Veervoorspanner overzetten/namonteren

[KriSs]

alweer een veerprobleem:

Sinds kort heb ik de volledige schokdemper voor en achter van m'n 1150gs vervangen door Wilbers(reden: rijgedrag ging echt achteruit, originele schoks hadden er 96000 kms opzitten), echter zonder veervoorspanner.
Heeft iemans soms ervaring om een veervoorspanner achterna te monteren/over te zetten? (dit om gemakkelijk de vering aan te passen bij volle belading en/of passagier)

Alvast bedankt voor de tips.

Kris

[Pirre]

Kris

Met de veervorspanning kun je een klein beetje de sterkte verhogen.
Deze regeling dient in feite om je "negative" vering te regelen.
Dwz hoeveel centimeter hef je je moto op voordat het wiel de grond lost.
Heel veel rijders spannen hun veer maar aan bij beladen rijden dit is goed fout , zo maakt je de veerslag(lengte die veer kan verwerken) korter.
Als je veel zwaar beladen wilt rijden moet je een sterkere veer steken.

Mvg
JP

[mecapuet]

Als ik het goed begrijp, heb je nu Wilbers zonder veervoorspanner...kan je dus geen opzetten, shock is daar niet voor voorzien.
Overzetten ga wel, die van Wilbers er af en de originele knop van BMW er op.

Gr, meca.

[WouterFr]

Zie ook dit draadje:
http://forum.bmw-mc-vl.be/phpBB/viewtop ... =5&t=22242

veervoorspanning later bij een Wilbers veer monteren is wel degelijk mogelijk, zij het enkel door Wilbers, en het komt ook iets duurder uit dan de 218 euro dat het kost als je het ineens bij bestelling erbij neemt.

Best bij Motorhuis Thys in St Truiden meer info vragen, die zullen je met alle plezier verder helpen.