Koppeling RT 1200
Moderator: GVN
-
Flat Twin Power
Koppeling RT 1200
Heeft iemand een idee of de koppeling van een RT 1200 een teer punt is.
Mijn Rt van 2007 heeft 28.000 km en ik denk dat mijn koppeling naar de vaantjes is.
Wanneer ik in 3e of hogere versnelling het gas hard open draai dan slipt mijn koppeling door.
Ik vind dat toch redelijk vroeg om nu al een defecte koppeling te hebben. Met mijn vorige BMW's heb
ik nooit problemen met de koppeling gehad.
Weet ook iemand hoeveel euro's me dat lichter zal maken.
Mijn Rt van 2007 heeft 28.000 km en ik denk dat mijn koppeling naar de vaantjes is.
Wanneer ik in 3e of hogere versnelling het gas hard open draai dan slipt mijn koppeling door.
Ik vind dat toch redelijk vroeg om nu al een defecte koppeling te hebben. Met mijn vorige BMW's heb
ik nooit problemen met de koppeling gehad.
Weet ook iemand hoeveel euro's me dat lichter zal maken.
-
Dirk Pauwels
- Berichten: 4704
- Lid geworden op: 29 sep 2004, 12:30
- Locatie: Sint Niklaas
Re: Koppeling RT 1200
Koppeling is bij alle 1200 boxers een beetje delicaat, keertje pittig bergop vertrekken kan al verbrande geur geven...
Maar bij 28000 is het wss een lekkende dichting rond de as waardoor er olie op je koppeling komt, tenzij die koppeling echt bruut mishandeld (verbrand) is.
Is behoorlijk wat werk en als je koppeling al lang onder de olie zit kan het nodig zijn om niet alleen de dichting maar ook de schijf te vervangen. BMW vervangt meestal zowel de koppelingsschijf als de drukgroup, wat het redelijk duur maakt aan onderdelen. de werkuren heb je sowieso al, ook als het enkel maar de dichting is, aangezien de oude koppeling eruit moet om aan de dichting te kunnen
Koppeling vervangen kompleet incl werkuren zal wss wel richting 600-800 euro gaan
Maar bij 28000 is het wss een lekkende dichting rond de as waardoor er olie op je koppeling komt, tenzij die koppeling echt bruut mishandeld (verbrand) is.
Is behoorlijk wat werk en als je koppeling al lang onder de olie zit kan het nodig zijn om niet alleen de dichting maar ook de schijf te vervangen. BMW vervangt meestal zowel de koppelingsschijf als de drukgroup, wat het redelijk duur maakt aan onderdelen. de werkuren heb je sowieso al, ook als het enkel maar de dichting is, aangezien de oude koppeling eruit moet om aan de dichting te kunnen
Koppeling vervangen kompleet incl werkuren zal wss wel richting 600-800 euro gaan
R1150GS '00 - R1100R '96 - Benelli 500 Quatro '75 - R1200GS LC 'Rally '17 - Vespa P200E '80 -honda bol d'or cb900f '81 - Honda CB750KZ 82 project
-
Flat Twin Power
Re: Koppeling RT 1200
Dirk Pauwels schreef:Koppeling is bij alle 1200 boxers een beetje delicaat, keertje pittig bergop vertrekken kan al verbrande geur geven...
Maar bij 28000 is het wss een lekkende dichting rond de as waardoor er olie op je koppeling komt, tenzij die koppeling echt bruut mishandeld (verbrand) is.
Is behoorlijk wat werk en als je koppeling al lang onder de olie zit kan het nodig zijn om niet alleen de dichting maar ook de schijf te vervangen. BMW vervangt meestal zowel de koppelingsschijf als de drukgroup, wat het redelijk duur maakt aan onderdelen. de werkuren heb je sowieso al, ook als het enkel maar de dichting is, aangezien de oude koppeling eruit moet om aan de dichting te kunnen
Koppeling vervangen kompleet incl werkuren zal wss wel richting 600-800 euro gaan
Mijn koppeling is nog nooit bruut mishandeld geweest en heeft nog nooit een verbrande geur verspreid. De motor rijdt verder volkomen normaal, enkel bij bruut op het gas gaan slipt ie vanaf zo'n 3500 toeren door.
Als ie volledig moet vervangen worden zal ik in ieder geval niet naar de off. dealer lopen maar een hobbyist zoeken, kwestie van de kosten wat te drukken.
Re: Koppeling RT 1200
Ik geloof zelfs dat Dirk zonder BTW rekent en met een korting van 75%
de koppeling -volledig- kost al een slordige 535€ (zonder BTW) een schijf alleen een goeie 100€ (zonder BTW) een krukaskeerring ook nog eens 25€, geen idee of de 1200 ook een dubbele krukaskeerring heeft
't is heel wat werk dus...
Ik wil ze wel vervangen maar zit nog enkele weken vol...
als je een beetje geduld hebt??
't is heel wat werk dus...
Ik wil ze wel vervangen maar zit nog enkele weken vol...
als je een beetje geduld hebt??
Re: Koppeling RT 1200
Misschien eens het oude adres opzoeken, waar je vroeger steeds welkom was.Als ie volledig moet vervangen worden zal ik in ieder geval niet naar de off. dealer lopen maar een hobbyist zoeken, kwestie van de kosten wat te drukken.
Die van mij (2007) heeft ongeveer 40000 km en rijdt nog steeds zonder problemen.
Grt. P@ul
Motorcycle always a trusty friend
-
Flat Twin Power
Re: Koppeling RT 1200
Danny schreef:Ik geloof zelfs dat Dirk zonder BTW rekent en met een korting van 75%de koppeling -volledig- kost al een slordige 535€ (zonder BTW) een schijf alleen een goeie 100€ (zonder BTW) een krukaskeerring ook nog eens 25€, geen idee of de 1200 ook een dubbele krukaskeerring heeft
![]()
't is heel wat werk dus...
Ik wil ze wel vervangen maar zit nog enkele weken vol...![]()
als je een beetje geduld hebt??
Bedankt voor het aanbod, ik heb wel wat geduld, ik bel eens wat rond en laat je iets weten.
Re: Koppeling RT 1200
Probeer zo weinig mogelijk de koppeling te laten slippen dan ben je er voorlopig allicht alleen met een schijf vanaf, als je ze boven de 3000omw veel laat slippen dan zal de drukgroep en huis gauw brandvlekken hebben en gepolierd zijn, dan is 't alles vervangen...Bedankt voor het aanbod, ik heb wel wat geduld, ik bel eens wat rond en laat je iets weten
Je kan dus een lekkende krukaskeerring hebben, een lekkende koppelingspomp of gewoon een versleten koppeling
sucses ermee
-
Dirk Pauwels
- Berichten: 4704
- Lid geworden op: 29 sep 2004, 12:30
- Locatie: Sint Niklaas
Re: Koppeling RT 1200
Danny schreef:Ik geloof zelfs dat Dirk zonder BTW rekent en met een korting van 75%![]()
R1150GS '00 - R1100R '96 - Benelli 500 Quatro '75 - R1200GS LC 'Rally '17 - Vespa P200E '80 -honda bol d'or cb900f '81 - Honda CB750KZ 82 project