Draggin Jeans

[Jo De Paepe]

Dirk ,

kijk eens naar knie protectoren voor motorcross (eventueel bij Hofmann in Hofstade )

[Relax]

Ik wil dus protectoren die, zoals knielappen voor volley, op m'n benen worden bevestigd.

Yep,
Amai, dat ga je u nog beklagen tijdens warmere dagen, veel zweten en iritatie aan de achterzijde van de knie
Ik zou die kniebeschermers toch voorzien in de broekspijp in zo'n zak met velcrosluiting
Maar ge zijt ondertussen al groot en wijs genoeg om toch uw eigen goesting te doen, he Dirk
Houdoe

Eigen goesting doen is voor 90% uit dommigheid jong. Dus ja.

Probleem is dat er geen zak voorzien is in de broek, waardoor ze met een stukje velcro vastgemaakt moeten worden, waardoor ze dus absoluut niet op hun plaats gaan blijven.
En voor dat zweten: m'n beschermers van 't volley waren achteraan twee brede riemen, niet meer zoals vroeger één grote lap stof met een klein gaatje. Tijdens het rijden koelt de rijwind je benen (da's toch de bedoeling van die jeans) en als ik niet rij, doe ik die dingen wel af. Makkelijk.

[Relax]

Dirk ,

kijk eens naar knie protectoren voor motorcross (eventueel bij Hofmann in Hofstade )

Vind er niks van op Google.

[Jo De Paepe]

http://www.hofmanmotors.be/WD120AWP/WD1 ... NATION_=12

[Relax]

Da's in Schoonaarde, hé piwi. Merci, 'k weet genoeg.

[Frans]

Protektoren over de broek dragen is ook een optie

[ReeF]

Daar is m veels te ijdel voor

[WimLT]

Eigen goesting doen is voor 90% uit dommigheid jong. Dus ja.
Probleem is dat er geen zak voorzien is in de broek

En waarschijnlijk ook niks voorzien om extra protectoren aan de heupen ? Ik stel mij dan toch stilaan de vraag of dit wel een volwaardige motorbroek is, want zulke voorzieningen voor protectoren zijn toch net de essentie van motorkledij ! Nu ga je dat trachten op te lossen door van die volleybal-motorcross-ijshockey bescherming (dat laatste heb ik hier nog liggen trouwens) onderaan te dragen, maar of je dat bij een dagrit aangenaam gaat blijven vinden is idd nog maar zeer de vraag ? Nu ja, fashionista's moeten nu eenmaal opofferingen doen, zeker. 't Is mijn gedacht maar zoals Patrick al zei ben je groot en wijs genoeg om je eigen goesting te doen, hé

[pzbiker]

De riemen waarmee je de protectoren rond je been bevestigd, snijden ook je bloedbaan af, zeker wanneer je op de motor zit. Binnen de kortste keren voel je je rem en schakelpedaal niet meer. Beste oplossing volgens mij is de buitenkant van de knielappen voorzien van velcro en de binnenkant van je broek ook, zo kan je ze mooi op zijn plaats houden zonder er last van te hebben en ze zijn nog gemakkelijk verwijderbaar ook.

[Relax]

Protektoren over de broek dragen is ook een optie

Klopt. Maar dan wil jij nooit meer met mij een toerke doen. En ik hou van stoere mannen.

Daar is m veels te ijdel voor

Moei je niet, trut.

Jij rijdt toch ook met een pakje assorti?

[Relax]

Ik ben echt niet zinnens om die diehard toestanden te kopen. Vandaar dat ik wil passen en proberen. En een kniebeschermer met scheenbeenbeschermer voor een motor heeft volgens mij een andere bevestiging dan een volleylap, die flink boven en flink onder de knie zit en nogal strak om afzakken bij het neerkomen te voorkomen. Hoeft niet op een motor. "Losjes vast" volstaat. Da's net zoals in de meeste textielpakken.

Toch bedankt om mee te denken, vooral Reef. Jaloers kreng.

[Harald]

Relax, de protectoren uit onze oude motorbroeken, vanop het werk,
zouden wel ééns een uitkomst kunnen bieden.
Kent ge niemand op den Arca

[philxo]

vraagje voor relax ; heb je nu al enkele KM's gedaan met je jeans ?? want ik ben ook gaan zien voor iets gelijkaardig en vondt die broek er nog goed uitzien voor iets veilig ... inderdaad spijtig van het ontbreken van die valstukken ... maar heeft ook voordelen denk ik , want bij EKO hadde ze ook broeken van BERIK , deze waren maar op bepaalde stukken geweven met kevlar .. met als gevolg ; dat als je valt en je schuift/ rolt overde baan .. da maar enkele stukken beschermt zijn ... zoals je kont en achterkant van je bille en je knien ... maar nie de zijkant van je benen en de voorkant ...
Dus de hamvraag ; is die broek goed voor wat ze gemaakt is ? of moet ik nog even wachten op de NIEUWE generatie

philxo

[RBee]

vraagje voor relax;

wachten op de NIEUWE generatie

philxo

Daar zit niemand op te wachten.

