Waarom weinig R1100RS mededelingen ?.

Op dit Forum kan u terecht met algemene vragen rond de BMW R-serie motoren.

Moderator: GVN

Plaats reactie
jvsoelen
Berichten: 148
Lid geworden op: 17 jun 2009, 20:04
Woonplaats: Geldermalsen
Locatie: Geldermalsen (GLD).
Contacteer:

Re: Waarom weinig R1100RS mededelingen ?.

Bericht door jvsoelen »

Hallo BMW R 1100 xx rijders, wat voor type SPARK PLYGS hebben jullie erin zitten en waar heb je goede ervaringen mee. ?.

Is dit een goed type NGK Iridium-IX BCPR7EIX ?.

Wat is de richtprijs voor een goed type bougie ?.

Mvgr. Jan
Een BMW R1100RS rijder.
Edvago
Berichten: 11
Lid geworden op: 18 mei 2007, 22:50
Locatie: Borsbeek

Re: Waarom weinig R1100RS mededelingen ?.

Bericht door Edvago »

Iridium - De hoogvermogen bougie van NGK

NGK heeft met de Iridium IX bougie een grote stap in de richting van de hightech wereld gedaan. In de laboratoriumtests werd namelijk aangetoond dat het iridium van een gewone bougie een power bougie maakt Iridium is dus een hightech edelmetaal. Het komt voor in legeringen met andere platinum metalen in Rusland, Columbia, Zuid-Afrika en Canada. Zijn bijzonderheid: Het is zo hard als bijna geen ander edelmetaal en bestand tegen de meeste chemicaliën. Het zilverwitte edelmetaal, dat schittert en glanst in alle kleuren van de regenboog, smelt pas bij 2450 graden.
Dit waardevolle edelmetaal wordt overal ingezet, waar bijzondere kwaliteit vereist is: in de punt van vulpennen, bij elektroden, in de chemische industrie en in de ruimtevaart. Van deze voordelen maakt NGK gebruik bij de Iridium IX bougies. Iridium als basismateriaal van deze bougies – dat is de quantumsprong in het bougie onderzoek!
De nieuwe middenelektrode met een iridiumpunt die slechts 0,6 mm dik is
Meer power door iridium
Het geheim van de Iridium IX bougie ligt in de lasergelaste elektrode van iridium. Door de "minimale" doorsnede van slechts 0,6 mm bundelt deze bougie de ontstekingsspanning, waardoor de verbranding tijdens het rijden alom verbeterd wordt. Daardoor loopt de motor absoluut rond, de motor accelereert sneller. Het hightech metaal iridium houdt de exacte afstand tussen de elektroden aan.
Overslaande ontstekingen worden zo voorkomen. (effe gegoogled :wink: )
I LOVE THE SMELL OF JET FUEL IN THE MORNING
eReS
Berichten: 3
Lid geworden op: 28 mar 2010, 20:42

Re: Waarom weinig R1100RS mededelingen ?.

Bericht door eReS »

hallo heb sinds 07/2009 een blauwe rs gekocht en heb er +/- al 4000 km mee gefietst .
Ik ben er zeer tevreden over en heb spijt dat ik niet eerder van merk heb gewisseld ( altijd maar met japkes gereden :drunken: )
enfin hij is uitgerust met volledige kofferset en handvatverwarming (zaaalig heb de voorbije 16jaar hard gemist :pig: )
hij is alwel 13 jaar jong maar had ong. 35000 km op teller en nooit een spatje regen of vriestemp. gezien (is nu verandering in gekomen daar ik gans het jaar doorrijd, tenzij er echt ijs op de weg ligt :-x )
heb groot onderhoud gedaan , achterband remblokken en remolie vervangen, ook additief bij brandstof gedaan om injectoren te reinigen met een goed resultaat tot gevolg :grin: .
hoop er nog lang plezier aan te beleven en zal later een foto posten grtjs aan allen 8-)
jvsoelen
Berichten: 148
Lid geworden op: 17 jun 2009, 20:04
Woonplaats: Geldermalsen
Locatie: Geldermalsen (GLD).
Contacteer:

Re: Waarom weinig R1100RS mededelingen ?.

