Schrik

[motorprinsesje]

Ja, nu ik op punt sta om motor te kopen, heb ik echt schrik.
Dat ik hem ga laten vallen, of erger nog, ergens ga tegen aanknallen.

Hoe kan je op 6 u nu met motor leren rijden?

[pvde]

Yep,
Juist veel rijden, oefenen en toeren, dan alleen kan je schrik overwinnen.

[hla]

Dat je hem eens zult laten vallen met enkele blutsen en lichte schade als gevolg, daar moet je je gewoon bij neerleggen. D'as onvermijdelijk.
En U dus verder niets van aantrekken.

Wie kan nu op 6 uur met een moto rijden NIEMAND
Maar door dat te beseffen ben je op de goede weg

Veel slechter is de mentaliteit: "ik kan dat allemaal zonder problemen"
Die liggen het eerste tegen de grond met zware gevolgen.

Je bent dus al een heel eind in de goede richting op weg.
Met een gezonde dosis schrik kom je nog steeds het verste

Veel geluk en rijplezier

[motorprinsesje]

Dat je hem eens zult laten vallen met enkele blutsen en lichte schade als gevolg, daar moet je je gewoon bij neerleggen. D'as onvermijdelijk.
En U dus verder niets van aantrekken.

Ja, dat is het hem hé... das wel geen fiets hé... die je eens laat vallen, voor zelfde is de motor rijp voor op de schroothoop...

[Koppel!!]

YOO

Ik versta perfect wat ge wilt zeggen

Ik rij nog maar 3 jaar met de moto, en kan me nog herinneren dat ik de dag dat ik mijn TL kocht ergens twijfelde of ik hier wel goed aan deed
Diene "schrik" is normaal, ik had alles bijeen ook maar enkele uurkes rijschool gehad, en twijfelde ook of ik zo'n machien wel de baas kan. het enige voordeel dat ik had was dat ik tot m'n 18 en een half al mijn verplaatsingen deed met mijne brommer, een 50cc Aprilia
Dus schakelen en ontkoppelen kon ik als de beste, al wie ooit met een 2takt heeft gereden en met "den ambriage" moest spelen om in de powerband te blijven, kan dit beamen
Anderzijds was er 7 jaar tussen, en een TL1000R was echt wel iets anders dan een 50cc Apriliaken De onzekerheid was er dus zeker ook

Geduld, en beetje bij beetje opbouwen. Beginnen met is een toerke te doen, alleen, en anders u niet laten afleiden of opjagen door anderen

Grtz, Philip!

P.S. Sucses, en ge zult zien, 't komt wel in orde

[JüRgen]

Motorprinsesje,

Ik ben vorig jaar (september) voor het eerst op de motor gekropen. Nog helemaal niet gereden met versnellingen (alleen maar Camino's gehad) en alles ging prima.

1e les was met de jeep en aanhanger (met motor in) naar een oefenterrein. Na 1 uur oefenen met koppeling , versnellingen en draaien, zelfs achtjes ging het de baan op, voor 1 uur rijden. Na 8 uur en veel oefenen op de behendigheid (parcours van het examencentrum) ben ik in twee keer geslaagd (tja... de remproef... te traag ) Tussen mijn eerste keer praktisch examen (ik had m'n voorlopig rijbewijs) en de tweede sessie had ik m'n R1150R afgehaald en was daarmee duchtig aan het "verkennen"... de tweede keer praktisch examen verliep van een leien dakje en ik mocht de "straat" op ... na een 30 minuten alle mogelijke struikelblokken te hebben gezien met de examinator was ik geslaagd.

Je ziet, zelfs voor iemand die nog nooit had gereden was het niet écht moeilijk. Alles hangt ook een beetje af van je "coach" en geloof me, de man had ervaring en ik dus ook vertrouwen.

Conclusie, na 8 uur was bibi met zijn tweewieler aan het bollen...

[motorprinsesje]

rijden op zich is niet zo'n probleem, heb over 9 jaar met de auto ook moeten leren rijden, waarschijnlijk ook stuntelig... en als je mij nu ziet rijden of laagvliegen soms

gaat hem meer om dat gewicht... ik met mijn 60 kilokes kan met dat met moeite rechthouden als ik er af ben... en wat als mijn motor op de grond lig en ik ben alleen? krijg ik dat nooit meer overeind. En daarna de schade dat er gaat aan zijn...

[JüRgen]

Motor stilleggen, in eerste versnelling zetten, met uw achterwerk op uw zadel, knieën gebogen, handen vast aan de mogelijkheden en opduwen. Daarna de zijpikkel uitklappen en ie staat.

