Schrik

Danny · Bericht door **Danny** » 12 jul 2005, 21:53

Xa4 · Bericht door **Xa4** » 13 jul 2005, 08:51

prinseske, ge moe gene schrik hebben ! We zitten verspreid over heel het land dus als ge uw ding laat omvallen zal er altijd wel ene in de buurt zijn om dat recht te zetten ! De Joooozeefff weet daar alles van !

Ca4Ya · Bericht door **Ca4Ya** » 13 jul 2005, 10:39

Ik heb m'n rijbewijs sinds eind 2003. Had nog nooit op een moto gezeten, geen brommer-ervaring, nietske...
Na 6u les (op 1 dag) kocht ik me een Yamaha XJ600N en begon ik rond te bollen. Wij hebben thuis een oprit van ongeveer 30m lang,.... wel... ik heb daar vóór ik de weg opging 17km op gereden ! Dat is 1765 keer dezelfde weg! Gevolg: de traag-rijden/kijk-techniek heb ik volledig onder de knie! Altijd de voetjes op de pootjes houden,...

Soit, ik wil maar zeggen : oefening baart kunst... Die Japanner was hetzelfde als een fiets om mee te bollen. 1 gevaar: op den duur begin je jezelf wat te overschatten en ga je soms onstuimig tewerk.

Ik heb me enkele maanden geleden een K100RS gekocht omdat dit een VEEL completer machine is... Wel, deze Duitser is 100kg zwaarder dan de Japanner én,... ik vind dat deze traag nog beter z'n werk doet... natuurlijk heeft ie een groter koppel, wat veel verklaart he...

MAAR... hoe zwaarder de machine, hoe meer je hemzelf het werk moet laten doen. Stuur je moto waar jij het wil, maar laat hem werken... Kracht gebruiken heeft geen zin tegen iets wat 3 keer zoveel weegt als jezelf he...
Ik heb de volgende tip gekregen: zelfs al moet je de moto 5m vooruit duwen, start de motor en laat hem rustig komen...

p.s. Ik ben zelf 1m70 en 68kg....dus zeker geen tegengewicht he...

alle, veel moto-plezier en misschien eens tot in 't stad....

een stadsgenoot

Danny · Bericht door **Danny** » 13 jul 2005, 13:11

't voordeel van een K (oude) RS is ...als je daar mee uit de voeten kan zijn alle andere motoren Caminokes...

motorprinsesje · Bericht door **motorprinsesje** » 13 jul 2005, 17:04

Ca4Ya schreef:Ik heb m'n rijbewijs sinds eind 2003. Had nog nooit op een moto gezeten, geen brommer-ervaring, nietske...
Na 6u les (op 1 dag) kocht ik me een Yamaha XJ600N en begon ik rond te bollen. Wij hebben thuis een oprit van ongeveer 30m lang,.... wel... ik heb daar vóór ik de weg opging 17km op gereden ! Dat is 1765 keer dezelfde weg! Gevolg: de traag-rijden/kijk-techniek heb ik volledig onder de knie! Altijd de voetjes op de pootjes houden,...
Soit, ik wil maar zeggen : oefening baart kunst... Die Japanner was hetzelfde als een fiets om mee te bollen. 1 gevaar: op den duur begin je jezelf wat te overschatten en ga je soms onstuimig tewerk.

Ik heb me enkele maanden geleden een K100RS gekocht omdat dit een VEEL completer machine is... Wel, deze Duitser is 100kg zwaarder dan de Japanner én,... ik vind dat deze traag nog beter z'n werk doet... natuurlijk heeft ie een groter koppel, wat veel verklaart he...

MAAR... hoe zwaarder de machine, hoe meer je hemzelf het werk moet laten doen. Stuur je moto waar jij het wil, maar laat hem werken... Kracht gebruiken heeft geen zin tegen iets wat 3 keer zoveel weegt als jezelf he...
Ik heb de volgende tip gekregen: zelfs al moet je de moto 5m vooruit duwen, start de motor en laat hem rustig komen...

p.s. Ik ben zelf 1m70 en 68kg....dus zeker geen tegengewicht he...

alle, veel moto-plezier en misschien eens tot in 't stad....

een stadsgenoot

Als je eens zin hebt om samen met de motor ritje te doen moet je het maar laten weten... als ik wat deftig rij hé... anders ga je je alleen maar ergeren aan mij

groetjes