Na 2w nog maar een ritje gedaan met de R1200Gs 2005.Starte vanzelfs abs signaal pinkte zoals altijd en gevaardriehoeh lichte op ( rood) .Door gereden en dit signaal bleef hetzelfde doen tot volgende stop ( +-30km verder) na een kleine herstelling bij de dochter terug huiswaarts.Starte vanzelfs, deed zijn normale controle en verder niks abnormaal meer waargenomen
Wat was er aan de hand en waar moet ik op dit moment blijven op letten
Ook al mee gemaakt
Oplossing is Grts,
Ronnyb
wa japs..r1100r...r1200gs.... Triumph 1200 Expl. 800xrx, R1250gsa
Kan zijn dat de accu niet meer voldoende spanning had om de eerste ABS-controle te volbrengen. Na de 30-km rit kan de accu net voldoende zijn bijgeladen om de tweede keer de controle wel te volbrengen. Kan zijn dat de accu minder wordt en op (korte) termijn vervangen moet gaan worden.
Ik meen al eens gelezen te hebben dat het te maken kan hebben met een zwakke batterij. Het oplichten van de gevaarsdriehoek weet ik niet, maar het pinken van de ABS lichtjes heb ik ook al meegemaakt en was idd het gevolg van een zwakke batterij.
Mischien ergens een stille stroomverbruiker of batterij bijna versleten.
Heb het deze week ook voorgehad. Als je de motor start en onverwachts tegen de ABS knop drukt, valt het ABS systeem uit. Dit staat ook in de handleiding. Oplossing: gewoon contact af-en terug opzetten en het ABS systeem treed weer in werking.
Ik heb de accu ( 1j oud,merk BMW)een week aan de druppellader( BMW) gezet , accu terug geplaatst en bij eerste start dezelfde aanduiding als voorheen. Na tweede start..... opgelost. Dag erna hetzelfde senario!!
Raar....
Ronnyb
wa japs..r1100r...r1200gs.... Triumph 1200 Expl. 800xrx, R1250gsa
Het zou natuurlijk ook te maken kunnen hebben met de afstelling van de remlichtschakelaar.
Bij mijn 2005 is dat afgesteld nadat ik meerdere keren problemen had na het starten.
De ABS aanduiding ging dan snel knipperen en de bekrachtiging werkte dan ook niet meer.
De afstelling van de voorrem schakelaar is blijkbaar heel kritisch.
Ik versta der niks van
Ronnyb
wa japs..r1100r...r1200gs.... Triumph 1200 Expl. 800xrx, R1250gsa
Koop een nieuwe batterij, niet van het merk BMW (want die maken die niet, enkel verkopen) en steek 80 € in je zak.
Gebruik bij lang niet gebruik steeds je druppellader (die herkent wordt door he canbus systeem).
Een druppellader kan je batterij niet opladen wel op spanning houden).
Vroeger had ik in mijn 1100 ook zo een batterij zitten voor mijn 1200 is het wat te vroeg om een nieuwe te plaatsen maar indien nodig zal het zo een worden.
Tip voor zelf plaatsing: eerst beugel verwijderen dan min pool afkoppelen dan plus pool afkoppelen eventueel contacten reinigen.
Daarna nieuwe derin en eerst aan de contacten een weinig Vaseline smeren dan de plus pool derop dan de min pool ,beugel terug op en je bent voor enkele jaren goed.
NOOIT DE - AANSLUITEN AAN DE PLUS OF DE+ AAN DE MIN!!
Tip; gebruik steeds een druppellader die herkent wordt door het Canbus systeem als je lange tijd niet rijdt.
.Door gereden en dit signaal bleef hetzelfde doen tot volgende stop ( +-30km verder) na een kleine herstelling bij de dochter terug huiswaarts.Starte vanzelfs, deed zijn normale controle en verder niks abnormaal meer waargenomen 
Grts,
