inhoud bezinetank K75

[lespaul]

Ik rijdt sedert maart dit jaar met een K75 uit 93.
Meestal korte ritjes van 20 à 30 km.
Na 2500 km te hebben gebold vallen mij 2 zaken op :
De bezinemeter gaat oplichten en dus ga ik bij tanken. Toch krijg ik er bij het tanken met moeite 13 liter in.
Als ik langer durf te rijden met het brandstoflichtje aan dan hapert de motor na een tijdje en dat duidt op een bezine te kort want na bijtanken bolt hij weer zonder haperen. Als hij hapert en ik kijk in de tank zie ik met moeite nog brandstof. Als ik dan ga bijtanken krijg ik er met moeite 13 liter in.
Ik dacht dat er 21 liter in die tank gaat? Waarom gaat hij zo snel op rood en gaat die haperen als ik niet bijtank, terwijl er in theorie toch 21 liter in kan ?

2de vaststelling als ik de tank tot de nok vul (met het idee dat dit de reden is dat het lampje zo snel gaat branden) dan gaat bij het rijden een deel van weglopen via een overloop, ik schat dat op een halve liter!
Nochtans laat ik toch 1 cm of meer ruimte vrij tot aan de dop.
Kan het zijn dat er een reservestand is die niet ken en dus niet gebruik?

groetjes
Paul

[John]

Een reserve heb je niet. Kan ook zijn dat je brommer is uitgerust met de kleinere tank en dan gaat er inderdaad minder benzine in. Zit je pomp wel vast? Die klikt in een uitsparing met voor en achter een plastic weerhaakje. Als ik ga tanken is dat gewoonlijk rond de 18 liter.

[Vanguard]

In het verleden tank misschien vacuum getrokken?

[Renaat Vanmeert]

Ik rij ook met een K75 uit 93.
Volgens de handleiding gaat er inderdaad 21l in de tank.Ik tank steeds tot aan de rand vol.
Na 240 à 260 km gaat het rode waarschuwingslampje branden. Dan rijd ik nog door tot ik ongeveer 300 km op de dagteller heb staan. Als ik dan ga tanken gaat er ongeveer 16 à 17 liter in. Als ik kort nadat het lampje begint te branden ga tanken is dat slechts een goede 14 liter, steeds tot aan de rand gevuld. Als ik ongeveer 1cm van de rand zou blijven zal ik er waarschijnlijk ook maar 13 liter inkrijgen. Ik herinner me vaag dat de motor wel eens sputterde omdat het hoog tijd was om te tanken maar dat is zo lang geleden dat ik me niet meer herinner hoeveel liter ik toen getankt heb, maar het zal zeker meer dan 19 liter geweest zijn. Meer dan 330 km zonder bijtanken doe ik in elk geval niet, want .... duwen is nogal lastig. Van enig verlies via de overloop heb ik nooit iets gemerkt, maar benzine is dan ook zeer vluchtig.

[lespaul]

Bedankt voor jullie reacties
IK zal er eens een licht in de tank laten schijnen als hij leeggereden is om te zien of de pomp vastzit.
Nu is de tank lekker vol.
En bij de volgende tankbeurt mijn tripteller eens bijhouden. Nu weet ik niet hoeveel km's ik rij per tankbeurt, en ook niet wat ik verbruik. En dan blijf je gissen natuurlijk.
Van vacuum trekken weet ik niks af. Ik ben nl de 3de eigenaar. Maar als je tankklep opent zal er van vacuum niet veel meer in huis komen vermoed ik.
Of bedoel je iets anders?

groetjes
Paul

[Nascar]

Ik ben sinds kort ook in het bezit van een K75RT van '94.
Ik ben de inhoud van de tank dus ook nog aan het verkennen, tesamen met zijn verbruik

Deze zaterdag een mooie rit gedaan en 's ochtends gevuld met benzine.
zoals hierboven beschreven tot de rand vol
Dan de volledige dag half België doorkruist en 's avonds na 340 km terug in de garage gezet.
Benzinelampje wat is dat ? Het was dus nog niet opgesprongen

Zondag weer met de motor op stap en de andere was dorstig dus naar de pomp gereden.
Bij vertrek ging het lampje even branden en na een 100m doofde het terug. We kwamen dus toch in de buurt van een lege tank
Dus ook maar weer bijgevuld tot de rand. Ongeveer 15 l is er ingegaan.
Dit doet me vermoeden dat hij een reserve heeft van +- 6l of een kleine 100km

[Renaat Vanmeert]

Vandaag 16,03 liter getankt na 290 km, wat neerkomt op 5,53 l /100km. Dit stemt overeen met het gemiddelde vebruik.
De tank is gevuld tot aan de rand.
Als ik een rustiger rijstijl zou aanhouden kan het gemiddelde zakken tot ongeveer 5 l /100km.

[Nascar]

16,17 l getankt na 340 km op de teller gezet te hebben

Ik zal wel een iets rustigere rijstijl hebben, alhoewel

[Renaat Vanmeert]

Dat zou neerkomen op 4,75 l/100km.
Niet onmogelijk als je lange stukken continu kan rijden.
Mijn verbruik slaat op dagelijks woon-werk Puurs - Brussel-Centrum.
Slecht voor het verbruik en slecht voor de versnellingsbak.

[Nascar]

zit een deel stadsverkeer in (brussel centrum) maar inderdaad een groot deel buiten het stad.
Ik probeer zoveel mogelijk te anticiperen op lichten en andere, zodat ik niet veel hoef stil te staan.

Dus je conclusie is denk ik grotendeels correct

[®win]

Mijn eerste BMW was een K75RT. Daar kon ik ook regelmatig verbruikswaarden van 4,5 - 4,6 met zelfs uitschieters naar 4,2 liter/100 km halen.