iphone/ipod als navigatiesysteem
Moderator: GVN
iphone/ipod als navigatiesysteem
Voor de wagen zijn er al verschillende mogelijkheden om je iphone of ipod touch om te bouwen tot navigatiesysteem. Zijn er ook mogelijkheden om dit voor de moto te gebruiken? Heb zelf een GS 1200 en had graag mijn ipod touch willen inschakelen als navigatiesysteem. Zijn er mensen die hier ervaring mee hebben? Je vindt wel waterdichte behuizingen op het net, maar dan kan je geen stroomadaptor of gps-module (omdat de ipod-touch geen gps-ontvanger heeft) aansluiten.
Re: iphone/ipod als navigatiesysteem
Ik denk niet dat een ipod de constante vibraties zal overleven. De elektronische componenten in het toestel zijn niet shockproof en de hevige vibraties zullen onherroepelijk leiden tot een defect toestel, misschien niet meteen, maar sowieso. Just my two cents.
Wil je er toch mee doorzetten, dan ga je inderdaad een DC-DC conversie moeten doen van 12 VDC boordspanning naar de benodigde ingang (denkelijk een 5 VDC ingang via usb). Die zijn in de handel verkrijgbaar...
Als je die complete handel toch wil doen (waterdicht huis, adapter, enz...) overweeg dan beter een echte motornavigatie. Zie je het niet zitten om de prijs ervoor te betalen, zoek dan een tweedehands toestel voor weinig geld.
Wil je er toch mee doorzetten, dan ga je inderdaad een DC-DC conversie moeten doen van 12 VDC boordspanning naar de benodigde ingang (denkelijk een 5 VDC ingang via usb). Die zijn in de handel verkrijgbaar...
Als je die complete handel toch wil doen (waterdicht huis, adapter, enz...) overweeg dan beter een echte motornavigatie. Zie je het niet zitten om de prijs ervoor te betalen, zoek dan een tweedehands toestel voor weinig geld.
R1200RT 2016 - http://www.facebook.com/Motoblog/
Re: iphone/ipod als navigatiesysteem

Bist Du nicht glücklich und fühlst Dich nicht wohl, pack' Deine Sachen und fahr' nach Tirol !
Ich sitze hier und trinke Bier und wäre doch so gern bei dir ! Großes Sehnen, großes Hoffen, kann nicht kommen, bin besoffen.
to WimLT's little second-hand motorshop
Ich sitze hier und trinke Bier und wäre doch so gern bei dir ! Großes Sehnen, großes Hoffen, kann nicht kommen, bin besoffen.
to WimLT's little second-hand motorshop

-
Nahoj
- Berichten: 1134
- Lid geworden op: 05 apr 2009, 20:43
- Woonplaats: Dendermonde
- Locatie: Gijzegem (bij Dendermonde)
Re: iphone/ipod als navigatiesysteem
en tog bestaad het! Dacht aan touratech ofzo of was het nu RAD SHOP zelf...?ik weet het niet meer! Het zijn hoekverstevegingen die men over de hoeken plaatst en dan verbind met een elastiek en dit geheel dan in een waterbestendige houder dropt die je dan op het stuur kan monteren... Maar zoals ik zei, ik weet niet meer waar.
Opgelet deze jongen is een echte viking
GSA
R80Gs
GSA
Re: iphone/ipod als navigatiesysteem
Dank voor je feedback! Daar had ik idd nog niet aan gedacht. Vermits deze toestelletjes niet meer de klassieke harde-schijf bevat (met bewegende leeskoppen) dacht ik dat zulke toestelletjes geen problemen meer hadden met schokgevoeligheid. Misschien is dit ook de rede waarom je haast niets terug kan vinden voor iphone/ipod. Het idee dat je alles kan combineren met 1 toestelletje leek me interessant, anders heb je op de duur zoveel apparaten (gps wagen, gps motor, ipod, gsm, pda...).MOTOBLOG schreef:Ik denk niet dat een ipod de constante vibraties zal overleven. De elektronische componenten in het toestel zijn niet shockproof en de hevige vibraties zullen onherroepelijk leiden tot een defect toestel, misschien niet meteen, maar sowieso. Just my two cents.
-
Dirk Pauwels
- Berichten: 4704
- Lid geworden op: 29 sep 2004, 12:30
- Locatie: Sint Niklaas
Re: iphone/ipod als navigatiesysteem
kulens schreef:Dank voor je feedback! Daar had ik idd nog niet aan gedacht. Vermits deze toestelletjes niet meer de klassieke harde-schijf bevat (met bewegende leeskoppen) dacht ik dat zulke toestelletjes geen problemen meer hadden met schokgevoeligheid. Misschien is dit ook de rede waarom je haast niets terug kan vinden voor iphone/ipod. Het idee dat je alles kan combineren met 1 toestelletje leek me interessant, anders heb je op de duur zoveel apparaten (gps wagen, gps motor, ipod, gsm, pda...).MOTOBLOG schreef:Ik denk niet dat een ipod de constante vibraties zal overleven. De elektronische componenten in het toestel zijn niet shockproof en de hevige vibraties zullen onherroepelijk leiden tot een defect toestel, misschien niet meteen, maar sowieso. Just my two cents.
Je kan het ook anders bekijken:
als je Iphone defect is kan je met je GPS nog naar huis rijden
Als je GPS defect is kan je met je Iphone nog naar huis bellen dat je wat later gaat zijn....
als het allemaal in hetzelfde toestel zit, gade thuis boel krijgen vrees ik....
Ik heb mijne zumo 220 349 euro betaald dacht ik, de helft van wat een Iphone kost, als je een Iphone kunt betalen kan je wss ook wel 349 euro neertellen niet?
R1150GS '00 - R1100R '96 - Benelli 500 Quatro '75 - R1200GS LC 'Rally '17 - Vespa P200E '80 -honda bol d'or cb900f '81 - Honda CB750KZ 82 project
-
Jo De Paepe
- Berichten: 3239
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 00:07
- Woonplaats: Gent
Re: iphone/ipod als navigatiesysteem
NUVIPHONEals het allemaal in hetzelfde toestel zit, gade thuis boel krijgen vrees ik....
http://www8.garmin.com/nuvifone/
Re: iphone/ipod als navigatiesysteem
[quote="johanelsie"]en tog bestaad het! ik weet het niet meer!/quote]
dat is een understatement

