Openingsrit: wie heeft de mooiste (duurste) foto.

[Harald]

f*ck net twee brieven ontvangen van zone orne thyle
Ik 140 euro Vitesse corrigée 69Aimee 170 euro Vitesse corrigée 72pff.....das dus 310 euro, mooie opening van het seizoen........
belachelijke boetes voor belachelijke snelheden
........

Ik begrijp uw frustratie,
maar als ge weet dat de gecorrigeerde snelheid 6 km/u is en
dat uw kilometer teller doelbewust 3 à 4 Km/u liegt ( in uw voordeel )
dus te veel aangeeft t.o.v. de reële snelheid, dan stond er op uw kilometer tellers
79Km/u en 82Km/u.

Ik vermoed dat ge in de bebouwde kom aan het rijden was, waar de max. dus 50Km/u is.
Weet dan dat ge op het nippertje een intrekking van uw rijbewijs hebt vermeden......

Dus zo'n belachelijke boetes en snelheden zou ik het niet durven noemen hoor.
Ik zou het eerder geluk noemen...

[WimLT]

[sabke69]

dat is pas erg vind ik seh, als ge dan met 2 effe uwe vrije dag gaat plezier maken die u uiteindelijk een massa geld kost.
Want das echt wel veel he, echt een geluk bij een ongeluk dus voor ons. want was hier van hetzelfde geweest.
Ik zou zeggen , Patrick niks aan te doen, ge kunt effe vloeken en ketteren, maar is een dure opening geworden.
Ik stel me toch vragen bij onze hobby hoor, aan dit tempo blijft er van de fun, niet veel meer over.
En dan bedoel ik zeker niet dat we steeds veel te hard moeten rijden, maar wees een beetje eerlijk met jezelf dan weet je dat als motard, je pakkans met 50% toe neemt. Dus coyote goed of slecht(volgens sommige) hij gaat standaard mee met de Kurt op zijne tuf, zal ik die wel volgen zoals gewoonlijk(en zolang ik kan toch en hopen dat het zo binnen de perken blijft.

[WimLT]

Ik stel me toch vragen bij onze hobby hoor, aan dit tempo blijft er van de fun, niet veel meer over.

Nogmaals

[jakke]

Ik stel me toch vragen bij onze hobby hoor, aan dit tempo blijft er van de fun, niet veel meer over.

Nogmaals

Ik kan mij een stuk vinden in de frustratie (ben ook niet altijd een heilig beeldeken), maar staat "fun" dan altijd in vergelijking of recht-evenredig met "hard-snel"? Akkoord dat het buiten de bebouwde kom gemakkelijker zal voorvallen (rechte banen of makkelijker om snelheid te halen), maar binnen de bebouwde kom? En dat terwijl je weet dat de pakkans daar veel groter is!

[Wulf]

dat is pas erg vind ik seh, als ge dan met 2 effe uwe vrije dag gaat plezier maken die u uiteindelijk een massa geld kost.
Want das echt wel veel he, echt een geluk bij een ongeluk dus voor ons. want was hier van hetzelfde geweest.
Ik zou zeggen , Patrick niks aan te doen, ge kunt effe vloeken en ketteren, maar is een dure opening geworden.
Ik stel me toch vragen bij onze hobby hoor, aan dit tempo blijft er van de fun, niet veel meer over.
En dan bedoel ik zeker niet dat we steeds veel te hard moeten rijden, maar wees een beetje eerlijk met jezelf dan weet je dat als motard, je pakkans met 50% toe neemt. Dus coyote goed of slecht(volgens sommige) hij gaat standaard mee met de Kurt op zijne tuf, zal ik die wel volgen zoals gewoonlijk(en zolang ik kan toch en hopen dat het zo binnen de perken blijft.

Dat is het enige dat ik wou meegeven met mijn post dat met de moto rijden stilaan een hobby wordt die ondermeer in België onmogelijk wordt gemaakt.

