Heeft er iemand ervaring om bij een 1150, met evo-deelintegraal-remmen, de servopomp buiten dienst te stellen en de remmen rechtstreeks van remhendel/rempedaal met de remklauwen te verbinden?
De leidingen ombouwen lijkt mij geen probleem, maar de pomp buiten dienst stellen, zonder waarschuwingslampen op het dashbord en met behoud van de werking van het stoplicht, stel ik in vraag.
Ik heb al de zoekfunctie geraadpleegd maar zonder resultaat.
Vast heeft iemand dit al voorgedaan.
Met dank
dixamet
Less is more?
Moderator: GVN
-
dxamet
- Berichten: 409
- Lid geworden op: 24 jan 2005, 21:18
- Woonplaats: wachtebeke
- Locatie: Oost-Vlaanderen
Less is more?
Laatst gewijzigd door dxamet op 08 dec 2009, 19:38, 1 keer totaal gewijzigd.
Re: less is more?
Met of zonder abs?
Re: less is more?
Deel- of volintegraal is altijd gecomnineerd met ABS, enkel de "ouwe" Brembo's hebben wèl ABS en geen integraalsysteem
Ik heb er in elk geval geen ervaring mee, misschien is kijken op 't forum van onze Noorderburen, ze durven daar nogal is zo'n verbouwingen doen
Grtz, Philip!
Ik heb er in elk geval geen ervaring mee, misschien is kijken op 't forum van onze Noorderburen, ze durven daar nogal is zo'n verbouwingen doen
Grtz, Philip!
Life's journey is not to arrive at the grave safely in a well preserved body, but rather to skid in sideways, totally worn out, shouting..... . "holy crap, what a ride!"
Philz picz are here!
http://www.motoadventurestore.be
Philz movies are here! and here!
Alplutser 2006, 2007, 2008, 2009 & 2010! Alpenman en Marokkocrosser
Philz picz are here!
http://www.motoadventurestore.be
Philz movies are here! and here!
Alplutser 2006, 2007, 2008, 2009 & 2010! Alpenman en Marokkocrosser
-
dxamet
- Berichten: 409
- Lid geworden op: 24 jan 2005, 21:18
- Woonplaats: wachtebeke
- Locatie: Oost-Vlaanderen
Re: Less is more?
Met abs, maar de abs moet(kan) natuurlijk niet behouden blijven.
-
dxamet
- Berichten: 409
- Lid geworden op: 24 jan 2005, 21:18
- Woonplaats: wachtebeke
- Locatie: Oost-Vlaanderen
Re: less is more?
nopeKoppel!! schreef:misschien is kijken op 't forum van onze Noorderburen
groeten
dixamet
Re: Less is more?
Hieronder vindt je de vorige uitleg en links met ervaringen.
Let erop dat je handrempomp bij de Servo ABSIII eigenlijk berekend is om samen te werken met de servo.Dus zonder Servo heb je eigenlijk een te kleine handremcylinder.
Maar hieronder kan je lezen en verdere ervarings-info zoeken:
http://forum.bmw-mc-vl.be/phpBB/viewtop ... 79&start=0
Let erop dat je handrempomp bij de Servo ABSIII eigenlijk berekend is om samen te werken met de servo.Dus zonder Servo heb je eigenlijk een te kleine handremcylinder.
Maar hieronder kan je lezen en verdere ervarings-info zoeken:
http://forum.bmw-mc-vl.be/phpBB/viewtop ... 79&start=0
Re: Less is more?
Ik denk wel dat de cylinders in de remtang en achteraan dienen vervangen te worden, ik
meen dat die zijn aangepast aan het servo gebeuren en derhalve niet voldoende kracht
bieden om zonder ondersteuning deftig te kunnen remmen. Dat zou wel het geval zijn
met die van de GS (zonder ABS?) omdat die ook niet met een servo zouden werken.
Ik weet dit niet uit eigen ervaring maar meen het ergens gehoord of gelezen te hebben,
dus als het larie blijkt te zijn, bij voorbaat excuus. Het is misschien wel de moeite om
eens verder uit te pluizen, het komt me niet onlogisch voor. Over foutmeldingen en het
vermijden ervan weet ik niks, zelfs geen roddels
meen dat die zijn aangepast aan het servo gebeuren en derhalve niet voldoende kracht
bieden om zonder ondersteuning deftig te kunnen remmen. Dat zou wel het geval zijn
met die van de GS (zonder ABS?) omdat die ook niet met een servo zouden werken.
Ik weet dit niet uit eigen ervaring maar meen het ergens gehoord of gelezen te hebben,
dus als het larie blijkt te zijn, bij voorbaat excuus. Het is misschien wel de moeite om
eens verder uit te pluizen, het komt me niet onlogisch voor. Over foutmeldingen en het
vermijden ervan weet ik niks, zelfs geen roddels
K75RT (1994)--->R1200RT (2009)