Bij mijn K13S (bijna 1 jaar en 12.000km) zijn er ondertussen al wat onderdelen vervangen onder garantie om verschillende redenen. Ik vroeg mij af of er nog zijn die zoveel vervangingen nodig hebben.
Hieronder mijn lijstje:
Uitlaat: slechte lasnaad, werd lelijk bruin.
Comodo links: schakelaar richtingaanwijzers defekt.
Comodo rechts: vervangen uit voorzorg.
Behuizing achterlicht: condens
Cardanbehuizing: blaasjes op lak (roest vanbinnenuit?)
Grote tanktas Bmw: kaartvak niet waterdicht, rits defekt.
Momenteel is m'n K in de werkplaats omdat er iets mis is met het 'motormanagement' (valt af en toe stil bij vertragen en herpakt niet goed bij hogere toerentallen) In de werkplaats reeds verschillende keren gemeld en ze deden altijd af met een update van de software, totdat ik naar Bornem gebeld heb en nu zijn ze al twee dagen aan het zoeken naar de oplossing. Dit even terzijde...
Ik hoor graag jullie ervaringen.
Alain
Vervangen onderdelen onder garantie
Moderator: GVN
Re: Vervangen onderdelen onder garantie
Dit las ik een tijdje geleden al eens:
“BMW is recalling certain model year 2009 and 2010 K1300 S and K1300 GT motorcycles manufactured between September 11, 2008 and November 19, 2009,” the safety recall stated.
"Poor fuel quality may lead to small deposits within the throttle bodies. During engine operation in a low rpm range, typically near idle speed (when coming to a stop) air flow could be sufficiently restricted and engine stalling could occur. Engine stalling could result in a vehicle crash,” the company mentioned in the advisory posted on the NHTSA website.
Just as expected, all operations will be conducted free of charge through BMW Motorrad's authorized US dealership network, sometime in January 2010. “BMW will notify owners and repair the motorcycles by updating the engine management software free of charge. The safety recall is expected to begin during January 2010.”
Groeten,
“BMW is recalling certain model year 2009 and 2010 K1300 S and K1300 GT motorcycles manufactured between September 11, 2008 and November 19, 2009,” the safety recall stated.
"Poor fuel quality may lead to small deposits within the throttle bodies. During engine operation in a low rpm range, typically near idle speed (when coming to a stop) air flow could be sufficiently restricted and engine stalling could occur. Engine stalling could result in a vehicle crash,” the company mentioned in the advisory posted on the NHTSA website.
Just as expected, all operations will be conducted free of charge through BMW Motorrad's authorized US dealership network, sometime in January 2010. “BMW will notify owners and repair the motorcycles by updating the engine management software free of charge. The safety recall is expected to begin during January 2010.”
Groeten,