Dashboard K1300S

[Octavia]

Ik heb een vraag over het dashboard van een BMW K1300S en wel over het digitale gedeelte.

Volgens mijn dealer is er een verschil tussen het 2009 en het 2010 model wat het precies was kon hij mij niet zeggen en nu hoop ik dat één van jullie het wel weten.

Mijn nieuwsgierigheid komt voor uit het feit dat ik vandaag een nieuwe k1300S heb besteld en graag veel over deze machine wil weten.

Alvast bedankt voor de reacties,
Frans

[MOTOBLOG]

Hoi Frans, proficiat met de aankoop. Wil je er echt ALLES over weten, één adres : http://www.pvdk.be" onclick="window.open(this.href);return false;
Daar staat alles te lezen over de K1300S en ook over wat jij wil weten
Tipje v.d. sluier : benzinemeter / temp meter wisselden van plaats, handvatverwarming anders aangeduid.

Wel straf dat jouw dealer DAT niet weet shame on him

[Octavia]

Hoi Frans, proficiat met de aankoop. Wil je er echt ALLES over weten, één adres : http://www.pvdk.be" onclick="window.open(this.href);return false;
Daar staat alles te lezen over de K1300S en ook over wat jij wil weten
Tipje v.d. sluier : benzinemeter / temp meter wisselden van plaats, handvatverwarming anders aangeduid.

Wel straf dat jouw dealer DAT niet weet shame on him

Bedankt voor de snelle reactie, ik neem aan dat dit geldt voor alle K1300S motorfietsen van bj 2010?
Volgens mijn dealer is mijn motorfiets gemaakt in september 2009 en staat hij nog nieuw in krat en is van bouwjaar 2010.

Voor zover ik kan nagaan via informatie op internet, via mijn dealer ed. is dat er verder geen technische verschillen zijn m.b.t. de twee bouwjaren, klopt dat?
Ik heb net even gekeken naar http://www.pvdk.be" onclick="window.open(this.href);return false; en ga er zometeen even goed voor zitten om het te lezen.

[MOTOBLOG]

Je kan het bouwjaar nakijken via het chassisnummer. BMW produceert motorfietsen voor het volgende bouwjaar vanaf september. Dus een motor die op de productielijn afgewerkt wordt in september 2009, wordt verkocht als een model 2010.

[Xa4S]

Voor zover ik kan nagaan via informatie op internet, via mijn dealer ed. is dat er verder geen technische verschillen zijn m.b.t. de twee bouwjaren, klopt dat?
Ik heb net even gekeken naar http://www.pvdk.be" onclick="window.open(this.href);return false; en ga er zometeen even goed voor zitten om het te lezen.

Wat de quickshift betreft is er alvast een verschil: bij de 2009 versie kan je ook zonder ontkoppelen afschakelen terwijl je gas geeft. dat is niet zo best voor de motor wellicht want in de 2010 versie heeft BMW dat onmogelijk gemaakt.

grtz,
Xa4

[Octavia]

Voor zover ik kan nagaan via informatie op internet, via mijn dealer ed. is dat er verder geen technische verschillen zijn m.b.t. de twee bouwjaren, klopt dat?
Ik heb net even gekeken naar http://www.pvdk.be" onclick="window.open(this.href);return false; en ga er zometeen even goed voor zitten om het te lezen.

Wat de quickshift betreft is er alvast een verschil: bij de 2009 versie kan je ook zonder ontkoppelen afschakelen terwijl je gas geeft. dat is niet zo best voor de motor wellicht want in de 2010 versie heeft BMW dat onmogelijk gemaakt.

grtz,
Xa4

Vandaag geprobeert terug te schakelen zonder de koppeling te gebruiken en dat werkte en ik heb toch echt het 2010 model dus BMW heeft dit nog niet onmogelijk gemaakt.

[MOTOBLOG]

Heb dit ook al een paar keer gedaan. Toch ontkoppel ik veel liever bij terugschakelen vanwege het motormoment. Terugschakelen betekent altijd een stuk onrust in het rijwielgedeelte en dat vang je beter op via de koppeling. Zeker als de motor nog relatief veel toeren draait. Bij een laag toerental is het minder merkbaar.