Eindelijk terug 170 met open pot!

[John]

Het was al lang een doorn in mijn oog, die ruit van mijn dikke witte!=(K1200GT in Nederlandse Politie-uitvoering, omgebouwd door Schurgers design) En zeker na het lang weekendje Sauerland!
Diegene die een tijdje met een K1100LT hebben gereden en dan op een K1200GT/P (over)stapten zullen het beamen...serieus wat turbulentie op de helm! En aangezien ik nog een nieuw ruitje van een K1100LT had liggen ben ik er vandaag dan maar aan begonnen. Die zooi er af en een uit de kluiten gewassen (in de breedte dan toch) LT ruitje passend gemaakt. Net een testritje achter de rug en...wat dacht je? Een wereld van verschil! Net of ik zit terug op mijn LT! (maar dan met meer power )
Geen windgebulder! Geen helm die liever ter plaatse blijft galloperen als het kinstuk open staat! Jongens jongens! Net even 170 op de GPS zonder dat mijn kopke begon te dansen!
Zal seffens wat fotokes trekken van mijn creatie. Oh! Wat ben ik weer gelukkig

Voor


Na mijn gebricoleer


Eerlijk gezegd snap ik die Schurgers jongens niet hoor! Er moet toch aardig wat werk in gekropen zijn om die RS of GT om te vormen tot een (comfotabele) dienstfiets. En dan zoiets als die ruit standaard houden? Rare gasten die Hollanders

[Harald]

......... Net even 170 op de GPS zonder dat mijn kopke begon te dansen!

Volgende week weer een Pv in uw bus,met de melding om uw roospapierke weer binnen te leveren

[RBee]

......... Net even 170 op de GPS zonder dat mijn kopke begon te dansen!

Volgende week weer een Pv in uw bus,met de melding om uw roospapierke weer binnen te leveren

Was 170/per 2 uur.

[WimLT]

Dus als ik dat goe zie: veel lagere, maar iets bredere ruit met zoveel beter resultaat

[Harald]

Dus als ik dat goe zie: veel lagere, maar iets bredere ruit met zoveel beter resultaat

Ik heb de indruk dat de ruit ook wel in een andere positie staat.
vermoedelijk geeft dat voor die andere "ouwe " de juiste turbulentie.

Knap gezien om die ruit er op te zetten.

[John]

Dus als ik dat goe zie: veel lagere, maar iets bredere ruit met zoveel beter resultaat

Ik heb de indruk dat de ruit ook wel in een andere positie staat.
vermoedelijk geeft dat voor die andere "ouwe " de juiste turbulentie.

Knap gezien om die ruit er op te zetten.

Wablieft??


Inderdaad nonkel, heb de hoek iets stijler gezet. Een iets hogere ruit zal waarschijnlijk nog stiller zijn. Maar voorlopig voldoet deze prima. Veel lager dan de originele is ze niet hoor!
Als ik ze naar beneden zet verandert de hoek, wat meer verkoeling geeft bij echt warm weer. Zonder noemenswaardig gebulder.
En echt, een wereld van verschil.

[John]

Nu de beugels nog opschonen en polieren. Heb ze uit RVS gemaakt.

[mort]

mooie oplossing, en die ruit doet nu uiteindelijk ook eens dienst...

[Relax]

Vroeger zat ie er ook achter, maar toen verdiende hij er nog wat mee.

[John]

Lolbroek, zie maar dat je aan je headsetje geraakt. Lutser

[John]

Mag eigenlijk de Schurgers mannen niet op hun dak zitten want ze hebben wel degelijk een oplossing voor dat probleem. Enkel de prijs speelt duidelijk niet in hun voordeel. Maar ja, dat zijn we bij BMW onderdelen stilaan gewend.
Hun creatie...

Deze ruit word wél compleet aangepast aan je persoonlijke wensen.

[hvandrunen]

Tja..... en met zo'n ruit heb ik ook een paar weken gereden.
Hartstikke mooi en stil met weinig wind. In de winter kun je aan het stuur gaan hangen. Veel last van wind. Een stabiele motor is meer waard dan een beetje herrie.

Rijd alweer een hele tijd met de standaard gt-ruit. Veel confortabeler.
En samen met de schurgersset is het prima uit te houden. Zonder was de herrie inderdaad vervelend en mét deze ruit opgelost.

[bouwdoos]

John,

Ik heb dit item, ook op het Nederlandse K forum, met veel belangstelling gevolgd.
Daarna bij Parabellum een hoge ruit besteld. Hij zal 1 dezer dagen wel binnenkomen.
Ik verwacht dan uit de herrie te zitten.
Het kost een paar centen, maar dan heb je er ook de lol van.
En in de winter rijd ik toch wel wat minder.
Wordt vervolgd.

[MOTOBLOG]

't leven begint bij 200 John

Net even 170 op de GPS zonder dat mijn kopke begon te dansen!

[John]

't leven begint bij 200 John

Net even 170 op de GPS zonder dat mijn kopke begon te dansen!

Overschot van gelijk Phillip! Het ging er maar om dat je met Schurgers ombouw en standaard ruit niet al te veel comfort terug kreeg van dienen brommer.

[Gwaaido]

Awel... zo'n K vind ik nu eens een mooie fiets...
Nice work!