Bericht door jvsoelen »

eRes, laat eens wat dig. foto's zien.
Zaten er toen jij de remblokken verwisselde ook twee klemveertjes om het asje?.
Hoe heb jij die verwijderd?.
Komen die mee eraf als je het asje uit de remklauw tikt?.

Mvgr. Jan
Een BMW R1100RS rijder.
jvsoelen
Berichten: 148
Lid geworden op: 17 jun 2009, 20:04
Woonplaats: Geldermalsen
Locatie: Geldermalsen (GLD).
Contacteer:

Re: Waarom weinig R1100RS mededelingen ?.

Bericht door jvsoelen »

Div. ritten gereden, ( MET de recyclizer ) maar hij drinkt (zuip) aanmerkelijk meer dan voorheen.
Is dit normaal?.

Vraag(je) 2: Wie van jullie heeft er op de BMW R 1100 RS de ABS modificatie ingebouwd ?.

Laat eens weten.

Mvgr. Jan
Een BMW R1100RS rijder.
der_joachim
Berichten: 77
Lid geworden op: 23 okt 2009, 19:13
Locatie: 's-Hertogenbosch
Contacteer:

Re: Waarom weinig R1100RS mededelingen ?.

Bericht door der_joachim »

@Jan: Het hoge brandstofverbruik is voor mij de reden geweest om de recyclizer er weer uit te halen.
jvsoelen
Berichten: 148
Lid geworden op: 17 jun 2009, 20:04
Woonplaats: Geldermalsen
Locatie: Geldermalsen (GLD).
Contacteer:

Re: Waarom weinig R1100RS mededelingen ?.

Bericht door jvsoelen »

der-joachim en/of BMW rijders:

Wie van jullie heeft een beter idee dan om zonder recyclizer dezelfde prestaties te verkrijgen.
1) Onderin betere trekkracht
2) In 3e versnelling rustig door bochten/rotondes etc.
3) Constanter lopen bij stationair.
4)etc.

Hoe kan je bovenstaande bevindingen bereiken zonder Recyclizer.
Graag jullie reactie's.
der-joachim hij liep 1 op 7 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Mvgr. Jan
Een BMW R1100RS rijder.
hanske
Berichten: 12
Lid geworden op: 07 mar 2007, 19:44

Re: Waarom weinig R1100RS mededelingen ?.

Bericht door hanske »

Ik had een R1100RS, reed er enkele jaren mee, heb á propos nog een originele BMW-tanktas voor R1100RS te koop.
Een nadeel vond ik het ´onzeker of indirect ´ gevoel door de rubberen ophanging van het stuur: ik miste een efficiënte respons tussen handen en wegdek. Waarschijnlijk een subjectief detail?
Overigens een motor waar ik veel plezier aan had.
jvsoelen
Berichten: 148
Lid geworden op: 17 jun 2009, 20:04
Woonplaats: Geldermalsen
Locatie: Geldermalsen (GLD).
Contacteer:

Re: Waarom weinig R1100RS mededelingen ?.

Bericht door jvsoelen »

hanske, dat is / was een kwestie van wennen maar nu ben ik daar allang aan gewend.

Mvgr. Jan
Een BMW R1100RS rijder.
der_joachim
Berichten: 77
Lid geworden op: 23 okt 2009, 19:13
Locatie: 's-Hertogenbosch
Contacteer:

Re: Waarom weinig R1100RS mededelingen ?.

Bericht door der_joachim »

Ik ben het ergens wel met Hanske eens. Zelf heb ik een R1100RS, en vrouwlief heeft een R850R. De R stuurt voor het gevoel een stuk scherper dan de RS. Dat ligt deels aan het erg brede stuur van de R, en deels aan de rubber ophanging van de RS. Met beide fietsen kan ik echter goed uit de voeten, en de RS vind ik persoonlijk voor de langere stukken een stuk geschikter.

