Waarschuwing voor onderhoud

[Gaby]

De R1200 serie geeft een boodschap als de motor naar de dealer moet.
Weet er iemand hoe je die boodschap kan verwijderen zonder speciaal gereedschap?
Gaby

[Michael]

220V op de can bus?

[Gaby]

Bedankt voor het hulpvaardige antwoord
Gaby

[Iron Gonzo]

hoi Gaby

waar vindt je dat terug bij een R1200 ?
mijn R1200 geeft niets van aanduiding.

kan je eventueel melden welk waarschuwingslampje er brand? er is misschien iets anders aan de gang dat niet juist is.

[Marc Gs]

Van Marc aan Gaby
Met het toestel gs911 kun je normaal de waarschuwing voor onderhoud resetten.
Als ik mij niet vergis is dit voor de modellen vanaf 08 standaard dat waneer het onderhoud is gedaan
een jaar nadien ofwel 10.000 km de waarschuwing aanduid dat de moto bij de dealer moet.
Ik heb dit ook op mij gs 08 en ben er nie gelukkig mee.
Maar ja ,we moeten mee met de tijd zekers en de dealer moet er ook iets aan hebben
Zonder bmw diagnosetoestel ofwel gs911 toestel zal de reset niet lukken denk ik.
Mijn gs 08 bij de dealer binnengedaan voor onderhoud 10.000 km en 215 euro betaald
Al 25 jaar doe ik mijn onderhoud zelf,maar er moest nieuwe mapping geplaatst worden in de stuurdoos en de moto is nog in waarborg.
Ik denk van in de toekomst de gs911 aan te schaffen .
Je kan er foutcodes mee uitlezen en resetten.
Ik vraag mij af als de dealer met zijn bmw diagnosetoestel die waarschuwing voor onderhoud niet kan uitschakeln??.
Groeten van Marc

[Gaby]

Ik heb het GS911 toestel ook al bekeken, maar de prijs bevalt me niet erg
Meestal is het mogelijk om dergelijke meldingen te resetten door een bepaalde procedure te volgen, het drukken
op bepaalde knopjes in een bepaalde volgorde. Het komt er dus opaan om de "tovertruck" te kennen.
@Gonzo: het pdfje dat je hier kan vinden:http://www.sendspace.com/file/th37ho laat zien waar het
over gaat, de uitleg begint op de eerste bladzijde rechts onderaan.
Wat betreft het uitschakelen van de boodschap denk ik dat, als de dealer het al kan, hij het wellicht niet zal willen doen!
Gaby

[®win]

waar vindt je dat terug bij een R1200 ?
mijn R1200 geeft niets van aanduiding.

Bart,

Alleen bij de nieuwste modellen (2008 en later) is er een onderhoudsinterval melding op het display. Jouw ST zal dit nog niet hebben. Is overigens niet iets om een nieuwe motor voor aan te schaffen, hoor Onderhoudsmelding is na 10k km of eerder, al naar gelang het gebruik van de motor ...

[Gaby]

"Of eerder", bedoel je daarmee dat de melding sensorisch gestuurd is zoals bij de BMW auto's?
Als dat goed werkt zie ik dat wel zitten, het kan bijvoorbeeld voortijdig vervangen van vloeistoffen vermijden.
Maar de wens blijft om het te kunnen resetten zonder €€€ bezoekje aan de dealer
In de insctructies staat dat op den duur de gele driehoek zal blijven branden en dat bevalt me
helemaal niet, zo zouden andere meldingen misschien sneller over 't hoofd gezien worden.
Gaby

[®win]

Ik denk eerlijk gezegd niet dat het sensorisch is (te duur), maar eerder dat de onderhoudstermijn gestuurd wordt door in het management opgeslagen info (korte ritten / lange ritten, enz.). 't Zal dus nooit vermijden dat vloeistoffen te vroeg worden vervangen, eerder zal het vermijden dat vloeistoffen te laat worden vervangen....

Rijd je regelmatig kortere afstanden dan zal je bij een oudere motor gewoon om de 10k km bij de dealer binnenrijden. Bij de nieuwe generatie motoren zul je misschien al na 8k km de melding krijgen dat onderhoud nodig is. Dit systeem werkt IMO dan ook niet in 't voordeel van de eigenaar, alleen in 't voordeel van de dealer.

[Gaby]

Ik vreees dat uw conclusie de juiste is, het is wellicht een economische strategie
Dat is dan ook de reden dat ik daar niet slaafs in wil meegaan.
Gaby

[®win]

... het is wellicht een economische strategie

Onder het mom van veiligheid ...

[Jo De Paepe]

Gaby,

bij de BMW wagens kan je de onderhouds interval indicatoren resetten door in de diagnosestekker bepaalde contacten te verbinden.
Ik vermoed dat dezelfde procedure ook kan bij motorfietsen.
Vraag is echter welke code en welke contacten .
Er moet toch wel ergens een slimmerik zijn die dat al gevonden heeft en op het net gezet heeft

[Gaby]

Ik denk ook dat het op die manier zou kunnen, komt er dus opaan om die slimmerik te vinden
Gaby

[Husafan450]

Ik heb mijn goede vriend die werkt bij een firma die u komt depaneren als ge in panne valt (T.... W..... )ga hier nu wel de naam niet voluit geven om problemen te voorkomen.
En die gaat de specialisten ter zake op de firma eens aanspreken over dat reset geval en gaat me vandaag of morgen nog iets laten weten.
Hij heeft wel één vraagje zijn de R12OO machines al voorzien van een OBD stekkerof niet ??

Hopelijk kan ik jullie een oplossing aanbieden want die geldklopperij mag wel eens stoppen vind ik , t'is crisis voor iedereen hee

Groetjes Luc

[Gaby]

Een OBD stekker is er wel denk ik, alhoewel hij er niet uitziet als de trapeziumstekker bij auto's.
Het is een ronde zgn. diagnosestekker maar vervult volgens mij wel dezelfde rol (ik vermoed dat BMW de vorm,
de layout en misschien ook het protocol van de zaak vrij kan bepalen bij gebrek aan wettelijk verplichte norm
zoals bij auto's het geval is. Ze maken daar wellicht dankbaar gebruik van om een "exclusief" gebeuren op stapel
te zetten waarbij het echt wel lastig wordt om buiten het officiële circuit om te gaan)
Verder vermoed ik dat alle CANbus BMW's over zo'n stekker zullen beschikken, vanaf 2005? Als uw vriend van
T.... W..... een oplossing kan aanreiken mag je hem alvast een kus geven en een bank vooruit beloven
Ik zou bovendien zeggen dat ik dan bij hen een verzekering neem maar dat gaat niet omdat ik ze al heb
Gaby

[Husafan450]

Mijne maat heeft den touring er voor platgebeld en niemand kan hem een sluitend antwoord geven .
Sorry maar ik heb mijn best gedaan maar het heeft dus niks opgeleverd.

Groetjes Luc