Collega zegt dat je vrijwel nog alles kan vinden van die tweeklepsboxers dus waarom wel of geen tweeklepper kopen?
Laatste tweekleppers
Moderator: GVN
Laatste tweekleppers
Welk zijn de laatste tweeklepsmodellen die zijn uitgekomen. Heb er denkelijk zo ooit ééntje zien staan in het appelblauwzeegroen.
Voorganger van de roadsters dacht ik maar ken heel weinig van de boxer evolutie.
Collega zegt dat je vrijwel nog alles kan vinden van die tweeklepsboxers dus waarom wel of geen tweeklepper kopen?
Collega zegt dat je vrijwel nog alles kan vinden van die tweeklepsboxers dus waarom wel of geen tweeklepper kopen?
-
Jo De Paepe
- Berichten: 3237
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 00:07
- Woonplaats: Gent
Re: Laatste tweekleppers
Yep,
de allerlaatste was in 1996 de R80GS BASIC blauw frame met witte tank en spatborden

daarvoor had je de Classic reeks R100R

R100 GS Paris dakar classic

beiden in zwart en de R100RT clasic Zwart met zilvergrijs

en de mysticrode R100 MYSTIC

de allerlaatste was in 1996 de R80GS BASIC blauw frame met witte tank en spatborden

daarvoor had je de Classic reeks R100R

R100 GS Paris dakar classic

beiden in zwart en de R100RT clasic Zwart met zilvergrijs

en de mysticrode R100 MYSTIC

-
Jo De Paepe
- Berichten: 3237
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 00:07
- Woonplaats: Gent
Re: Laatste tweekleppers
Als ik me goed herinner dateert de groene met boxer op de tank uit 90 of 92
hij wijkt niet echt af van de mechaniek van de rest .
Alles is nog via de officiele dealers te krijgen of via alternatieve wegen.
Weinig dealers kunnen (wilen) er echter nog deftig aan sleutelen maar daar zijn alternatieven voor, eenvoudig zelf te onderhouden
waarom wel of niet ?? love it or hate it.
Ze kunnen in het huidige verkeer nog altijd hun mannetje staan, verbruik ligt hoger of de injectie versies, vergen iets meer liefde en toewijding bij onderhoud
, de prestaties liggen op een lager peil als de 4kleppers doch op bochtige wegen kan een ervaren piloot veel zwaarder geschut ferm te kakken zetten
enige minpunt zijn de remmen , die zijn verouderd TOV van de huidige systemen.
Voor mij zijn dit nog altijd de enige echte boxers
hij wijkt niet echt af van de mechaniek van de rest .
Alles is nog via de officiele dealers te krijgen of via alternatieve wegen.
Weinig dealers kunnen (wilen) er echter nog deftig aan sleutelen maar daar zijn alternatieven voor, eenvoudig zelf te onderhouden
waarom wel of niet ?? love it or hate it.
Ze kunnen in het huidige verkeer nog altijd hun mannetje staan, verbruik ligt hoger of de injectie versies, vergen iets meer liefde en toewijding bij onderhoud
enige minpunt zijn de remmen , die zijn verouderd TOV van de huidige systemen.
Voor mij zijn dit nog altijd de enige echte boxers
-
Synchro Bob
- Berichten: 1511
- Lid geworden op: 29 sep 2004, 18:37
- Locatie: Meise (vl-Brabant)
- Contacteer:
Re: Laatste tweekleppers
Deze is van 1993


Synchro Bob
"Vive somnia, non somniare vitam"
R60/5 '73
HD Road King '99
DAX '74
TransAtlas '96
Africa Twin '19
"Vive somnia, non somniare vitam"
R60/5 '73
HD Road King '99
DAX '74
TransAtlas '96
Africa Twin '19
Re: Laatste tweekleppers
Dit is idd de motorfiets die ik wil hebben, toch deze lijn.
Laatst gewijzigd door sprint op 02 okt 2009, 10:34, 1 keer totaal gewijzigd.
Reden: foto
Reden: foto