gs heeft last van de warmte

[jasper]

als het heel warm is kan mijn gs raar doen zoals kleppen tikken enorm, draait niet zo mooi, tijdens het vertrekken doet hij wel is moeilijk, display waar mijn versnellingen opstaan flippen, enz
iemand een idee wat dit kan zijn?
ter informatie ik heb een remus demper, sebring potteke(geen y-stuk) en accelerator

[Den Dirk]

Sorry, kan 'ni laten...
waar woont gij dat het er heel warm is??? In België al maanden geleden dat het héél warm was.....

verder kan ik u spijtig genoeg ni helpen...

[Danny]

als het heel warm is kan mijn gs raar doen zoals kleppen tikken enorm, draait niet zo mooi, tijdens het vertrekken doet hij wel is moeilijk, display waar mijn versnellingen opstaan flippen, enz
iemand een idee wat dit kan zijn?
ter informatie ik heb een remus demper, sebring potteke(geen y-stuk) en accelerator

"t aijn allemaal verschillende dingen die jij opnoemt, tikkende kleppen, draait niet mooi, moeilijk vertrekken, versnellingsdisplay...

Begin al eens met kleppen deftig stellen, stationair goed te regelen, haal die accelerator er eens tussenuit.
de versnellingsdisplay zit achter op de bak dus die kan weinig met je draaicultuur te maken hebben.

[Synchro Bob]

Die boxers hebben wel tendens om (nog) meer lawaai te maken als ze warm zijn. Olie wordt dunner...
Maar inderdaad, je hebt verschillende misschien niet gerelateerde problemen. Kleppen, synchronisatie, TPS...
Als je last hebt om je kleppen stellen en synchronisatie te doen of te controleren ben je hier altijd welkom.

[jasper]

ja vond het ook raar dat het vanalles in ene keer was, want kleppen zijn 5000 km geleden gesteld en synchro is onlangs in een bmw garage gedaan
zou het kunnen dat er ergens iets met een kabelboom of sensor is waardoor alles niet goed functioneerde

[Danny]

Massakabel naar het dashboard was bij de eerste 1150tigers een beetje te kort omzwachteld, waardoor deze water vasthield, die bewuste mantel loopt rechts als je op de motor zit.

je hebt een metalen verbinding naar je kopframe en daar is ie aan vastgemaakt, er aan de onderkant eens een klein gaatje in prikken kan geen kwaad en dan weet je gelijk of er water in staat, is dat laatste zo snijd hem dan maar open en controleer de lassen die er in zitten en omzwachtel opnieuw met tape.

Kleppen kunnen wat meer herrie maken maar toch ook niet zo dat je ze de ene moment hoort en de andere moment irritant vind.

opnieuw controleren lijkt me de boodschap, den Bob en 't Brusselse ik ietske meer noordelijk willen je wel helpen

sluu

[jasper]

massakabel gecontroleerd en geen water of vocht te bespeuren
kleppen zijn 5000km geleden gesteld en synchro is onlangs in bmw garage in zottegem gedaan
dusja denk hem maar is ergens binnen te doen, iemand een aan te bevelen adres in de buurt van asse???

btw afgelopen zaterdag nog een vies geluid gehoord
was wat gaan rondrijden en stopte ergens aan een winkel, toen ik 10min later buitenstapte en de moto startte hoorde ik een behoorlijk luide KLAK en onmiddelijk daarna startte hij wel gewoon

[Krisis]

Ik rijd ook met een GSA van 2003, single spark.
Vorige week op de laatste rit in de Dolomieten ook iets dergelijk voorgehad, na een drietal uurtjes rijden op koppel hoorde ik een Krrrrrrrrrrrr geluid aan mijn rechter cilinder toen ik in de afdaling doortrok boven de 4500 toeren (dus enkel te horen tussen 4500 en 5500 toeren).
Ben dus eventjes gestopt en heb de motor stilgelegd, na het herstarten hoorde ik ook plots eenmalig een harde klak aan de rechter cilinder (dus stationair in neutraal ).
Daarna niet meer gehoord.
Na de terugrit met de aanhanger heb ik thuis een testritje gemaakt; echter niks meer ondervonden of niks meer te horen.

Iemand een idee? Best laten nakijken?
PS : oliepeil is steeds ok geweest

gr
Kris

[Danny]

Die harde klap uit de rechter cilinder is een oude bekende, de eerste 1100derden hadden er al last van...soms zo hard alsof ze er met een hamer een mep op geven...
de mijne had het ook enkele keren en hij heeft het nooit begeven, ik heb er eigenlijk ook geen verklaring voor maar aangezien ze 't allemaal wel eens hebben hoef je er niks achter te zoeken en is er niks bijzonders of slecht aan jou boxer

[jasper]

hehe ok dat weten we dan ook weer
ik denk dat ik mss gewoon nog moet wennen aan alle 'boxergeluiden' en er me gewoon niks moet van aantrekken

[Mathy]

ik denk dat ik mss gewoon nog moet wennen aan alle 'boxergeluiden' en er me gewoon niks moet van aantrekken

Niks van aantrekken zou ik nu ook weer niet doen. Een raar geluid kan duiden op een mankement. Beter hier eens de vraag stellen vooraleer de
mekaniek in frut te rijden.