dat is een understatement
R1200GS-Adventure - smoke grey (24/06/2011)
Vespa GTS250 (27/09/2018)
"Het eindpunt kan nooit zo interessant zijn als de weg ernaartoe"
Vespa GTS250 (27/09/2018)
"Het eindpunt kan nooit zo interessant zijn als de weg ernaartoe"
Re: iphone/ipod als navigatiesysteem
Heb dat ook 2,5jaar gedaan, de N95 met BT in de binnenzak van de jas, alleen geluid.
Nooit geen probleem mee gehad, alhoewel de batterij ging af na ± 3uur met muziek aan.
En diene Tomtom als die zegt rechts af, en er liggen 2 straten vlak bij elkaar pak dan maar de volgende.
Maar als ge er beeld bij wilt met 'n houder wordt het 'n ander verhaal, dan past bovenstaande niet.
Heb nu de Z660 sinds maart dit jaar, moet zeggen kan er nog niet goed mee overweg helaas.
mvg Nico
Nooit geen probleem mee gehad, alhoewel de batterij ging af na ± 3uur met muziek aan.
En diene Tomtom als die zegt rechts af, en er liggen 2 straten vlak bij elkaar pak dan maar de volgende.
Maar als ge er beeld bij wilt met 'n houder wordt het 'n ander verhaal, dan past bovenstaande niet.
Heb nu de Z660 sinds maart dit jaar, moet zeggen kan er nog niet goed mee overweg helaas.
mvg Nico
MG Breva 850
Re: iphone/ipod als navigatiesysteem
In je binnenzak zal die N95 nooit defect gaan, gewoon omdat jouw lichaam alle schokken absorbeert. Het probleem is wanneer je een 'niet shockproof' toestel direct op de motor bevestigt middels beugels enz... dan worden de trillingen gewoon doorgegeven en moeten alle componenten die stress doorstaan. Alleen wanneer de onderdelen en lassen daarvoor aangepast zijn, zal een toestel zijn normale levensduur behouden. Een harde schijf is sowieso 'not done' op een motor. Door de trillingen zullen er errors ontstaan bij het lezen/schrijven.
Het is allemaal geen exacte wetenschap, alleen ben ik al heel wat mensen tegengekomen die tegen wil en dank achteraf spijt hadden dat ze een (duur) toestel wat niet ontworpen is voor zulks, kapot hebben gekregen en waarbij de fabrikant zijn handen terugtrok na onderzoek vanwege 'slecht beheer'. En dan zijn de kosten ineens veel duurder dan een dedicated motor gps kopen.
Je kan nu een TT Urban kopen voor 299 euro. Die is schokbestendig en IPX7 waterbestendig en heeft een acceptabele batterij levensduur. Of je zoekt een tweedehandstoestel als je nog minder budget wil spenderen...
Het is allemaal geen exacte wetenschap, alleen ben ik al heel wat mensen tegengekomen die tegen wil en dank achteraf spijt hadden dat ze een (duur) toestel wat niet ontworpen is voor zulks, kapot hebben gekregen en waarbij de fabrikant zijn handen terugtrok na onderzoek vanwege 'slecht beheer'. En dan zijn de kosten ineens veel duurder dan een dedicated motor gps kopen.
Je kan nu een TT Urban kopen voor 299 euro. Die is schokbestendig en IPX7 waterbestendig en heeft een acceptabele batterij levensduur. Of je zoekt een tweedehandstoestel als je nog minder budget wil spenderen...
Wiedewa schreef:Heb dat ook 2,5jaar gedaan, de N95 met BT in de binnenzak van de jas, alleen geluid.
Nooit geen probleem mee gehad, alhoewel de batterij ging af na ± 3uur met muziek aan
R1200RT 2016 - http://www.facebook.com/Motoblog/
Re: iphone/ipod als navigatiesysteem
Zelfs als je de schokken negeert, zit je nog met het probleem van het touchscreen. Dit reageert enkel op vingerinput, en werkt niet met handschoenen, en evenmin als er een dikke plasticlaag erover zit om de telefoon vochtvrij te houden.
Ik heb er ook over nagedacht, maar heb besloten om een 660 te bevestigen. Enige wat ik mis is de mogelijkheid om te SMSen, maar dat is misschien maar goed ook zo
Ik gebruik de iPhone/iPod via de interface van een BMW RT. De 660 doet navigatie en telefonie via BT, en geluid gaat dan langs een analoge Starcom naar mijn helm. Of alleszins, dat is de bedoeling om de setup dit weekend zo te installeren
.
Ik heb er ook over nagedacht, maar heb besloten om een 660 te bevestigen. Enige wat ik mis is de mogelijkheid om te SMSen, maar dat is misschien maar goed ook zo
Ik gebruik de iPhone/iPod via de interface van een BMW RT. De 660 doet navigatie en telefonie via BT, en geluid gaat dan langs een analoge Starcom naar mijn helm. Of alleszins, dat is de bedoeling om de setup dit weekend zo te installeren