Even voorstellen...

[Nahoj]

jullie zijn allemaal welkom
dik of dun in de club is het altijd dikke fun!!!
tot 1 van dezer he jongens

[Trippelke]

Goede Avond, Goeie middag en goeie morgen voor de mensen die nu pas wakker zijn

Mijn naam is Gwenny aka Trippelke. Ik woon in Gingelom (Limburg) en ben een jonge knaap van 22 jarige leeftijd.
Waarom ik met de motor rij is eigenlijk vrij simpel te achterhalen. Mijn vader rijd al met de motor sinds ik geboren ben dus ik kan wel zeggen dat ik een deel van zijn DNA in mij heb opgenomen.
Mijn eerste motor was een Triumph Street Triple in het wit. Zo fier als pauw heb ik deze nieuw kunnen kopen met de spaarcenten die bedoeld waren voor mijn eerste motor.
Jammer genoeg ben ik tot de conclusie gekomen dat een naked bike eigenlijk niets mij was. Na verschillende testritten en testverslagen te hebben opgenomen tot mij ben ik dan overgeschakeld naar het avontuurlijk rijden. Mijn BMW F800 GS is daar natuurlijk de ideale motor voor.

Wat zijn de plannen nog? Wel, ik wil zeer zeker meer gezien hebben dan alleen Europa en heb daarom het volste vertrouwen in mijn gele schoonheid dat hij mij naar exotische locaties zal brengen.

Voor de rest ga ik zeker en vast eens langs komen op één van jullie ritten en hou ik het forum dagelijks in het oog voor tips en ervaringen van oudere bestuurders.

Groeten,

Gwenny aka Trippelke

ps: this is my beasty !!!

[UpJohn]

Welkom Trippel

[RTChris]

Tijd om even voor te stellen.
Na mijn aankoop van een R1200rt enige tijd dit forum gevolgd.
Ik ben een jonge knaap, net de 40 gepasseerd, regio hageland. De laatste 10 jaar heb ik rondgereden met een Gsx-R 600 K1, die ik in 2005 vervangen heb door een Gsx-R 600 K4. Ik gebruikte deze moto uitsluitend voor woon-werk-verkeer. Sinds een jaartje ben ik van werk veranderd en kan ik genieten van een firmawagen. Met gevolg dat de Gsx-R vorig jaar slecht 2 maal uit mijn garage is geraakt.
De kids zijn nu groter en hollen niet meer achter ons aan. Dus tijd om in 't weekend met z'n tweetjes te gaan toeren. Probleem: Gsx-R is niet geschikt. Dan maar overgegaan tot de aankoop van een 1200RT, begin december. Het weer heeft er echter over beslist dat ik deze moto moest stallen, tot gisteren!!! Gps geinstalleerd, intercom aangesloten. Een gedownloade ritten in de Zumo geladen en gaan toeren in haspengauw. Eerste rit is beperkt gebleven tot 180km.
Het is gans anders rijden dan mijn Gsx-R, maar het bevalt me
Misschien komen we elkaar nog wel tegen.

Chris.

ps: de Gsx-R staat te koop (als nieuw).

[Bob]

't Is een hele overstap van de Suzuki naar een Duitse toerbuffel, maar je zal er allicht ook veel plezier aan beleven. Succes ermee !

[dede61]

Tijd om me even voor te stellen, ik ben Danny. Na jaren motor loos door het leven te zijn gegaan ben ik vorig jaar terug op gestapt. Niet meer piep jong maar vooral jong van hart
Eerst een Yamaha 650 dragstar maar al snel begon dat wat te vervelen, een beetje gebrek aan power. Toevallig op een Beemer R1200C beland, en nog geen minuut spijt gehad. Dit jaar als alles meezit ga ik naar het BMW cruiser treffen in Kisslegg Duitsland en andere dag toertjes en weekends met mijn madam zijn ook voorzien. Ondertussen zijn we (de Madam en ikzelf) ook reeds lid van BMW Motor club geworden.
Zoals RTChris zal je mij ook meestal in het hageland aantreffen.

Groeten, Danny

[nu-madmax]

Hoi,

ik ben Arjan aka nu-madmax uit Hoofddorp (NL) daar bij Schiphol. Nu de bmwgsclub.nl weer uit de lucht is, en ik toch mijn wekelijkse portie (on)zinnige BMW motor verhalen nodig heb, ben ik op aanraden van een forumlid hier ook lid geworden.
Nadeel is dat ik nu 2 sites in de gaten moet houden
Ik rij nu ruim 2 jaar motor, begonnen op een Yamaha Diversion 600, die na een jaartje begon te vervelen. Tijdens een onderhoudsbeurtje kreeg ik een leen 1200 GS mee... en tsja, toen werd ik besmet met het BMW virus. Precies een jaar geleden hield de Yamaha er (bleek later tijdelijk) mee op, dus mijn spaarvarkentje omgekieperd en een BMW R850GS (uit 2000) gekocht. En daar ben ik zeer content mee

[Terror Boy]

Hallo,

ook ik ben een ontheemde "Ollander" die nu zonder GS-forum zit

Ik rij al weer 2 jaar een R1150GS uit 2000, de beste dus

Ik leest dit forum al jaren met plezier, dus het werd wel eens tijd dat ik mij aanmeld en voorstel.