Het was niet in de bebouwde kom maar buiten het "centrum" richting Marbais op de N275. Een plaats waar ze zeker zijn om geld te verdienen.
De Coyote is een goed hulp middel, ik gebruik hem permanent in de auto, maar als ik op de moto ook nog moet beginnen luisteren en kijken naar dat ding en mijn gps, krijg nog meer stress dan op het werk.
De lol is er af, als je ziet hoeveel flitspalen en mobiele controles er zijn op onnozele plaatsen. Het geld van de boetes wordt alleen maar gebruikt om de putten in de begroting op te vullen en niet in de wegen.

[J]

er komen er nog 73 bij van die palen.

Dat maakt dat België dan op 1834 staat waarvan 1320 in Vlaanderen en de rest in Walonië
In Frankrijk hebben ze er 1950 geloof ik. (ps de cijfers achter de grote getallen kunnen wel niet helemaal correct zijn, had het gelezen in een artikel vorige week)
't is maar dat get wet.

J

[sabke69]

Ik stel me toch vragen bij onze hobby hoor, aan dit tempo blijft er van de fun, niet veel meer over.

Nogmaals

Ik kan mij een stuk vinden in de frustratie (ben ook niet altijd een heilig beeldeken), maar staat "fun" dan altijd in vergelijking of recht-evenredig met "hard-snel"? Akkoord dat het buiten de bebouwde kom gemakkelijker zal voorvallen (rechte banen of makkelijker om snelheid te halen), maar binnen de bebouwde kom? En dat terwijl je weet dat de pakkans daar veel groter is!

Jakke, zoals je kan lezen, staat er duidelijk dat het hier niet gaat over alleen hard rijden he, fun is niet hard rijden alleen he, je moet leren lezen wat er staat zou ik zeggen.

[jakke]

Yep, lezen kan ik hoor, dank U!! Maar waarom is de pakkans dan 50% groter? Toch wel door harder te rijden zeker hé!
Dus, niet harder rijden, geen fun!

[WimLT]

Dus, niet harder rijden, geen fun!

Daar komt het in grote lijnen op neer, ja ! 30 km/h en 50km/h en 70 km/h zijn BORING ! ! ! Vooral omdat het op veel plaatsen gewoon onterechte max snelheden zijn, compleet niet aangepast aan de omstandigheden. In de auto kan je dan relaxed beetje ineengezakt met de cruisecontrol op de gazet lezen, belleke doen, snackske eten, TV zien, spelleke spelen, een dutje doen en door alle voorgaande geregeld al eens een motard omverkegelen, maar op de motor wil je toch écht actief rijden, hé. Heeft anders niet veel zin, want je hebt gewoon een pak minder comfort. Plus je bent ook veel sneller aan die max snelheid

[John]

Mag ik jullie nummerplaat? Een copieke is redelijk snel gemaakt hoor!

[Nick]

Ik snap de ingesteldheid van sommigen niet.

BEWUST zijn van het feit dat je te snel rijdt, en het nog proberen goedpraten?
Iedereen onder ons gast er al eens op door, hopelijk binnen de perken, maar iedereen doet het weleens.

Als je dan die plakkaten met snelheidslimieten ziet staan, dan probeer je daar rekening mee te houden.

Passeer je een 50 plakkaat aan 55, dan is er niks aan de hand. Doe je dat aan 70, dan is er maar één de pineut.
Dat doe je jezelf aan. Actief motorrijden is niet meer en niet minder dan 'geconcentreerd' genieten van de omgeving.
Alles in je opnemen, verwerken en anticiperen.

Ik heb me ooit laten vangen aan zo een ontspannen race met meerdere vrienden, maar het bekocht met een onverwacht
obstakel. We reden ook 'maar' 70 waar we 50 mochten, maar die 20 teveel hebben me wel een negatief resultaat gegeven.
Had ik en had ik en had ik ... dat is taal die veel te laat komt in zo en geval.

[WimLT]

Mag ik jullie nummerplaat? Een copieke is redelijk snel gemaakt hoor!

