slaaptrein naar het Zuiden

Jurgen39 · Bericht door **Jurgen39** » 01 aug 2005, 13:45

Hoi, heeft iemand ervaring met de slaaptrein naar het zuiden ? Bedoeling is de motor mee te nemen naar het zuiden van Frankrijk en van daaruit tot in het uiterste zuiden van Italié verder te reizen met de motor.
Of is deze reis met de motor te doen in 14 dagen ?

JohanGS · Bericht door **JohanGS** » 01 aug 2005, 15:21

Ik vertrek op 2 september richting de dolomieten en ik doen dat in drie dagen op en terug rijden, en we verblijven 5 dagen ter plaatse.
Wij rijden op via het zwarte woud en keren terug langs de vogezen

Bericht door **JüRgen** » 01 aug 2005, 17:35

Heb dat destijds een paar keer gedaan... toen Wagon-Lits nog bestond. De trein was een "autotrein" en vertrok in Schaarbeek. 's avonds om 18h00 was je weg en 's morgens 8h00 stond je in de buurt van Sète, Agde, Montpellier.

Tegenwoordig neem ik TGV vanuit Lille, dan sta je 6 uur in het Zuiden. De meeste tijd verlies je tussen Lille en Gent....

Ik weet niet of er nu nog nachttreinen rijden ??

de witten · Bericht door **de witten** » 01 aug 2005, 19:25

JüRgen schreef:Heb dat destijds een paar keer gedaan... toen Wagon-Lits nog bestond. De trein was een "autotrein" en vertrok in Schaarbeek. 's avonds om 18h00 was je weg en 's morgens 8h00 stond je in de buurt van Sète, Agde, Montpellier.

Tegenwoordig neem ik TGV vanuit Lille, dan sta je 6 uur in het Zuiden. De meeste tijd verlies je tussen Lille en Gent....

Ik weet niet of er nu nog nachttreinen rijden ??

In belgie is men er mee gestopt , dacht ik

Jo De Paepe · Bericht door **Jo De Paepe** » 01 aug 2005, 20:08

Als ik me niet vergis bied de Duitse spoorweg een alternatief aan naar Italie .
Heb er onlangs nog iets over gelezen , dacht op GS forum NL zal eens zoeken

http://www.bmwgsclub.nl/forum/viewtopic ... ight=trein

http://www.autozug.de/

de witten · Bericht door **de witten** » 01 aug 2005, 23:41

tis daar dak het ook gelezen had.

Wingman X · Bericht door **Wingman X** » 02 aug 2005, 01:06

@jurgen38
Het Zuiden van Italie is wel een serieus eind hé...maar dat is misschien de bedoeling

In ieder geval rijdt de SNCF naar het zuiden.
De site is blijkbaar in maintenance maar als ik me niet vergis stopte die in oa in Tarbes.
http://www.voyages-sncf.com/autotrain/motards.htm

Jurgen39 · Bericht door **Jurgen39** » 02 aug 2005, 10:33

thx voor jullie reactie, die trip is voor volgend jaar, ben 2 weken geleden naar het zuiden gereden via de Route Des Grandes Alpes tot in Menton (bij Monaco), 6 cols overgereden (pfffff, die wielrenners), en we zijn teruggekeerd via de Route de Napoleon tot in Grenoble(aanrader) en zo afgezakt naar de Vogezen(Gérardmer) waar we ons tentje(plaats mochten we trouwens zelf kiezen, wat een luxe hé) opgeslagen hebben op 2 meter van het meer. Gereden afstand in 5 1/2dagen: 3070km)
ps: was mijn eerste motorvakantie