Mijn motor verleden: Suzukie GT750, Honda Goldwing,Yamaha XJ900, BMW K100RS, het licht gezien: R1150GS

Op het ogenblik ben ik in afwachting van een Y-pijp die ik van Dichman gekocht heb, als het goed is komt hij vandaag

Groet,

Marco

[den hoek]

Hallo ik ben ook een vluchteling uit nederlands brabant en rij een meestal op mijn 1100gs met wat touratech rotzooi erop een 41 litertank en zega koffers die ik toevallig van een belgische gsrijder gekocht heb in brasschaat misschien zwerft ie hier ook wel rond (herbert).Ik hou van veel en lang rijden liefst in de bergen maar met de ardennen en de eiffel ben ik ook al blij.Jullie hebben trouwens wel een hoop leuke smileys

[sprint]

Als Herbert niet aan’t werken is, dan is hij op wereldreis.
Veel komen we hem hier dan ook niet tegen.

[mecapuet]

Hallo ik ben ook een vluchteling uit nederlands brabant en rij een meestal op mijn 1100gs met wat touratech rotzooi erop een 41 litertank en zega koffers die ik toevallig van een belgische gsrijder gekocht heb in brasschaat misschien zwerft ie hier ook wel rond (herbert).Ik hou van veel en lang rijden liefst in de bergen maar met de ardennen en de eiffel ben ik ook al blij.Jullie hebben trouwens wel een hoop leuke smileys

En zo is er een 41 liter tank terug naar België verscheept...ze ligt hier nog altijd.

Welkom, meca.

[emergency]

Hallo,

Ik ben Ronald Appeltants
Woonachtig te Bierbeek

Beroep is winkelverantwoordelijke, diploma spoedeverpleegkundige


Ik bezit sinds 1.5maand R1200rt

Zit al op forum sinds ik beslist heb dat ik een motor ging aanschaffen. Dit omwille van de vele info die hier te vinden is.

[Joepie1958]

Hallo,

Ik hield het niet meer uit, het Nederlandse GS forum ligt er nu al zo lang uit dat ik heftig ontwenningsverschijnselen begon te krijgen
Hier ben ik dan, uit het Nederlands Limburgse land en ik denk dat ik me heel snel hier thuis ga voelen.
Ik ben Jo, 51 jaar, rij een 1150 GSA dus een foto is niet nodig, dat is zo'n eenheids-motor, 'ne grijze
Ik werk in Maastricht en doe daar wat vage dingen bij een schelp-tankstation in de buurt van het ge-academiseerde ziekenhuis
Tot mijn thuis-collectie behoort: 1 vrouw (bezig met het motorrijbewijs ), 1 dochter met schoonzoon en bijbehorende kleindochter

Ik behoor tot de gelukkigen die de Unstoppable G.S. Challenge 2010 van de nederlandse GS club heb mogen voorrijden in de omgeving van Spa

[dipstick]

Hallo ,
Mijn naam is Jan (50) maar iedereen zegt Jakke.
woonachtig in west-Limburg en ben technisch bediende in
een bedrijf in Haasrode.
Ben sinds vorige week de trotse eigenaar van een R1200RT (06/2007)
Heb voorheen altijd enduro gereden met KTM en Husqvarna
Kan wel alle now-how over BMW gebruiken ( zie R forum)
groetjes Jakke

[philxo]

Hey,
het leek me het beste om me eerst even voor te stellen hier op het forum , vooraleer ik direct vragen begint te stellen.
Ikzelf ben dus Philip (philxo) , den net een beschaafde jeugdige 22jaar oude geworden , ben gevestigd te ANTWERPEN.
Ik ben voor de moment int bezit van een NIET BMW voertuig ... maar ik hoop dat jullie me kunne ompraten om een beemer te kopen
Om veel vragen al te beantwoorden , het is een Suzuki , sv'ke en 6en half.
Moesten jullie vragen hebbe, stel ze maar ... mail me anders .. euhm .. ja , da zal et zijn e
Hopelijk vindt ik hier snel m'n draai

[ArEs]

Hey iedereen,

Bij deze mij even voorstellen. Ik ben ArEs, 23 jaar jong en woon in Wetterencity.
Sinds vrijdag ben ik de fiere eigenaar van een BMW R1100RT uit '97 . De boxerbrommer heeft 90 000km en tis nen bordeauxrode. (foto's volgen).

Waarom een RT?
Omdat ik het gewoon een vreeee schoon machine vindt . Voldoende windbescherming voor woon-werkverkeer, veel comfort, veel opbergruimte.

