welke laarzen?

[Wingman X]

Hoi,

Aan alle RT rijders. Waar zijn jullie tevreden mee als je dag in dag uit rijdt?
Ik rij nu al een jaar of drie met laarzen van HG en ze hebben hun beste tijd gehad. De zolen zijn al fameus afgesleten en af en toe heb ik natte voeten.
Ben vandaag gaan kijken naar RAD en Hein-Gericke maar niet direct iets gezien wat me aanstond qua stevigheid en prijs. Daytona botten lijken mij goed maar kosten een beetje Heb liefst iets met een rits want bandjes van velcro alleen scheuren toch met de tijd.
Alle tips zijn welkom!

dank bij voorbaat,
Xavier

[Walt]

Xavier,

Al eens bij BMW binnengestapt?
Ik rijd al een aantal jaren met laarzen van BMW en ben er erg tevreden over. Perfecte pasvorm, waterdicht en stevig.
Ik weet al welke mijn volgende zullen zijn

[Harald]

Xavier, met wat rij je ,leder of textiel broek
Dat is in wezen een groot verschil voor de keuze van uw laarzen.
Ik heb zo'n beetje van alles , maar mijn voorkeur gaat uit naar stevige laarzen van het enduro type , zeker onder ( over ) mijn lederen broek.
de hoge schacht van de goretexlaarzen verhinderd dat er regen binnen loopt bij het dragen van een regenbroek. ( die kruipt naar omhoog bij het zitten )
Onder mijn textielbroek draag ik meestal dezelfde laarzen, maar dan moet je zien dat uw pijpen breed genoeg zijn.
Ik heb ook kortere laarzen , dewelke dan specifiek onder de textiel broek worden gedragen;
Al mijn laarzen zijn BMW gemerkt en perfect waterdicht

[Wingman X]

Hallo,
Dat gaat hier snel. Was net aan't surfen op de BMW site, d'er zijn zoveel modellen.
Ik draag meestal leren broek, dus moeten mijn botten erover. Als't heel warm is draag ik een HG Air broek, die gaat over de botten.
Heb liefst botten waarmee ik ook wat kan rondstappen. Geen spacebotten voor mij dus anders loop je als een wielrenner.
En ook geen botten van 250 euro, vind ik veel te veel. Liever iets goedkoper, zo heb ik nog wat meer over voor een rugprotector.

@Harald
Ge zijt terug zie ik! Welcome back, veel te lezen nog dan....

greetz,
Xavier

[Harald]

@Harald
Ge zijt terug zie ik! Welcome back, veel te lezen nog dan....


Is al gedaan, heb deze namiddag mijn schade ingehaald

[motorprinsesje]

@Harald
Ge zijt terug zie ik! Welcome back, veel te lezen nog dan....


Is al gedaan, heb deze namiddag mijn schade ingehaald

Ilse zal blij geweest zijn je toch efkes voor haar alleen gehad te hebben

[Harald]

@Harald
Ge zijt terug zie ik! Welcome back, veel te lezen nog dan....


Is al gedaan, heb deze namiddag mijn schade ingehaald

Ilse zal blij geweest zijn je toch efkes voor haar alleen gehad te hebben

12 dagen lang , op een strandzetelke aan't zwembad
zonder moto, en haast geen monokini's gezien

Maar deze middag na 1 uurtje thuis te zijn geweest , al efkes gaan bollen , tot op't werk en terug

[motorprinsesje]

12 dagen lang , op een strandzetelke aan't zwembad
zonder moto, en haast geen monokini's gezien

Tja, daarvoor moet je zover niet gaan hoor... strand van Bredene???

[Danny]

En ook geen botten van 250 euro

als ze echt niet mogen lekken zal er weinig anders opzitten...
Daytona heeft ook erg prachtige (polyvalente) laarzen, niet goedkoop wel kwaliteit...
ik prefereer al jaren Meindl Island, stevig, perfect waterdicht en errrg polyvalent

[J-P]

Mee eens, ik rijd ook al jare met de Meindl Island Pro, fantastische wandelschoen, perfekt waterdicht en voor meer doelen inzetbaar dan alleen motorrijden.

