensen met een zacht flexibelke aan hunne compresseur he... Ge kent er op zijn minst al 2...

[BMW-4-Ever]

Wellicht erg simpel van mij maar ik controleer mijn bandenspanning regelmatig voor vertrek thuis en corrigeer dat eventueel met een gewone fietspomp. . . . . . . Dit lijkt me geen schade te kunnen doen aan deze sensoren (al zitten ze niet op mijn LT)

(Ben eigenlijk begonnen met die fietspomp toen de pompen in ons dorp geld gingen vragen voor lucht. . . . . Dat ging mij principieel iets te ver )

Groeten,
Erik

[Jo De Paepe]

toen de pompen in ons dorp geld gingen vragen voor lucht

je woont soms toch toevallig niet in Nederland ???
Heb het daar ook eens meegemaakt dat ik na het tanken de bandenspanning checkte en bij afrekenen werd er prompt 50ct aangerekend voor wat lucht.

Ge ziet van hier dat me dat daar een discussie geworden is met dienen zuinigen rotbelg die niet wou betalen voor lucht ,ook al was hij samengeperst

[Tazke]

je woont soms toch toevallig niet in Nederland ???

Ook in Belgie zenneuh. Bij ons aan den Jet moet ge er ook 50 cent voor instoppen.
Bij den total is het gratis, maar die werkt meestal niet . En ook teveel wringen met die ketting.

Dus nu compressor thuis en die doet al het werk.

[Werner Von C.]

Jo, aan de TF tankstation's langs de autostrade's moet je ook betalen om je banden te vullen met...lucht.

En zeggen dat we op een goei decennium van bemande tankstation's -waar men je wagen voor jou voldeed met een glimlach en een praatje (en met wat chance een mooie décolletée) - zijn overgestapt naar self-"service" met een meestal norse bediening en zonder spaarzegeltjes...

Ik heb hier in mijn kast nog glazen staan die vroeger regelmatig werden weggeven, van het illustere merk "CHEVRON"

Vooruitgang hé...

[WimLT]

Dus nu compressor thuis

Hier ook. Vind dat onderweg sowieso al teveel geklooi

[BMW-4-Ever]

toen de pompen in ons dorp geld gingen vragen voor lucht

je woont soms toch toevallig niet in Nederland ???
Heb het daar ook eens meegemaakt dat ik na het tanken de bandenspanning checkte en bij afrekenen werd er prompt 50ct aangerekend voor wat lucht.

Ge ziet van hier dat me dat daar een discussie geworden is met dienen zuinigen rotbelg die niet wou betalen voor lucht ,ook al was hij samengeperst

Ja, ben van 0031 Maar het doet me deugd te lezen dat het ook aan uw kant van de grens opdoet.

Groeten,
Erik

[Jo De Paepe]

Waar gaan we naartoe ??? betalen voor lucht ?
straks moeten we betalen voor als we de zon willen zien schijnen

[Gaby]

straks moeten we betalen voor als we de zon willen zien schijnen

Als ze dan ook zou schijnen zullen er genoeg zijn die willen betalen denk ik.....
Gaby

[RBee]

zijn overgestapt naar self-"service" met een meestal norse bediening en zonder spaarzegeltjes...

Je bent het décolletéeke vergeten.

[Werner Von C.]

Ge zou van minder vergeetachtig worden hé...soit...back on-topic

[GSMax]

Ik heb ook precies een traag aflopende voorband, alhoewel er aan dien band dus niets te zien is Probleem vind ik ook dat de slang van het luchtsysteem van naftstations, ni goe op die BMW cheppapekes passen en dus als ik die slang aansluit er al nen bar druk uit is tegen dat ik aan de "'+" knop ben om op te pompen. Heb ik daar speciale opzetstukjes voor nodig

[BMW-4-Ever]

Middels DEZE VENTIELVERLENGER ben je al een heel eind lijkt mij.

Succes en de groeten,
Erik

[Smullie]

Een compresseurke hoeft niet veel geld te kosten he... Voor rond de 50 € moet ge al een complete set moeten vinden. Daarmee kan je dan naast de banden van je moto controleren en bijvullen ook de banden van je wagen(s) in alle comfort controleren en bijvullen, je radiatoren mee uitblazen (heb ik toch mijn convectoren mee proper gekregen), de band van je kruiwagen eens oppompen (geraak anders maar eens met je kruiwagen aan een tankstation? ), bij mij zat er zelfs een verfspuit bij, ...
Maar vooral het gemak van het in huis te hebben op het moment dat je die nodig hebt, bv als je voorband helemaal lek is en je naar de bandenboer wil om een stop te laten steken. 5km kan je wel rijden als je die ff terug oppompt...

Ik ben in elk geval heel content dat ik het thuis heb staan en ik heb toch ook al 2 keer iemand van de buren kunnen helpen. Den enen met ne Vespa die zijn reservewiel had gestoken waarvan de bandendruk niet in orde bleek te zijn en den andere met zijne kruiwagen... Het kan dus zelfs helpen bij de integratie in een nieuwe wijk...

[®win]

Ik heb van een aantal gevallen gelezen dat het ventiel afbrak (o.a. K1200GT's). Of dit nu het gevolg is van een slechte kwaliteit van het ventiel of dat het ligt aan de houder van de pomp die je eraanhangt weet ik niet. Bij een motor met RDC (bandendruk-controle) wordt het vervangen van het ventiel een duur grapje, omdat dan meteen de sensor meevervangen moet worden. Dit is denk ik het probleem dat de dealer voor ogen had toen ze het advies gaven bij hen de band op spanning te laten brengen.

Zelf oppompen is op zich geen probleem, maar houd in het achterhoofd dat die ventielen niet zo sterk zijn als je zou mogen verwachten....

[Gaby]

Niet dat het veel zal helpen als je met moeilijk bereikbare ventielen zit, maar blijkbaar heeft BMW
erover nagedacht, althans op de R1200RT is er een oplossing. Vooraan zit het ventiel op een spaak en achteraan is ok.

[®win]

Dat heeft de K1200GT (K44) ook al (vanaf introductie in '06). Achter is nog altijd moeilijker bereikbaar, zeker met die onhandige aansluitstukken van de pompen bij het benzinestation. En als je dan scheef kracht gaat zetten ....

[Gaby]

Ja, dat zou best kunnen. Als ik zei dat achteraan ok is dan bedoel ik bij het oppompen thuis en
dat gaat met een flexibel tot aan het ventiel. Ik neem aan dat er aan de pomp bij een
benzinestation vooraan vaak een stuk buis zit en dat geeft problemen, behalve dan voor autobanden
Gaby

[Joker]

conclusie: note to myself een compressorreke kopen