Laser duo-tech nog los na montage

[fronteradriver]

Een tijd terug heb ik een 2de hands uitlaat van lazer op de kop kunnen tikken.

Nu zit hij na het aantrekken van alle bouten nog steeds een beetje los.
Ik kan hem ongeveer 1cm van links naar rechts bewegen.

Is dit normaal? mijn Remus revolution zat mooi vast op mijn r1100.

Het probleem situeert zich vooral aan de overgang van de demper naar de tussenbuis. (aan de veertjes) 1 veertje staat superstrak en het andere los.

[vara 2]

Hey fronteradriver,volgens mij mss niet echt goed gemonteerd want bij mij zat hij mooi vast . Ik was tenslotte de verkoper ervan !
De reden van de verkoop was gewoon dat dit voor mij teveel lawaai maakte en niet dat ik er probs mee had . Ik zou zeggen , ga eens langs
bij Jouw dealer .
greetz vara 2

[gianni]

Probleem is de spanveer moeten alletwee strak staan
er is daar een flexibel deel om warmte uitzetting op te vangen
staat de demper niet scheef gemonteerd maak de klem van de demper eens los heb een beetje de indruk dat die niet goed zit te ver naar voor of naar achter misschien

heb destijds laser op de vara en nu op de gs en vind het heel goede kwaliteit voor een redelijke prijs
de mijne zit er nu dik 40k op en ziet er nog prima uit

[fronteradriver]

Deze namiddag eens alles losgemaakt.....daarna de tussenbuis met een rubberen hamer op de KAT getikt....

Doordat de tussenbuis dieper zit, zijn de veertjes strakker en is de speling verminderd...

nu nog die legale insert verwijderen (hij zit muurvast) en vervangen door de sport insert...and job well done

[dedjutoch]

De tussenbuis terug losmaken en opschuiven totdat de veertje beiden opgespannen zijn. Dan alles terug vastdraaien. Zo deed ik het toch. Maar "snoervast" zit hij niet, dat kan trouwens niet met veertjes ertussen!

[vara 2]

Volgens mij ook alles terug los maken en zeker de tussen-bocht juist aanpassen en dit zou toch moeten lukken zonder erop te hameren !
Om de db-killer er uit te halen , vijs los en met tang de db-killer een bocht laten maken door naar beneden te trekken , dit gaat altijd onder spanning want anders zou
het ganse boeltje door trilling toch loskomen . De vijs is er alleen maar als blokkering tegen verlies .
greetz vara 2

[fronteradriver]

euh, ik heb er wel niet opgehamerd, wel met met een rubberen hamer de buis naar beneden getikt.....als ik die draaide kwam de kromming niet overeen met de demper...

Ik ga de db-killer er eens proberen uithalen met warme motor...