Groetjes

johnnyke · Bericht door **johnnyke** » 02 aug 2005, 11:07

ha ha 3070 km's in 5 1/2 dagen dan zult ge ook niet veel gezien
hebben

groetjes johnny

Jurgen39 · Bericht door **Jurgen39** » 02 aug 2005, 12:56

jawel zunne Johnny, op tijd en stond een lekkere pint, s'morgens altijd verse croissants met koffie, 2 uur gefilmd, 2 uur(lang genoeg) aan de Cote D'azur gelegen, ontbeten boven op de Gallibiér(er was daar juist een treffen van Italiaanse Ducati-rijders, geescorteerd door politie op BMW RT motoren, jaja), s'avonds lekker gaan eten bij den Italiaan(een héél goed restaurant vind je in Géradmer-de lekkerste pizza die je maar kan vinden)kortom een zalige Motorvakantie. (200km austosnelweg genomen, rest allemaal N en D-wegen)

groetjes

Jurgen

Vanguard · Bericht door **Vanguard** » 02 aug 2005, 13:59

Men moet niet altijd alles gezien hebben, anders is er geen reden om terug te keren.

Xa4 · Bericht door **Xa4** » 02 aug 2005, 14:42

Vanguard schreef:Men moet niet altijd alles gezien hebben, anders is er geen reden om terug te keren.

hehehe dat antwoord had ik nu wel van u verwacht ja !

3000 km in 5,5 dagen vind ik eerlijk gezegd goed meevallen ... ik ga in eerste plaats om te rijden. Als ik wil kijken ga ik met de trein/auto/... ma ja, das een persoonlijke mening. Ieder zijn ding/fun he

Wingman X · Bericht door **Wingman X** » 02 aug 2005, 16:17

Xa4 schreef:Als ik wil kijken ga ik met de trein/auto/... ma ja, das een persoonlijke mening. Ieder zijn ding/fun he

En het vliegtuig niet vergeten

Hans · Bericht door **Hans** » 11 aug 2005, 18:26

jurgen38 schreef:Hoi, heeft iemand ervaring met de slaaptrein naar het zuiden ? Bedoeling is de motor mee te nemen naar het zuiden van Frankrijk en van daaruit tot in het uiterste zuiden van Italié verder te reizen met de motor.

M'n ega (als duo) en ik zijn al enkele dagen terug uit het zuiden van Frankrijk. In het toeristisch seizoen rijdt er een autoslaaptrein 1 maal per week tussen 's Hertogenbosch en Avignon. Zuid-Italië is ook een bestemming. Zie http://www.autoslaaptrein.nl voor alle praktische info.
Je kan, zoals wij hebben gedaan, ook een enkele (terug)reis boeken : zo reden we een rustige, pittoreske, vierdaagse aanrijroute door de Vogezen en de Alpen, om dan een weekje de Provence zelf te doorkruisen, en om ons daarna door de trein op een nacht naar Nederland (naar Bois-le-Duc op zijn Frans) te laten transporteren.

Zo wordt je motor vastgeschord op de wagon :

Afbeelding

Het was wel even schrikken tijdens het oprijden : die wagons zijn vrij laag, en een GS nogal hoog. Het Verholen-opzetschermpje moest worden ingeklapt, en dan moest ik nog door zo'n 10-tal bobbellige wagons rijden, borst op de tank, met het hoofd net boven de tellerpartij... een ideale behendigheidsproef

Die Hollandse Harley-rijders daarentegen reden erop met de vingers in de neus...

Pittig detail : bewuste (slaap)wagons zijn door die Nederlandse touroperator tweedehands gekocht van de Belgische spoorwegen.

mvg
Hans

Stoffel · Bericht door **Stoffel** » 11 aug 2005, 18:38

Hans, zo te zien is je middenbok ook niet gebruikt geweest! Heb je geen schrik gehad dat hij zou vallen? Ziet er wel heel bangelijk uit

Nog maar eens een bewijs dat de slimme Hollanders bestaan.

Stoffel

pvde · Bericht door **pvde** » 11 aug 2005, 19:17

Yep,
Stoffel schreef:

Nog maar eens een bewijs dat de slimme Hollanders bestaan.

Wedden dat de JP dit graag zal lezen

Houdoe

Hans · Bericht door **Hans** » 11 aug 2005, 19:57

Stoffel schreef:Hans, zo te zien is je middenbok ook niet gebruikt geweest! Heb je geen schrik gehad dat hij zou vallen?

Nee hoor ! Vier spanriemen houden je motor stevig op zijn plaats.