Ze geven op BMW Biker meetings dikwijls zo'n demonstraties... ook met vrouwen en geloof me, ze krijgen 'm allemaal rechtop. Een F650GS is trouwens niet zo zwaar... en als je kwaad genoeg bent dan trek of duw je 'm toch recht hoor... adrenaline...

Gewoon niet aan denken, en goede techniek ontwikkelen. Uiteraard 'm niet tegen de grond vleien is de beste remedie...

Als het toch voorvalt, deze manier proberen.

[brit]

Ja, nu ik op punt sta om motor te kopen, heb ik echt schrik.
Dat ik hem ga laten vallen, of erger nog, ergens ga tegen aanknallen.

nooit met dat idee op je moto stappen! in jezelf geloven, dat je het kan, ...

voor mij was het bij iedere rit voor de 1x vertrekken het moeilijkst...

de eerste 1000 km's heb ik steeds alleen gereden. zoveel mogelijk secundaire wegen opzoeken met veel bochten zodat je veel moet schakelen, remmen, ... als je motor al goed onder de knie hebt ook stadsverkeer opzoeken, ... in steden als gent en brussel heb ik geleerd om mijn plaats op de weg als het ware op te eisen...

en je niet laten intimideren! jammergenoeg rijden er veel van die macho's rond die enkel daarvoor maar een pk-kanon hebben...

wat ik ook nooit doe: als ik me niet goed voel (bv. lichamelijk ongemak, ...) voor een rit vertrek ik niet met de motor. in het verleden heb ik gemerkt dat dergelijke zaken tot concentratieverlies leiden.

[JohanGS]

rijden op zich is niet zo'n probleem, heb over 9 jaar met de auto ook moeten leren rijden, waarschijnlijk ook stuntelig... en als je mij nu ziet rijden of laagvliegen soms

gaat hem meer om dat gewicht... ik met mijn 60 kilokes kan met dat met moeite rechthouden als ik er af ben... en wat als mijn motor op de grond lig en ik ben alleen? krijg ik dat nooit meer overeind. En daarna de schade dat er gaat aan zijn...

Zoekt ge u nen vent in de buurt en ge knipoogt nekeer en dien zet da wel were recht, ene alles leerde mee vallen en opstaan hee.
Kunde op die funduro geen valbaren vijzen

Ik zijn begonnen mee nen R6 en ik zijn op een harde manier te weten gekomen dat da geen beginners moto is

Dus blijf kalm, kijkt nie naar die flappies die ambetant doen en da komt dik inorde zenne

[JohanGS]

Motor stilleggen, in eerste versnelling zetten, met uw achterwerk op uw zadel, knieën gebogen, handen vast aan de mogelijkheden en opduwen. Daarna de zijpikkel uitklappen en ie staat.

Had ik da eerder geweten toen ik zelf men VFR ophief, khad zoveel last niet in men rug gehad 2 weken nadien

Zo ziede maar ge leerd altij bij

[motorprinsesje]

Motor stilleggen, in eerste versnelling zetten, met uw achterwerk op uw zadel, knieën gebogen, handen vast aan de mogelijkheden en opduwen. Daarna de zijpikkel uitklappen en ie staat.

Als het toch voorvalt, deze manier proberen.

Dat mag je mij toch eens voordoen... want ik snap het niet echt...

[motorprinsesje]

Zoekt ge u nen vent in de buurt en ge knipoogt nekeer en dien zet da wel were recht, ene alles leerde mee vallen en opstaan hee.
Kunde op die funduro geen valbaren vijzen

Dus blijf kalm, kijkt nie naar die flappies die ambetant doen en da komt dik inorde zenne

Als ik met de auto rij, en heb platte band, dan gaan er direct paar stoppen... maar in mijn motorpak en met mijn helm op zal dat pak minder zijn denk ik

[JüRgen]

[JohanGS]

Zoekt ge u nen vent in de buurt en ge knipoogt nekeer en dien zet da wel were recht, ene alles leerde mee vallen en opstaan hee.
Kunde op die funduro geen valbaren vijzen

Dus blijf kalm, kijkt nie naar die flappies die ambetant doen en da komt dik inorde zenne

Als ik met de auto rij, en heb platte band, dan gaan er direct paar stoppen... maar in mijn motorpak en met mijn helm op zal dat pak minder zijn denk ik

Sjah uitspelen die handel

[JüRgen]

Nog een link :

http://www.ibmwr.org/otech/pickup.html

[motorprinsesje]

Nog een link :

http://www.ibmwr.org/otech/pickup.html

Nu snap ik het... hoop het nooit nodig te hebben...

Staat trouwens zo'n motor te koop in Aalst, met valbaren enz...

