Gebroken bougiekop Twinspark

[Synchro Bob]

Sleutelen kan leuk zijn maar soms is het ook echt balen.
Mijn vriend kwam langs met zijn 1150GSA voor een onderhoud.

Toen ik een bobijn-bougiekop wilde uittrekken met de bijgeleverde tool brak die kop in twee.
Pech ! De moto was wel ooit bij het offroeden op die kant gevallen en er zijn krassen op het afdekplaatje.
Heeft die kop daat een tik gekregen ? Op de plaats van de breuk was de isolator zwart verbrand. Alsof er het daar al aan het vonken was.

Enfin, ik voel me niet verantwoordelijk, maar het zijn weer zotte kosten voor mijn vriend.

Iemand een gelijkaardige ervaring ?
Iemand eentje te koop ?
Is de dealer de enige oplossing ?

Pfff..

[CeesBmw]

Wat er vaak gebeurt is dat de bougie dop aan de bougie blijft vastplakken.
Molykote heeft daar een speciale pasta voor, die er voor zorgt dat de bougie dop er altijd weer afgetrokken kan worden.
Deze silicone pasta zorgt voor een smerende werking waardoor er minder kracht nodig is om de dop van de bougie af te trekken.
En ja eht komt vaker voor dat bougie doppen door de midden worden getrokken.

[Danny]

Vooral de eerste twinsparkskes worden erg heet en fikken op, vettig placeren doe ik

Is ze er uit nu of sta je nog voor een leuk klusje?

kijk eens bij http://www.motobins.co.uk/

anders zal 't dealer worden of http://www.bmwsloop.nl

dealerprijs zal rond de 100€ liggen gok ik

[Jo De Paepe]

dealerprijs zal rond de 100€ liggen gok ik

Vorig jaar 98€ betaald per stuk.

Hier liggen er nog 2 gebruikte , probleem is ,er is een defecte bij en weet niet meer dewelke.

[Danny]

dealerprijs zal rond de 100€ liggen gok ik

Vorig jaar 98€ betaald per stuk.

Hier liggen er nog 2 gebruikte , probleem is ,er is een defecte bij en weet niet meer dewelke.

dat zal hem rap horen he of hij moet ze efkes vasthouden bij de start dan weet hij 't ook zo

[Synchro Bob]

@Danny: Ik heb het afgebroken stuk kunnen verwijderen, Gaatje in geboord, parker vijs en trekken maar, stilletjes-stilletjes
Bedankt voor de tips.

@ Jo: Ik stuur je een mail i.v.m. je reservekoppen.