[JohanGS]

Ik heb Dainese TC-1 botten prijs 180€ waterdicht en zitten heel comfi, en de air broek gaat der perfect over
Geen rits sluiting wel enkel azo een velcro bandjen al achter, zitten zeer vast aan de voet en de velcro leeft na 2j en meer als 30000km nog steeds.
Hebben een serieuze moesson meegemaakt in Frankrijk en steeds droge voeten gehad

[Wingman X]

Nuttige reacties mannen, laat het maar komen dus.
Van Meindl Island had ik nog nooit gehoord. Daytona ken ik, zitten idd lekker en zijn duur.
In BIKE (Special issue Rider Power van 2001) zeiden de motards het volgende over de laarzen. In volgorde van tevredenheid.

1) Altberg (nooit van gehoord)
2) BMW
3) Daytona
4) Army surplus
5) Sidi

Xavier

[Koppel!!]

YOO

Zeg Xavier, mijne maat rijdt nu rond met botten van Oxtar, en is daar uitermate tevreden van. Ze zijn perfect waterdicht, en ze zitten goed, comfortabel om nog een stapke mee te doen ook

En ze zijn niet te duur, geloof dat het een goei 120€ was (heeft ze wel in Duitsland (Polo in Kempten) gekocht), dus dat valt nog goed mee

Anderzijds, ik heb mij bij de aankoop van m'n GS ook een paar BMW botten gekocht, 't was nodig, mijn botten waren niet meer waterdicht En ze kraakten (plastiek in de hiel en de achillespees) dat 't een lieve lust was, precies ne verroeste Robocop
't Waren wel van die Racelaarzen, dus dat ze niet waterdicht zijn wist ik eigenlijk op voorhand, maar ja...

Soit, die BMW botten (Contour Plus) zijn werkelijk super, 100% waterdicht, zéér comfortabel, ge voelt ze eigenlijk niet aan uw voeten, en ze kraken niet 't Enigste nadeel is dat ze wel 250€ kosten, maar als ge al is ne volledige conge gekl##t zijt geweest met natte voeten, dan heb ik er dat graag voor over

Grtz, Philip!

[JüRgen]

Heb ook de Contour Plus en dik tevreden...

[Gunter]

Ik heb perfect waterdichte motorlaarzen van alpinestars, kosten 2 jaar geleden ook 250€ , ze gaan over mijn lederen broek en iets minder goed onder mijn textiel broek omdat de schacht redelijk breed is (zoals Harald al opmerkte ) maar het is nog te doen. Ben er wel zeer tevreden over, mijn vorige laarzen waren zogezegd waterdicht tot ik ermee in een plensbui kwam voor een uur (kosten ook 150€).

groeten Gunter

[Relax]

'k Heb er van IXS (ultra of zoiets), 300 euro en perfect waterdicht. Kan er ook dagenlang zonder problemen mee rondlopen zonder last. Twee ritsen en twee velcro's. Topspul.

[Rakthi]

Heb BMW All Round, 167 euro. Tot hier toe wreed content. Stevig en comfortabel. Sluit met zipper en velcro en met Goretex gevoerd vanbinnen. Geen gekraak, goede enkel, scheen en teenbescherming en gaan gemakkelijk onder de (textiel) broekspijp en tot hiertoe waterdicht.

[Mark]

Rijd al een 80.000 km rond met streetstar van IXS. In de tijd ongeveer 250 € maar zijn nog steeds waterdicht. Topkwaliteit Momenteel zijn de zolen wat aan het verslijten en heb me dan ook eens Infinity van Oxtar gekocht (230€). Hierover stonden nogal wat positieve commentaren op het nederlandse GS-forum. Is een lichte off-road laars met gore tex. Heeft als voordeel dat hij wat hoger is en mijn regenbroek niet meer over de rand kruipt bij langere ritten. Of de kwaliteit zo goed is als de IXS'en moet ik wel nog afwachten. Voor de rest, stevige, goed enkels omsluitende laars met goede scheenberscherming.

