Moderator: GVN
als de gaskabel breekt en/of versleten is dan zijn de twee kabels naar de gasklephuizen ook meestal aan 't eind van hun Latijn...Dat is just het probleemverwarming aan in de garage
't is een beetje te groot om verwarmd te worden 
hangt ervan af of het de kabel van het gashandle is of 1 vd 2 gasklep kabeltjes, bij het laatste gewoon de koperen bypass schroef opdraaien tot die cilinder hoger toerental draait en dan bollen, draait niet goed, maar draait en rijdt......tweecilinderke schreef:Tja Jo, en tot hier mee rijden ga nie he zonder gaskabel
Hier is het wel warm om te werken, al dan niet op mijn zenuwen
Anders no problem!
aaah da waarde gij, ik was den tweedeGij zijt den eerste die da kapot heeft.....
ongelooflijk wat een oud make-up spiegeltje kan doen en een lampje op 't hoofd,dan gaat het als iets van nikskabels losmaken van de injectorhuizen (was nog het lastigste) is volledig op de tast
't risico van gasklephuizen te demonteren is dat de O ringen van de luchtaanzuigleidingen vaak te groot zijn om terug te plaatsen en je dat dan weer net vergeten bent van gaan te halen grrrr...Ik heb de injectie behuizingen gewoon gedemonteerd en terwijl even grondig gereinigd .
oa de ingangen van de gaskleppen , de koperen vijzen en de halve maan waar de kabel opligt ,
van de nood een deugd gemaakt zeg maar
