Druppellader Optima

[input79]

Vraagje van een vriend van mij.

Zijn Optima Druppellader valt steeds uit op zijn 1200 gs.
Op de 1150gs is dit niet het geval en werkt hij perfect.

Druppellader is dus niet stuk.

iemand een idee wat er aan de hand is?

[RobTWo]

Ik weet 't niet, want ik heb zelf geen canbus, maar ik kan me voorstellen dat die roet in 't eten gooit. Heeft hij de Optimate rechtstreeks op de accu of via de accessoiresplug?

[p@rick]

Komt me bekend voor van mijn vorige (1150RT) en huidige (1200RT) moto.
Lader aangesloten op het canbus-gestuurde 12V-kontakt van de moto ? Dat wordt automatisch uitgeschakeld na +/- 1 minuut.
Best is van de druppellader rechtstreeks op de batterij aan te sluiten.
De 1150-modellen hadden nog geen canbus, bijgevolg ook geen probleem met de druppellader.

[Dirk Pauwels]

Komt me bekend voor van mijn vorige (1150RT) en huidige (1200RT) moto.
Lader aangesloten op het canbus-gestuurde 12V-kontakt van de moto ? Dat wordt automatisch uitgeschakeld na +/- 1 minuut.
Best is van de druppellader rechtstreeks op de batterij aan te sluiten.
De 1150-modellen hadden nog geen canbus, bijgevolg ook geen probleem met de druppellader.

Yep klopt. Kunt ook een BMW lader kopen, die kun je wel rechtstreeks op de acc stekker aansluiten, valt niet uit. (kostte wel 125 euro destijds) of middels oogjes een aparte stekker monteren rechtstreeks op je batterij en stekkertje goed bereikbaar monteren, hoef je niet elke keer je zadel eraf te halen om op te laden.

[Gaby]

Hoi Dirk,
De BMW lader rechtstreeks op de accu aansluiten lijkt wat overbodig omdat die, zoals je zelf stelt, CAN-bus
compatibel is. De bestaande lader zou ik eventueel rechtsreeks aansluiten, dat wel.
Een tussenoplossing is links achteraan een extra accessoirestekker bij plaatsen en die rechtsreeks naar
de accu bedraden (via een zekering) om dan met de bestaande lader te blijven werken.

[Dirk Pauwels]

Hoi Dirk,
De BMW lader rechtstreeks op de accu aansluiten lijkt wat overbodig omdat die, zoals je zelf stelt, CAN-bus
compatibel is. De bestaande lader zou ik eventueel rechtsreeks aansluiten, dat wel.
Een tussenoplossing is links achteraan een extra accessoirestekker bij plaatsen en die rechtsreeks naar
de accu bedraden (via een zekering) om dan met de bestaande lader te blijven werken.

dat bedoelde ik dus eigenlijk, beetje ongelukkig verwoord.
BMW lader voor orig acces stekker en optimate via oogjes recht op de batterij naar een andere stekker die makkelijk bereikbaar is. Laatste is uiteraard de goedkoopste oplossing....

[Gaby]

Aha, 't was in telegramstijl geschreven! Dat had ik even niet door, sorry

[p@rick]

stekkertje goed bereikbaar monteren, hoef je niet elke keer je zadel eraf te halen om op te laden.

Elke keer...
Bij mij ligt het stekkertje onder het zadel, maar voor die - uiteindelijk - paar keren per jaar dat ie aan de lader hangt vind ik het geen probleem om het zadel even af te nemen. Is meteen een kattebelletje om mezelf eraan te herinneren dat ik eerst nog iets moet loskoppelen vooraleer ik wil vertrekken.

[bmwfreakske]

Ik ben die vraag net nog ergens tegen gekomen....