@Jan: 1 op 7?!? :shock:
Op mijn eerdere tip over iridium-bougies na kan ik je weinig anders melden. Mijn RS loopt een stuk beter, en de KFR behoort tot het verleden. Misschien kan je eens experimenteren met een aftermarket luchtfilter of zo? Ik hoor wel eens dat dat best aardig scheelt, maar ik heb er zelf geen ervaring mee.
jvsoelen
Berichten: 148
Lid geworden op: 17 jun 2009, 20:04
Woonplaats: Geldermalsen
Locatie: Geldermalsen (GLD).
Contacteer:

Re: Waarom weinig R1100RS mededelingen ?.

Bericht door jvsoelen »

Wie van jullie heeft de ABS-modificatie uitgevoerd?.
der-joachim is het al gedaan bij de BMW R 1100 RS ?.

Laat het van jullie eens weten.


Mvgr. Jan
Een BMW R1100RS rijder.
Iron Gonzo
Berichten: 9612
Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36

Re: Waarom weinig R1100RS mededelingen ?.

Bericht door Iron Gonzo »

jvsoelen schreef:Wie van jullie heeft de ABS-modificatie uitgevoerd?.
der-joachim is het al gedaan bij de BMW R 1100 RS ?.

Laat het van jullie eens weten.


Mvgr. Jan
als je bedoeld de bekabeling veranderen zodanig dat de ABS pomp pas in gang gaat als de motor gestart is...
heb ik dit al gedaan bij verschillende R1100RT's
hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
jvsoelen
Berichten: 148
Lid geworden op: 17 jun 2009, 20:04
Woonplaats: Geldermalsen
Locatie: Geldermalsen (GLD).
Contacteer:

Re: Waarom weinig R1100RS mededelingen ?.

Bericht door jvsoelen »

IRON GONZO;

Het het eenvoudig om hetzelf te doen, en daarna betrouwbaar?.

Mvgr. Jan
Een BMW R1100RS rijder.
Iron Gonzo
Berichten: 9612
Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36

Re: Waarom weinig R1100RS mededelingen ?.

Bericht door Iron Gonzo »

eenvoudig als je wat handig bent en iets kent van elentriek.

tot nu toch geen enkele terug gekomen met problemen dus betrouwbaar zal het wel zijn.
hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
Iron Gonzo
Berichten: 9612
Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36

Re: Waarom weinig R1100RS mededelingen ?.

Bericht door Iron Gonzo »

hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
jvsoelen
Berichten: 148
Lid geworden op: 17 jun 2009, 20:04
Woonplaats: Geldermalsen
Locatie: Geldermalsen (GLD).
Contacteer:

Re: Waarom weinig R1100RS mededelingen ?.

Bericht door jvsoelen »

Iron; Dit is een hele mooie beugel, maar kan deze ook toegepast worden voor een TomTom GO 710 ?.
Deze heeft nl. een spec. connector waar je hem op moet bevestigen.
Maar laat eens horen of dit kan.

Mvgr. Jan
Een BMW R1100RS rijder.
jvsoelen
Berichten: 148
Lid geworden op: 17 jun 2009, 20:04
Woonplaats: Geldermalsen
Locatie: Geldermalsen (GLD).
Contacteer:

Re: Waarom weinig R1100RS mededelingen ?.

Bericht door jvsoelen »

Iron;

Inderdaad het gaat om de mod. ABS dat de ABS uitgeschakeld blijft tijdens het draaien van de startmotor.
Heb jij daar foto's van toen jij deze mod. aanbracht op een BMW R 1100 RS.

Mvgr. Jan
Een BMW R1100RS rijder.
Iron Gonzo
Berichten: 9612
Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36

Re: Waarom weinig R1100RS mededelingen ?.

Bericht door Iron Gonzo »

jvsoelen schreef:Iron; Dit is een hele mooie beugel, maar kan deze ook toegepast worden voor een TomTom GO 710 ?.
Deze heeft nl. een spec. connector waar je hem op moet bevestigen.
Maar laat eens horen of dit kan.

Mvgr. Jan
wat bedoel je met die connector.
je moet een klem hebben die je kan vast maken op die beugel.
voor mijn garmin SP III heb ik zelf zo een plaatje gemaakt;
op die stang kan je veel bevestigen.


jvsoelen schreef:Iron;

Inderdaad het gaat om de mod. ABS dat de ABS uitgeschakeld blijft tijdens het draaien van de startmotor.
Heb jij daar foto's van toen jij deze mod. aanbracht op een BMW R 1100 RS.