[Bruno]

Schrik heeft iedereen, en zeker in het begin. Rustig beginnen en zeer veel rijden. Dat je hem of haar eens gaat neerleggen is een vast staand feit. Na enkele maanden eventueel een cursus volgen (je krijgt opleidingcheques). Een Funduro is een ideale machine om te beginnen. Na een jaartje ofzo iets zwaarder en je zal zien dat het slim komt. Vooral geloven in jezelf en weten met wat je bezig bent.

[Wingman X]

Weet je, motorprinsesje,

Ik herinner me nog de eerste les. 'Schakelen dat gaat zo en zo." We oefenden het vertrekken en reden op en af door een doodlopende straat. Dat is helemaal niet zo beangstigend als het lijkt. Eenmaal in beweging is er gaan angst om om te vallen. Dit was echt leuk. Het gevoel dat je krijgt als je ziet dat je na twee uur al aardig uit de voeten kunt zal je zelfvertrouwen wel opkrikken. Geloof me! Word vooral niet overmoedig en laat je niet opjagen. Blijf beheerst in wat je doet, rustig aan. En dan gewoon: oefenen, oefenen en oefenen. En oefenen.

En nog een anekdote om je gerust te stellen. Een jaar of twee geleden mag ik voor de vader van een vriendin een nieuwe motor halen uit de showroom. Groot was uiteraard mijn verbazing dat de man in kwestie nog nooit met een moto had gereden... (onder ons gezegd, het feit dat oudere chauffeurs zomaar zonder enige opleiding met een moto op de baan kunnen vind ik verre van verantwoord)
Na bekomen te zijn van die vaststelling heb ik mijn moed bij elkaar geraapt en stap voor stap uitgelegd hoe dat werkt. Spoedig reed ik vrolijk zijn rondjes op het kerkplein van zijn dorp terwijl vrouwlief zat toe te kijken...
Die eerste dag is hij wel een paar keer stapvoets tegen de vlakte gegaan. Ik kreeg meer rillingen van de deuken in de gloednieuwe chromen uitlaten dan iets anders. Enfin, het is hem ook gelukt en een paar weken later reed ie al vlotjes naar de zee.
greetz,
Xavier

[brit]

Groot was uiteraard mijn verbazing dat de man in kwestie nog nooit met een moto had gereden... (onder ons gezegd, het feit dat oudere chauffeurs zomaar zonder enige opleiding met een moto op de baan kunnen vind ik verre van verantwoord)
Xavier

idd niet verantwoord. maar ik heb er ook al gezien die rijlessen gevolgd hadden waarvan ik dacht: 'wat doe jij eigenlijk op die moto???'

sommigen hebben als het ware een natuurlijke handeling om met de motor te rijden, anderen hebben dan weer een tegennatuurlijke handeling...

[lerak]

princesje, de meeste motards die je op de baan ziet rijden hebben (zoals ik) hun rijbewijs voor de moto destijds gewoon cadeau gekregen bij hun autorijbewijs...

En op nen goeie dag stapt ge op nen moto en (met wat haperen) zijt ge weg.

En met wat geluk constateert ge na een paar jaar dat ge kunt rijden, en met wat pech constateert ge na nog een paar jaar dat ge eigenlijk toch niet zo heel goed kunt rijden. Is dat niet wat we voortdurend met alles in het leven doen, zo wat aanmodderen, en al doende leren? Is dat leerproces nu niet juist het plezante aan alles?

Wat dat vallen betreft, op nen goeie (???) dag zal het toch eens gebeuren hoor, en weet ge, door de adrenaline die op dat moment door uw lichaam gejaagd wordt, zet ge dienen moto gewoon recht! En als dat niet zou lukken, er zijn genoeg vriendelijke zielen die u gaan helpen! En ja, ge zult dan wat eurokes op tafel moeten leggen om uw machien terug in orde te krijgen...
Zorg er voor dat ge altijd (ook bij deze zomerse temperaturen!) goed ingepakt zijt! Ik heb overlaatst gebotst en daardoor gevallen, en was heel content met mijn pakske, handschoentjes en bottekes! En ik reed nog maar tegen 10 of 15 per uur he! Het is verschrikkelijk naief te veronderstellen dat het u niet gaat overkomen!

[Iron Gonzo]

ik ben met mijn gedachten bij u
dus heb geen angst
als er iemand is die het zou moeten hebben nu ben ik het wel
maar daar leer je mee omgaan door veel te oefenen.
blijkbaar is het hier veiliger dan in londen

[Harald]

"geen commentaar" dit gaat echt te ver de oorlog is daar wel al ff gedaan he kerel

BEEEMERRSSSSS aub