benzine oudere K-modellen

Op dit Forum kan u terecht met algemene vragen rond de BMW K-serie motoren.

Moderator: GVN

Plaats reactie
de pol
Berichten: 56
Lid geworden op: 12 sep 2010, 14:14

benzine oudere K-modellen

Bericht door de pol »

Zijn de oudere K-modellen van de jaren tachtig geschikt om met loodvrije benzine te rijden of voeg je beter loodvervanger toe bij de tankbeurten?
gs1150adventure,k75
Iron Gonzo
Berichten: 9612
Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36

Re: benzine oudere K-modellen

Bericht door Iron Gonzo »

loodvrij is perfect, niets toevoegen van additieven!!!
95 of 98octaan is goed.

het beste is nog altijd 98octaan.
hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
John
Berichten: 4594
Lid geworden op: 28 sep 2004, 12:59
Woonplaats: Essen
Locatie: Antwerpen
Contacteer:

Re: benzine oudere K-modellen

Bericht door John »

Wil je iets zuiniger rijden voldoet die 95 prima zulle! Dat van die 98 is in mijn ogen een fabeltje :wink:
Danny
Berichten: 6575
Lid geworden op: 27 sep 2004, 22:50
Woonplaats: Sandgardens

Re: benzine oudere K-modellen

Bericht door Danny »

't Goedkoopste wat je vind erin kletsen, de enige 98octaan waar ik 't verschil van voel (ook bij de boxer) is in Duitsland.
Verder is 95 prima :wink:
de pol
Berichten: 56
Lid geworden op: 12 sep 2010, 14:14

Re: benzine oudere K-modellen

Bericht door de pol »

Ok Bedankt mannen, ik dacht dat die oudere modellen mischien gingen pingelen door te weinig octaan.
maar dat is dus geen probleem dan.
gs1150adventure,k75
Erik
Berichten: 686
Lid geworden op: 28 sep 2004, 11:51
Woonplaats: mol

Re: benzine oudere K-modellen

Bericht door Erik »

Afbeelding
groeten
Erik op K75RT met Garmin StreetPilot 2820 en CNEur NT LifeTime.
Afbeelding
FlyingBrick K-Technik
Plaats reactie