K1300S - Laser Carbon slip-on

[MOTOBLOG]

Laser bracht onlangs een nieuwe "Shortie" deeptone einddemper in carbon uit voor de K1300S en R. Deze zit sinds gisteren op de K1300S. Meer info en bevindingen op de gebruikelijke webstek. Impressies volgen later...

[GSMax]

Ook beschikbaar voor de K1200S of is dat dezelfde Kostprijs Philippe

[MOTOBLOG]

Deze uitlaat is speficiek voor de K1300. Voor de 1200 zijn er andere types beschikbaar.
Best even kijken op http://www.laserexhausts.nl" onclick="window.open(this.href);return false;

[21#Joeri]

Nice Philippe, very nice.
Meestal gaat m'n voorkeur uit naar Akra maar deze is echt wel super geslaagd qua design. Goede keuze en ongetwijfeld mooi in combinatie met de kleur van jouw S.

[K1200GT]

Mooi! Ben benieuwd of (en wanneer) het carbon begint te verkleuren (was bij mijn Guzzi bij meerdere vervangdempers het geval)

[MOTOBLOG]

@ Joeri99: Ik vind 'm ook erg mooi... geslaagd design, vooral in combo met beugel en model + grootte.
@ K1200GT: Ik ga dit zeker in het oog houden. Toch denk ik dat dempers van tweecilinders heter worden dan bij een viercilinder. Ben benieuwd...

Mooi! Ben benieuwd of (en wanneer) het carbon begint te verkleuren (was bij mijn Guzzi bij meerdere vervangdempers het geval)

[GSMax]

Laser bracht onlangs een nieuwe "Shortie" deeptone einddemper in carbon uit voor de K1300S en R. Deze zit sinds gisteren op de K1300S. Meer info en bevindingen op de gebruikelijke webstek. Impressies volgen later...

Quanta costa Philippe

[MOTOBLOG]

Als ik me niet vergis 703 euro.

[MOTOBLOG]

Met dB-killer ...

http://www.youtube.com/watch?v=HaVV909DJ3A[/video]

[GSMax]

Philippe, als ge moogt kiezen..... ; het Akrapovic full systeem voor BMW of de Laser Hotcam II shortie

[MOTOBLOG]

Akra maakt mooie spullen maar de demper voor de K1300S vind ik echt niet mooi. Volgens GP Products, de invoerder, zou er ook een mogelijkheid zijn om er een andere akra op te zetten. Daarvoor moet je wel enkele aparte spullen bestellen (demper, linkpipe, veren, ...).

Esthetisch gezien zou ik steeds voor de Laser kiezen. De Akra is wel gehomologeerd, de Laser niet. De Laser is luid.
De Laser is gesponsord. Ik zou denkelijk de Remus plaatsen moest ik een keuze maken...

Gaf ik het geld uit aan een volledige lijn, dus ook met performance headers, dan liet ik wel een dyno 5 steken met aangepaste mapping. Anders heeft het weinig zin.

Philippe, als ge moogt kiezen..... ; het Akrapovic full systeem voor BMW of de Laser Hotcam II shortie

[GSMax]

Merci Philippe