[Relax]

Relax, de protectoren uit onze oude motorbroeken, vanop het werk,
zouden wel ééns een uitkomst kunnen bieden.
Kent ge niemand op den Arca

Ken er niemand (meer), maar 'k weet wel ons mannen hun broeken hangen. Gisteren nog mét, morgen zonder.
'k Ga 'ns informeren.

vraagje voor relax ; heb je nu al enkele KM's gedaan met je jeans ?? want ik ben ook gaan zien voor iets gelijkaardig en vondt die broek er nog goed uitzien voor iets veilig ... inderdaad spijtig van het ontbreken van die valstukken ... maar heeft ook voordelen denk ik , want bij EKO hadde ze ook broeken van BERIK , deze waren maar op bepaalde stukken geweven met kevlar .. met als gevolg ; dat als je valt en je schuift/ rolt overde baan .. da maar enkele stukken beschermt zijn ... zoals je kont en achterkant van je bille en je knien ... maar nie de zijkant van je benen en de voorkant ...
Dus de hamvraag ; is die broek goed voor wat ze gemaakt is ? of moet ik nog even wachten op de NIEUWE generatie

philxo

antwoordje voor philxo: zijdegijzot? Bij temperaturen van 2,5 graden als het dan ook nog 'ns drasjt van hier tot ginder met een jeans 60 km gaan rijden? Ben wel zot, maar da's erover.
De beschermstukken zijn nodig, believe me. Je voordelen wegen niet op tegen de nadelen, wat die voordelen ook mogen zijn.
En die Draggin heeft ook alleen kevlar aan bepaalde gedeeltes hoor. Kijk ff goed op hun site. Je vindt er tekeningen van het concept.

Het hamantwoord: een jeans lijkt me veel minder geschikt om mee te vallen dan een echte motorbroek. Maar enerzijds is vallen niet het doel van rijden en anderzijds maak ik hier de afweging tussen een iets verminderde veiligheid en een sterke verhoging van comfort, wat dan weer erg bijdraagt tot veilig rijden, imho.
Ik zie nog altijd iemand in een strak koeienvel mij vermanend aankijken omdat ik de rits van m'n motorjas half had openstaan (mét riem), terwijl het zweet uit respectievelijk z'n helm en botten spoot.
't Is dus ergens een evenwicht zoeken...

Komende zomer hoor je er meer van.

vraagje voor relax;

wachten op de NIEUWE generatie

philxo

Daar zit niemand op te wachten.

Geen vrouw die dat wil dragen.

[philxo]

antwoordje voor philxo: zijdegijzot? Bij temperaturen van 2,5 graden als het dan ook nog 'ns drasjt van hier tot ginder met een jeans 60 km gaan rijden? Ben wel zot, maar da's erover.De beschermstukken zijn nodig, believe me. Je voordelen wegen niet op tegen de nadelen, wat die voordelen ook mogen zijn.
En die Draggin heeft ook alleen kevlar aan bepaalde gedeeltes hoor. Kijk ff goed op hun site. Je vindt er tekeningen van het concept.

Het hamantwoord: een jeans lijkt me veel minder geschikt om mee te vallen dan een echte motorbroek. Maar enerzijds is vallen niet het doel van rijden en anderzijds maak ik hier de afweging tussen een iets verminderde veiligheid en een sterke verhoging van comfort, wat dan weer erg bijdraagt tot veilig rijden, imho.
Ik zie nog altijd iemand in een strak koeienvel mij vermanend aankijken omdat ik de rits van m'n motorjas half had openstaan (mét riem), terwijl het zweet uit respectievelijk z'n helm en botten spoot.
't Is dus ergens een evenwicht zoeken...

@ Relax ; JA ,verder , Niemand heeft gezegt da motorijden enkel leuk kan zijn e
Ik ben er vandaag zelf maar eentje gaan kopen ... de nieuwste van de nieuwste , hij is iets duurder omdat het draagcomfort nog hoger is da nde vorige, en deze nog meer kevlar bevat. Ook is deze ademend en meer wind doorlaatent. Heb er nu net 2en half uurtjes me door het Antwerpse aant toeren geweest en moet zegge; Het is echt wat ik zocht iets makkelijk voor nie al te verre afstande die mij voldoende bescherming bied !
Toch bedankt voor de hulp e
grtz
philip