Remolie op frame

[kurt1973]

Hej,

Bij het onderhoud van de k1300s van ne maat, heeft een mechanieker een drupje remolie gemorst op een framebalk. Ik weet dat remolie een redelijk bijtend product is, vreet zich dat een weg door het frame, of enkel door de verf? Het drupje heeft er wel een tijdje op gelegen (enkele dagen denk ik voor het is opgemerkt).

Bedankt,

Kurt

[Wiedewa]

Met veel water afspoelen, dan werkt het niet verder.
Indien de lak beschadigd is kan je dit eventueel schoon schuren en met 'n motip bij werken.
Helaas van de lak dan, hier is niets meer aan te doen, zal wel los-geblodderd zijn.

mvg Nico

[Gaby]

Ik denk dat de uitleg hierboven klopt, remvloeistof is een excellente verfstripper maar geen oplosmiddel voor staal.

[kurt1973]

Ah, dat is al goed nieuws, dat binnen een halfjaar of zo zijn frame niet weggerot is he. Dus met het ne keer te laten herschilderen, zou het niet meer zichtbaar/merkbaar mogen zijn?

Kurt

[Gaby]

Dat zal hoofdzakelijk van de schilder afhangen

[Dirk Pauwels]

Ne Mechanieker zou da moeten weten en direct afkuisen en afspoelen ,bv met WD40 of water, dan is't geen probleem. Laat wel sporen na, maar het geen zuur hé, dus invreten in staal doet da nie

[kadee2]

Ja, dat klopt: net zoals benzine plekken kan achter laten (zoals er veel onder ons weten).

Eigenlijk wordt remvloeistof (inderdaad, want het is geen olie) gemaakt van restproducten van ruwe olie (crude).
De Crude gaat naar de Crude distillers, vervolgens krijgen we Ethaan/Etheen Propaan/Propeen en Butaan/Buteen, waarbij in de Chemie verder met de onverzadigden dus de eenen wordt gewerkt, want daar kan weer een waterstof of OH atoom aan vast worden geknoopt, voor de remvloeistof basis moet je (paar stappen verder) denken aan Ethanol/Methanol, daar kan een EO EthyleenOxyde / PO propyleen oxyde aan vast geknoopt worden, waardoor er Etprox/Meprox ontstaat( oplosmiddel voor bv verf op waterbasis)
Daarna na destillatie en alle tussenstappen die ik heb overgeslagen, zoals Cat of Hydrocrackers en Propaan/peen splitters, begint pas de fabrikage van remvloeistof, in de volksmond ook wel (eigenlijk verkeerdelijk) remolie geheten.


Toch nog een bedenkingetje; er zijn ook andere stoffen dan zuren die op metaal invreten, kijk maar naar NaOCl ("javel") op austenitisch staal (RVS).
Je kan altijd bij wijze van proef eens in je inox spoelbak in de keuken, een bodempje javel een nachtje laten staan...(niet doen dus ) 't kan goed zijn dat de bodem 'smorgens gewoon WEG is .

Groeten,

Dirk.

[jan_s]

@kadee2: ik wil niet belerend overkomen maar er zit een klein foutje in je verhaal. HCl is zoutzuur ipv javel (dat is bleekwater in de volksmond). En voor de leken op chemie-gebied: zoutzuur (of HCL) en javel (of bleekwater) NOOIT mengen of samen gebruiken want dan zou je wel eens in het ziekenhuis kunnen belanden want dan komt er chloorgas vrij (werd in WO1 gebruikt door de duitsers).
En inderdaad, HCl tast roestvast staal (RVS of Inox) aan

[kurt1973]

Bedankt voor de (soms heel gedetailleerde) uitleg allemaal, nu weet ik tenminste dat het buiten lichte schade aan de verflaag geen kwaad kan, en normaal wordt het frame herschilderd, dus het zou niet meer zichtbaar mogen zijn nadien.

Kurt

[kadee2]

@kadee2: ik wil niet belerend overkomen maar er zit een klein foutje in je verhaal. HCl is zoutzuur ipv javel (dat is bleekwater in de volksmond). En voor de leken op chemie-gebied: zoutzuur (of HCL) en javel (of bleekwater) NOOIT mengen of samen gebruiken want dan zou je wel eens in het ziekenhuis kunnen belanden want dan komt er chloorgas vrij (werd in WO1 gebruikt door de duitsers).
En inderdaad, HCl tast roestvast staal (RVS of Inox) aan

Auw, die zit
Inderdaad, een joekel van een freudiaanse...
Moet zijn NaOCl.
Bedankt voor de correctie Jan.

Groeten,

Dirk.