Neem van me aan -en van anderen zoals hierboven reeds gesuggereerd- voor een goed stel laarzen zal je toch op om en bij de 250€ moeten tellen. Goedkoper spul, ga je je beklagen waardoor op termijn goedkoop duurkoop blijkt . Tenzij je natuurlijk enkel bij zonnig weer ritjes gepland hebt...en dan nog.

M.

[Iron Gonzo]

ik rij al van mijn 18de met ABL bottinen. Regelmatig goed invetten is het enige wat je moet doen.
nog nooit koude en natte voeten gehad.
ik heb 9 jaar door weer en wind naar duitsland gebold, veel treffens en weekends weg geweest. ik ben nu 34 en wordt er binnenkort 35, nog altijd heeft deze ABL bottine mijn voorkeur.

[Gswa]

Ik kan het niet beter zeggen

BMW botten (Contour Plus) zijn werkelijk super, 100% waterdicht, zéér comfortabel,

[Wingman X]

Hi all,

Met alle info van hier (thanks guys) int kopke vandaag dus eindelijk om nieuwe laarzen geweest. Vooraf nog eens binnengesprongen bij Bimoto on de laarzen van Dainese te gaan bekijken maar echt niks naar mijn zin gevonden. Uiteindelijk een blik gaan werpen op het BMW gerief bij Soete in Latem.
Snel wat modellen geëlimineerd en uiteindelijk een tijdje rondgewandeld met een Contour Plus en een Allround. Beiden zijn aan elkaar gewaagd qua look, ontwerp (rits & velcro) en comfort. De Contour Plus is wel soepeler en leek me ietske smaller vanbinnen. Die stapt ook gemakkelijk. Omdat ik graag een stevige bot heb en mijn voeten beter zaten heb ik voor de Allround gekozen. 167 euro is volgens mij een goede prijs. De Contour Plus kost zelfs 239 dacht ik.

Ik zal nu zien hoe ze zich gedragen. Mijn HG botten hebben het meer dan 40.000 km uitgehouden, die van BMW mogen dus zeker niet onderdoen!

greetz,
Xavier

[alano]

Geef mij maar Daytona laarzen, ok. niet goedkoop maar als na een paar jaar de zool versleten is kan je ze terug naar het fabriek, daar worden ze dan voor ongeveer de helft van de nieuwprijs terug gevulcaniseerd, gore-tex membraam vernieuwd en een nieuwe zool!!!
Terug fonkelnieuwe botten die al naar jouw voet staan.
Je kan ook opteren om alles op maat te laten maken zowel qua voet als been gedeelte,hoogte van de laars en uitvoering.
Dit kan bij Kaiman(duitsland) voor diegenen die geinteresseerd zijn, hier volgt de site: http://www.bergmann-schuhe.de/ (klik op kaiman)

Grts, Alain

[Relax]

Interessante info. Als m'n spullen versleten zijn, daar ff kijken.

Heb ook die halfhoge dingen van BMW. Zitten lekker, stapt makkelijk en is koeler in de zomer, maar nu is er iets kapot. De schoen is met veters én met een flap over de veters, die wordt vastgemaakt met twee uitlopers aan topjes bovenaan de schoen. Eén van de oogjes heeft het begeven (het bovenste), de rekstof is gescheurd. Daardoor zit er geen spanning meer op de lap. Momenteel heb ik er een nietje ingeslagen en het werkt (tijdelijk).
De schoen is ongeveer één jaar oud.
Iemand?

[Relax]

Ff topic omhoog schoppen.

Kan er iemand de vraag hierboven beantwoorden?

(of moet ik toch gewoon naar een schoenmaker?)

[Harald]

Juist ja,de schoenlapper zijn werk laten doen.
Of heb je nog garantie op uw schoenen dan moeten ze bij de verkoper binnen