BMW druppellader - nieuwe batterij

[props-n-blades]

Begin deze week haal ik een nieuwe batterij voor de GS (1200). Zuur erin, laten staan, afsluiten, plaatsen, ...
Omdat ik niet meteen ga rijden (rijbewijs kwijt ) wil ik de nieuwe batterij (die normaal gezien voorgeladen is tot ong. 70% van de kapaciteit) verder laden met de BMW druppellader.
Die denkt echter dat de batterij versleten is en gaat in sulphating mode. Ik laat deze cyclus gewoon doorlopen maar het lukt niet, hij gaat in error.

Geen nood, gewoon even de optimate gebruiken, die heeft geen sulphating mode.
Die geeft na enkele uren groen licht, geen probleem dus... dacht ik.
Terug de BMW lader geprobeerd, maar die gaat terug in sulpating mode

De motor deze morgen gestart: geen probleem.

Wat is er mis met de BMW druppellader - of met de batterij ?

[WimLT]

Wat is er mis met de BMW druppellader - of met de batterij ?

Is gewoon veel duurder en werkt slechter. Das alles

[peerpas]

Hoi,
die sulphasing mode wordt gemeten door de lader als de spanning te hoog oploopt bij het laden. d.w.z. als je een slechte batterij laadt loopt de spanning zeer vlug op en het vermogen daalt daardoor denkt de lader dat er een probleem is en gaat in sulphase mode. met een nieuwe batterij begin je al op hoge spanning en een laag vermogen daardoor is de lader een beetje in de war als je een maand wacht en het opnieuw probeerd zal het probleem opgelost zijn. niet ongerust zijn een goede batterij kan best een 3 tal maanden zonder laden en dan best wel laden,als er geen verlies van stroom is natuurlijk...en het verschil bij de ene wel en andere niet, zit in de software van de lader en is merk gebonden
grtz,
Peter