Na de eerste tankbeurt bleek dat er olie gutste uit het achterwiel van de de GS van mijn kompaan, hij zelf had tot dan niets gemerkt tijdens het rijden.
Moto(40kKM 2006) had juist een onderhoud gehad (met controle speling achterwiel hoop ik), weg getakeld naar BMW garage in Bonn.
Wachten tot maandag ochtend alvorens de garage open ging.
Toen de technieker zag wat er aan de hand sprak hij de gevleugelde woorden: "Das ist echt Scheisse".
Eerst bestek opmaken dan stukken bestellen en de dag later werd hij dan gerepareerd.
Bestek was iets van een 1500 euro, de uiteindelijke factuur 1700 euro, ook "Scheisse"
Vervangen:" remblokjes (zatten vol olie), complete antrieb, nog een rubber of zoiets" en heel wat werkuren.
Ik weet dat je soms pech kan hebben en dat dit een gekend probleem is van de GS-en maar dit verwacht je toch echt niet bij een jonge, goed onderhouden moto.
De andere motards spraken dan ook al snel van Bulle Mee Wielen
Kan zoiets eigenlijk voorkomen worden? Is dit te voorspellen?
Zie reactie op de GS Club van Robert Van Wouwe 
had er nog maar 40.000 en toch al prijs 