R1150RT 2001?

[lalinea]

Hallo iedereen
Ik heb mijn oog laten vallen op een R1150RT van 2001.
Heeft er iemand ervaring (hoogstwaarschijnlijk wel) met deze motorfiets?
Wat is de standaarduitrusting die ik kan verwachten? (Boordcomp., Gps, handvatverwarming, etc.?)

[Jo De Paepe]

Wat is de standaarduitrusting die ik kan verwachten? (Boordcomp., Gps, handvatverwarming, etc.?)

zijkoffers , ABS en eventueel handvatverwarming.That's it

Boordcomputer op een 1150 ?????
GPS zal je zelf moeten voor zorgen

[lalinea]

En klopt het dat de remmen niet werken als het contact afstaat?
Wat als de motor stilvalt dan?

[rodenburg]

met de voetjes

[Danny]

2001 zal geen servo remmen hebben denk ik en als ze er op zitten dan werken die ook als de motor stilvalt... je moet dan wat herder knijpen maar hebt wel een ander voordeel namelijk een dijk van een motorrem.

't leven is aan de durvers las ik ergens in een topic... dus rijden contact af en proberen he

[Harald]

En klopt het dat de remmen niet werken als het contact afstaat?
Wat als de motor stilvalt dan?

Als de motor stil valt, .... gewoon billen dicht nijpen en hopen op een goede afloop.

Serieus , de remmen zijn bekrachtigd.
dat wil zeggen dat er een pompsisteem extra remkracht geeft.
Wanneer de moto niet draait, en ge hem bvb zou verder duwen,
heb je voldoende aan de manuele remkracht die je dan uitoefend.

[lalinea]

je zou bijvoorbeeld ook probleemloos kunnen remmen met de voetrem omdat de remkracht gewoon verdeeld wordt?
Is ABS trouwens standaard voorzien?

[costerke]

Heb er eentje gehad van 2001 tot 2009 en zoals de meeste was het een zilverkleurige. Prachtige motor, reed goed, verbruik viel mee,remmen dik in orde( zowel met de voetrem werd er op het voorwiel geremd was wel aanpassen).
Geen enkel probleem mee gehad.
Persoonlijk vind ik de snuit mooier dan mijn R1200RT. Misschien muggenzifterij, maar voor mij
twee minpuntjes en dat zijn 1) rond de 2800toeren heel lichtjes schokkend rijden(heb een roze relais verwijderd
en reed aan dat toerental beter) Denk vanaf model 2002 twinspark = probleem opgelost. 2) men moest de motor stil leggen wanneer je de koffers moest openen.

Groetjes Rudy.

[Gaby]

Er is al veel gezegd en geschreven over de voor-en/of nadelen van de servo remmen.
Wat er ook van zij, als je een RT wil zonder dan zal je een flinke sprong in prijs
moeten maken want BMW heeft ze tot half 2006 gebruikt. Je komt dan wel bij een
andere motorfiets terecht die in 't algemeen als een verbetering beschouwd wordt
(behalve mogelijk wat betreft het uiterlijk)

[de Ron]

heb ik ook een tijdje gehad, een modelleke 2001. wat me stoorde was het KFR, het was er toch niet uit te krijgen. Vanaf bouwjaar 2003 is er een twinspark uitgekomen, deze was een stuk aangenamer om te rijden. Van den 1150 verder wreed content geweest, vond er een betere zithouding op dan op de huidige 1200RT. Mijn mening is dat je op de 1150RT meer "in" de motor zit en een betere voeling hebt.

[Relax]

1150 van >2003 (TS dus) rules.

150.000 km op 5 jaar. Bobijntjes lieten het wel 'ns afweten. Voor de rest top.
Het enige wat nog sterker bleek te zijn was een auto, maar die is nu ook perte total.

[Kilometervreter(s)]

Ik heb ook een1150 rt anno2001- 2'hands gekocht in 2007 met 19000kms,en tot nu toe de beste motor van all (10010dkms)ondertussen m'n 5de motor,nog geen moer aan verandert op en top.
En de remmen die zijn buitengewoon krachtig,mag wel want tenslotte is het en toer van+-285kg,want evt met bagage en passagier is dit nodig .
Enige min puntje,een beetje meer power mag,geen motor voor nen jonge snotaap