Mvgr. Jan
hier bij een R1100RT
http://s152.photobucket.com/albums/s195 ... o/R1100RT/" onclick="window.open(this.href);return false;
hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
jvsoelen
Berichten: 148
Lid geworden op: 17 jun 2009, 20:04
Woonplaats: Geldermalsen
Locatie: Geldermalsen (GLD).
Contacteer:

Re: Waarom weinig R1100RS mededelingen ?.

Bericht door jvsoelen »

Iron;
Ik bedoel met de connector ( de connector waarmee de Tom Tom b.v. aan de binnenkant van je ruit wordt bevestigd, daarmee hang je de TomTom op ).
Dat is een aansluit connector ( tevens bevestigings connector ).

Mvgr. Jan
Een BMW R1100RS rijder.
jvsoelen
Berichten: 148
Lid geworden op: 17 jun 2009, 20:04
Woonplaats: Geldermalsen
Locatie: Geldermalsen (GLD).
Contacteer:

Re: Waarom weinig R1100RS mededelingen ?.

Bericht door jvsoelen »

Ik hoor sinds de Pinksterdagen als ik in z'n twee rij en trek daarna op, en laat het gas weer los, en trek daarna op.
Hoor ik een rammel, ik heb goed geluisterd maar kan het van de voorveer komen?.
Of de mono-schokbreker ?.
Er kan geen schotje los zitten in de uitlaat, want dan moet ik het altijd horen.
Ook heb ik de koppeling ingeknepen na het optrekken, of het soms uit de motor kwam, maar je hoort het alleen bij het optrekken ?.

Help me met jullie suggesties waar ik wat moet zoeken/doen.

Mvgr. Jan
Een BMW R1100RS rijder.
jvsoelen
Berichten: 148
Lid geworden op: 17 jun 2009, 20:04
Woonplaats: Geldermalsen
Locatie: Geldermalsen (GLD).
Contacteer:

Re: Waarom weinig R1100RS mededelingen ?.

Bericht door jvsoelen »

Uitnodiging voor a.s. Zaterdag 3 juli om 10.30uur BMW R1100RS meeting in Enspijk, restaurant '" Rotonde ", panweg 1.

Mvgr. Jan
Een BMW R1100RS rijder.
jvsoelen
Berichten: 148
Lid geworden op: 17 jun 2009, 20:04
Woonplaats: Geldermalsen
Locatie: Geldermalsen (GLD).
Contacteer:

Re: Waarom weinig R1100RS mededelingen ?.

Bericht door jvsoelen »

Wie van de BMW R 1100 RS rijders gaat er naar de TT-Assen ?.
Ik/wij zitten op de stekkenwal-tribune.
Duimen dat het goed weer is vanaf vrijdag t/m zondag weer terug.
Laat eens horen.

Mvgr. Jan
Een BMW R1100RS rijder.
CeesBmw
Berichten: 952
Lid geworden op: 03 feb 2007, 13:16

Re: Waarom weinig R1100RS mededelingen ?.

Bericht door CeesBmw »

Ik zit lekker op de TV als ex KNMV bobo heb ik daar wel zo'n beetje alles gezien.
Bordje in de tuin, "Tijdens Dutch TT, NIET storen"
jvsoelen
Berichten: 148
Lid geworden op: 17 jun 2009, 20:04
Woonplaats: Geldermalsen
Locatie: Geldermalsen (GLD).
Contacteer:

Re: Waarom weinig R1100RS mededelingen ?.

Bericht door jvsoelen »

CeesBMW; Dan heb jij wel een overzicht van de zitplaatsen op de stekkenwal-tribune ?.
Laat eens zien.

Mvgr. Jan
Een BMW R1100RS rijder.
CeesBmw
Berichten: 952
Lid geworden op: 03 feb 2007, 13:16

Re: Waarom weinig R1100RS mededelingen ?.

Bericht door CeesBmw »

Hoezo overzicht, ik zit lekker thuis in mijn stoel potje bier er bij, geen slechte hamburgers....
Plaats reactie