Ik ben van plan heel binnenkort een motor te kopen in Duitsland; maar : heb ik speciale papieren nodig om die over de grens te brengen (ik denk van niet - Europa? maar voor alle zekerheid vraag ikhet hier toch nog eens). Maar ook : welke papieren heb ik zeker nodig om hem in te schrijven in Belgiê - en via welke weg moet dit dan gebeuren ?
En wat de motor zelf betreft : het gaat om een R 80 GS van '92 : wat zijn de bealngrijkste technische zaken waar ik moet op letten om niet direct met grote kosten geconfronteerd te worden ?
BMWmotor kopen in Duitsland - welke papieren nodig ?
Moderator: GVN
-
noppenrijder
- Berichten: 228
- Lid geworden op: 07 jan 2005, 09:36
- Locatie: Waregem
BMWmotor kopen in Duitsland - welke papieren nodig ?
Two valve or not two valve, that's tthe question !
(XL 500) - ( K 100 RS) - ( R 850 GS) - '05 R 1200 GS - '91 R 100 GS
(Garmin SP III) - (SP 2610) - Oregon 400T - Forerunner 310 XT - Montana 600
(XL 500) - ( K 100 RS) - ( R 850 GS) - '05 R 1200 GS - '91 R 100 GS
(Garmin SP III) - (SP 2610) - Oregon 400T - Forerunner 310 XT - Montana 600
-
tweecilinderke
- Berichten: 2545
- Lid geworden op: 11 mar 2007, 10:59
- Locatie: gentbrugge
Re: BMWmotor kopen in Duitsland - welke papieren nodig ?
http://www.motor-forum.nl/forum/list_me ... ,duitsland" onclick="window.open(this.href);return false;
even doornemen en je hebt alles!
even doornemen en je hebt alles!
R1150-GS-'00++R80-ST-'86++R100GS-PD'91++r65LS-'82++ Hercules 125 '76++vespa gs160++Panda r1100rt++
sommige ingenieurs weten alles maar kunnen meestal niets
http://www.grasco.be" onclick="window.open(this.href);return false;
http://picasaweb.google.com/tweecilinderke" onclick="window.open(this.href);return false;
clublid
sommige ingenieurs weten alles maar kunnen meestal niets
http://www.grasco.be" onclick="window.open(this.href);return false;
http://picasaweb.google.com/tweecilinderke" onclick="window.open(this.href);return false;
clublid
-
aantzeetje
- Berichten: 1241
- Lid geworden op: 22 mei 2010, 21:07
- Woonplaats: Oostduinkerke
- Locatie: W-VL
Re: BMWmotor kopen in Duitsland - welke papieren nodig ?
Zoals ook op de NL site vermeld:
- EU gelijkvormigheidsattest (Konformitätsbescheinigung des Herstellers). Moet er voor B bij zijn !!!!!. Indien niet aanwezig door de verkoper laten aanvragen bij zijn dealer zo ben je ook zeker dat het om geen gestolen voertuig gaat. Indien er iets mis is met het VIN nummer (chassis nr) dan zal die geen EU GVA afleveren. Motor laten staan en een andere kopen.
- Fahrzeugbrief I en II (al dan niet afgestempeld door de TÜV voor export)
- kopie van de afmelding in D afgegeven door de TÜV
- Factuur (verkaufsvertrag: goed kijken dat de naam van de verkoper hierop dezelfde is als die vermeld op de fahrzeugbrieve) met vermelding type, VIN nummer, eerste toelating, enz...
Met boven vermeldde papieren naar de douane gaan en een 705 aanvragen. Dan naar je verzekering die het bovenste gedeelte zal invullen. Vervolgens naar een DIV station gaan (wel opletten op de data dat de douane daar ook aanwezig is. Meestal MA, WO en VR voormiddag). Alle papieren inclusief de 705 afgeven aan loket. De douane zal je dan roepen. Nog een en ander tekenen en klaar is kees. Vroeger kreeg je onmiddellijk je nr plaat mee. Nu zal dat waarschijnlijk opgestuurd worden.
- EU gelijkvormigheidsattest (Konformitätsbescheinigung des Herstellers). Moet er voor B bij zijn !!!!!. Indien niet aanwezig door de verkoper laten aanvragen bij zijn dealer zo ben je ook zeker dat het om geen gestolen voertuig gaat. Indien er iets mis is met het VIN nummer (chassis nr) dan zal die geen EU GVA afleveren. Motor laten staan en een andere kopen.
- Fahrzeugbrief I en II (al dan niet afgestempeld door de TÜV voor export)
- kopie van de afmelding in D afgegeven door de TÜV
- Factuur (verkaufsvertrag: goed kijken dat de naam van de verkoper hierop dezelfde is als die vermeld op de fahrzeugbrieve) met vermelding type, VIN nummer, eerste toelating, enz...
Met boven vermeldde papieren naar de douane gaan en een 705 aanvragen. Dan naar je verzekering die het bovenste gedeelte zal invullen. Vervolgens naar een DIV station gaan (wel opletten op de data dat de douane daar ook aanwezig is. Meestal MA, WO en VR voormiddag). Alle papieren inclusief de 705 afgeven aan loket. De douane zal je dan roepen. Nog een en ander tekenen en klaar is kees. Vroeger kreeg je onmiddellijk je nr plaat mee. Nu zal dat waarschijnlijk opgestuurd worden.
MG V35 Imola - BMW R1200RT - Zumo 590 - SP2820