Afbeelding

Op een GS zijn die 4 stevige bevestigingspunten snel gevonden. Die Harley-rijders daarentegen waren er niet echt gerust in : zoek maar eens een écht stevige verankering op een Harley...

Hans

Stoffel · Bericht door **Stoffel** » 11 aug 2005, 20:16

Hans schreef: Op een GS zijn die 4 stevige bevestigingspunten snel gevonden. Die Harley-rijders daarentegen waren er niet echt gerust in : zoek maar eens een écht stevige verankering op een Harley...

Hans

De Facom materiaalkoffer die je erbij krijgt is er één van ...

Stoffel

GSven · Bericht door **GSven** » 11 aug 2005, 20:59

M'n nonkel is naar de Côte d'Azur vertrokken.
Heeft de "auto"-trein genomen in Lille (Rijsel).
Of dit betekent dat je helemaal geen trein meer kan hebben in België, weet ik niet. Er bestaan firma's die transport via truck doen.

Terugkomen ging ie wel via de weg doen.

GSven

Wingman X · Bericht door **Wingman X** » 11 aug 2005, 23:48

Nuttige site van die Nederlandse slaaptrein, kende ik niet!

Bericht door **GVN** » 12 aug 2005, 10:58

Wij rijden al jaren met de trein naar onze bestemmingen. Vroeger met de NMBS, sinds de afschaffing van de autoslaaptrein door Karel Vinck, met de Duitse spoorwegen. Op de link zie je hun schema. http://www.dbautozug.de/
Dat verschilt van zomer tot winter en (licht) van jaar tot jaar.
Schitterende formule, uitstekende service (alles kan trouwens telefonisch of via internet). De motoren worden vastgeriemd en er kan niks gebeuren. 's Avonds opstappen in Düsseldorf of in Troisdorf (Keulen), slaappilletje en 's morgens fris en monter 1000 km verder de trein afrijden.

Terug tot nog toe steeds via München.
Op de slaaptrein van de NMBS hebben we eens helemaal alleen gezeten (vanuit Rome). Dat zal je bij DB niet voorhebben : het is zeer populair : tijdig boeken voor de vakantieperiodes dus.
Het lijkt duur, maar je bespaart je een overnachting, benzine, bandenslijtage, péage,...
En je vermijdt risico (ik val gewoon in slaap op de motor als ik 500 km autostrade moet doen).

joe · Bericht door **joe** » 14 aug 2005, 09:42

voor volgend jaar zou het terug mogelijk zijn om vanuit denderleeuw de autoslaaptrein te nemen richting zuiden
de trein vanuit Nederland zou een tussenstop maken in Denderleeuw

we hebben vroeger al gebruik gemaakt van de autoslaaptrein na een 7daagse rondrit door Frankrijk met opstapplaats Tarbes en aankomst Denderleeuw wat een zeer goede ervaring was.
http://www.ttconline.nl

Koppel!! · Bericht door **Koppel!!** » 26 jun 2007, 15:33

YOO

Watte

985€, zijn die zot geworden ofwa

Djeezes, da's véééééééél geld me gedacht, heb voor Dusseldorf-Bolzano maar 200€ per moto en persoon betaald, dan vind ik bijna 1000€ voor Z. Frankrijk toch wel héél veel geld zulle

Grtz, Philip!

thijs · Bericht door **thijs** » 26 jun 2007, 22:22

Koppel!! schreef:YOO

Watte 985€, zijn die zot geworden ofwa

Djeezes, da's véééééééél geld me gedacht, heb voor Dusseldorf-Bolzano maar 200€ per moto en persoon betaald, dan vind ik bijna 1000€ voor Z. Frankrijk toch wel héél veel geld zulle

Grtz, Philip!

da za wel nen gs dient toch voor mee te rijden zeker
ben voorig jaar ook naar daar geweest 4000 km op 10 dagen

BMW Motor Club Vlaanderen

slaaptrein naar het Zuiden

slaaptrein naar het Zuiden

hela

Re: slaaptrein naar het Zuiden

autoslaaptrein