Spijtig genoeg is een beetje een valse start , de motor staat namelijk sinds zaterdag in de garage. 'S morgens wou het beestje niet meer starten. MIjn eerste idee was "de batterij is plat", maar na te proberen starten met een booster, gaf er nog steeds niemand thuis. De startmotor draaide, juist weigerde de boxer dienst.
Wat blijkt, de benzine was niet zuiver genoeg. Waarschijnlijk een resultaat van even stil te staan, en ik die niet had moeten wachten tot het waarschuwingslampje om te tanken aansloeg. Een ander probleem is een olielek dat aan het licht kwam dankzij de garagist. Vermoedelijk is dat lek terug te vinden aan één van beide cilinders. En een derde laatste probleem is dat de versnellingspook te veel speling heeft, waardoor er problemen optraden bij het schakelen.
Spijtig genoeg traden de problemen niet op bij de testrit of de rit naar huis, enkel bij een laatavondtripje kwam het versnellingspookprobleem opdagen.
Maar goed, hopelijk zijn de problemen van korte duur en ook van kleine financiële impact en kan ik morgen naar hartelust beemeren.

Ik hoop hier vooral veel bij te leren op technisch vlak en ook wat fun te beleven uiteraard!

Mijn vorige motor was een suzuki GSX 600F by the way. (fijne motor,maar naar windbescherming en opbergmogelijkheden, zo goed als nihil. Ik kon zelfs met moeite mijn portefeuille wegstoppen!)

Grtz
ArEs

[RBee]

Welkom,

(blijkbaar dikke portefeuille )

[ArEs]

Welkom,

(blijkbaar dikke portefeuille )

Voor vrijdag was ze NOG dikker zulle

[MichelP]

Hey allen,

Ik ben Proost Michel
woonachtig in de stille Kempen(Turnhout)

Sinds verleden week de trotse bezitter van een nieuwe RT 1200 MU
Na eerder al twee versleten te hebben met woon- werkverkeer +/- 40000km per jaar.
Heb verleden jaar voor het eerst enkele toerritten mee gedaan en ben dit van plan dit jaar ook terug te doen.

[V]

V, GS rijder sinds 08/2009

[Nascar]

V, GS rijder sinds 08/2009

Dat noemen ze nu eens kort en bondig
Weliswaar nogal weining informatief

In elk geval welkom aan allen

[road runner]

hallo zet mij hier ook eens tussen he op dit leuke forum,ben bruno woon te zulte ben 43 en 2 jaar motor loos dus de kriebel zit er nog steeds en na enkele jappen heb ik nu een groote voorliefde voor een r 1200 rt die ik wel in tweedehands zal aanschaffen denk ik(slechte tijden he haha) wel nog geen boxer ervaring dus denk ik er aan eens enne te huren,en zo wat meer van een boxer te wete te komen betreffend het rijden er mee greets

[wijosatito]

Tja, heb al enkele vragen gesteld ( en telkens zowel leuke als goede antwoorden gekregen) en 't is niet meer dan normaal zeker dat ik mijzelf ook even voorstel
Wiiliam, Expo - bouwjaar en sinds 2000 weer op de motor gekropen. Zoals zovelen in de jeugd met brommerkes gereden, maar dan komt er een lief, een vrouw, kinderen, ... Die kinderen zijn ondertussen het huis uit en de microbe kon weer worden gevoed. Tot nu toe 4 Yams versleten, zijnde 2 maal 600 div, 1 Fazer 600 en 1 XJ 900 Div. De beste en handelbaarste daarvan was de Fazer, maar was het kettingsmeren meer dan beu.
Sinds het begin wel steeds uitgekeken naar een BMW ofwel K-reeks ofwel GS. Sinds maandagavond 15 maart staat er een rode K 1100 LT in de garage te blinken.
Deze week staat een onderhoudsbeurt op het programma.
Tot op één der ritten

[Motoke]

Even voorstellen,

Mijn naam is Jean Firlefyn woon in Steendorp (Oost Vlaanderen)
Ben gehuwd en heb twee dochters, een schoonzoon en een schatje van een kleindochter.
Heb drie jaar met een Pan European 1100 ST gereden en vijf jaar met een 1300 ST.
Gebruik de motor voor woon - werkverkeer en af en toe een rit met vrienden.
De tijd was aangekomen om een nieuwe motor aan te schaffen en het is de nieuwe BMW RT geworden, vorige vrijdag besteld en wordt waarschijnlijk 7 mei afgeleverd
Nog een vriendelijke motorgroet en tot op één van de volgende ritten

Jean

[eReS]

hallo iedereen ik ben guy en woon in deurne ik ben 34 jaar en rijd al van mij 18 met de moto maar sinds juli 2009
met een r1100rs bj '97 en 35000km op teller "da's ne nieve" zeggen ze hier dan
mijn beroep is vrachtwagen chauffeur.
hobby's: motorrijden en rijden en rijden ik krijg daar maar ni genoeg van
voila a klein bekke info en de groeten aan iedereen.