Aanhangwagen

[Léon]

.

[Jo De Paepe]

Het is veel simpeler als je de motor al draaiend in versnelling zet en zichzelf naar boven trekt, jij er naast en als je jezelf niet vertrouwd nog iemand achteraan om je
motor mee in evenwicht te houden. Er af ook in versnelling maar zonder dat de motor draait. Koppeling in trekken tot je vind dat het te snel gaat, dan koppeling lossen

Dat is ook mijn manier van werken als ik een motor moet opladen. just zien dat je oprijplaat goed vast aan de aanhanger of camionette zit

[Léon]

.

[judge]

John,
niet dat ik het niet vertrouw maar als je net als ik maar 70 kilo weegt en je moet iets van een dikke 400 erop zetten is niet echt simpel.
De lier zou ik vooraan zetten en een overbrugging via een katrol wieltje en zo met een lint rond de voorvorken .
Heb nu wel oprijplaten maar denk dat ze te kort zijn in verhouding van de aanhanger ?
Heb er eentje van 2,50 meter wat is dan de normale lengte voor zo een aanhanger ?
Desnoods zoek ik er andere want ze mogen ook niet buigen met oprijden ,voor de RT is dat een heel ander verhaal daar speel ik mee
En waar zijn goede en betaalbare oprijplaten te vinden want moet toch vrij breed zijn
patrick en daniella

[Léon]

.

[Harald]

@ Judge, wat voor RT heb jij als die een dikke 400Kg weegt?
De mijne woog er 282 Kg en die van het werk met alle toeters en bellen
volledig geladen woog net geen 330Kg.

Uw eigen gewicht maakt niet veel uit hoor om dat beest te begeleiden op de trailer.
Oefen éérst ééns met de moto aan de hand.
Plaats hem in éérste versnelling en laat hem is een stukje vooruit rijden.
Wanneer dat goed gaat, leg dan gewoon de oprijplank op de grond.
Doe nu hetzelfde over de plank.
Bouw zo uw vertrouwen stilletjes op.
Suc6

[John]

Hij heeft het over een 1200LT Harald, die zijn inderdaad wat zwaarder.
Maar ik vind het een zéér slecht idee van een lint rond je voorvork te spannen.
Je kan die motor dan NIET meer besturen. Trekt een lint bij het aanspannen scheef dan gaat je motor ook scheef.
Mijn oprijplaat is niet meer dan een brede stevige stellingplank die even lang is als mijn aanhanger (2,45 m)
Desnoods gebruik je een tweede plank om zelf op te lopen naast de andere. Maar als je twee motoren laad lukt dat (bij mij) niet voor de tweede motor te laden.
Of je moet langs rechts goed uit de voeten kunnen in het naast de motor lopen, maar dan nog, je staat jezelf in de weg eens je op de aanhanger bent aanbeland.

[Harald]

Merci John,
nu is mij het gewicht duidelijk.

[judge]

Harald ,
inderdaad het gaat hier om mijn LT en de RT zoals gezegd is speelgoed in vergelijk van de Lt .
Zal een zien of het lukt op normale wijze vooraleer ik weer al die kosten doe .
De condor steun heb ik reeds .
Maar zal eens zien naar het voorstel van Leon kan altijd leren want eens het foutloopt zijn er een hoop kosten die nodig zijn

patrick en daniella

Merci John,
nu is mij het gewicht duidelijk.