Een R1150RT heeft een olietemperatuurmeter...
Na een paar kilometer staat die normaal gezien ongeveer halfweg (een blokje of 5) en daar moet die blijven.
Een oliedrukmeter heb ik in 4 jaar niet gezien op de RT. Maar misschien was ik niet goed wakker
klopt, meestal als ik hier de snelweg op draai, staat hij al op 5 blokjes. Behalve in januari als het vriest, dan komt hij niet verder dan 4 blokjes. Filerijden levert mij weer 6 blokjes.
Honda PC800 / Honda Deauville / BMW R1150RT . . . What next: BMW R1200RT? / BMW R1200GSA? / Landrover Defender / Saab 9-3 Cabrio?