Pfff ... staat zo dikwijls op mijne Smug Maar een copieke van mijne motor maken zal toch al iets moeilijker zijn, hé (en dàt was nou net de clou in dat andere topic )

[WimLT]

Iedereen onder ons gast er al eens op door, hopelijk binnen de perken

Hoe rijmde die twee dingen

[Nick]

Iedereen onder ons gast er al eens op door, hopelijk binnen de perken

Hoe rijmde die twee dingen

Je kan vlot rijden door gebruik te maken van je stuurmanskunst, of je doet dit door op rechte stukken de gashendel open te draaien.
Ik ben voorstander van het eerste. Hierbij hou je je quasi aan het wettelijke, maar ligt de funfactor en rijkunst vele keren hoger.

Het vlot nemen van een bocht, zonder noemenswaardig snelheidsverlies resulteert vaak in een betere gemiddelde snelheid dan quasi al stilstaande en met beide voetjes op de grond een bocht te nemen en dan volgas de verloren tijd in de rechte stukken goed maken.


Maar we gaan serieus off-topic hiermee.

[J]

of gashendel opdraaien ook in de bocht

[Nick]

Dat is inderdaad de oplossing J.

Ge snapt het ...

Maar daarvoor moet je natuurlijk kunnen rijden ... en dat is net het probleem bij velen.

[WimLT]

Ik snap wel dat de meesten vèèl slechter rijden dan jullie maar dat had ik jullie zondag op de rit wel willen zien doen. ECHT

[J]

Ik snap wel dat de meesten vèèl slechter rijden dan jullie maar dat had ik jullie zondag op de rit wel willen zien doen. ECHT

dat gaat niet he Wim, anders moet je ons volgen.

ps iedere heeft zo zijn reden om niet te komen he

J

[WimLT]

Ik zal wel een uurtje vroeger doorrijden en gaan klaarstaan. Moogt nog kiezen: nen bocht vol slijk of ene met grind. Iets anders was er niet

[RBee]

Ik zal wel een uurtje vroeger doorrijden en gaan klaarstaan.

Hopelijk gaan ze ondertussen niks drinken.

[Relax]

Volledig eens met Nick.
Zij die mij wat kennen weten dat ik dikwijls te snel rij en ik vloek ook wel 'ns op controles voor de centen (met die voor de verkeersveiligheid heb ik totaal geen moeite), maar het is en blijft je eigen schuld als je aan de kassa mag passeren. 14 dagen geleden nog 220€...

Je kan aardig wat boetes vermijden door "normaal" te rijden op rechte stukken waar controles mogelijk zijn en toch erg veel plezier te beleven aan motorrijden door de bochten fatsoenlijk te rijden. Ardeense bochten (en alles wat daarvan ten oosten ligt, tot de Hartz) kan je aan snelheden binnen het wettelijke nemen en héél erg plat. 'k Heb het dan even niet over erg lange zwiepers, maar over échte bochten. Als je die aan 70 km/u kan nemen, doe je het al erg goed.
En ja, 'ns flink optrekken is ook fun, maar 't kan je wat kosten. Zie hoger.

Blijf dus niet gewoon emmeren, we weten onderhand wel dat de fun er voor velen af is, maar ga anders rijden. Voor zij die dat kunnen.

[J]

Voor zij die dat kunnen.

yeah right, tja....
ofwel mijn moto buiten ofwel zo rijden, 'k kan niet anders... enerveer mij dikwijls teveel waardoor de rechterpols het ventileert

[Relax]

Moet jij weten, maar dan niet jammeren.

'k Heb je vanavond nog 'ns bezig gezien. Dat eindigt ooit slecht.

[Wild Cat]

Mannekes!! Hoor jullie zelf nu es bezig!!!
Ja OK, jullie kunnen allemaal bangelijk rijden, de ene al wa rapper dan de andere! Ieder zijn ding. Mekaar uitdagen om nog sneller te rijden en je limieten verleggen loopt slecht af!
De kans da je gepakt wordt is reeel als je (veel) te snel rijdt. Da weten we allemaal. Gaan we daarom trager rijden??? 'K denk het nie! Ik geeft toe da'k ook nie traag rijd, maar heb tot nu toe geluk gehad (hout vasthouden ).