PIAA 12LED MISTACHTERLICHT

[viking16]

Hey,

iemand ervaring met deze LED (te koop bij MOTO 2000) ?




grtz

[viking16]

of met een andere LED als mistachterlicht?

[Harald]

Ik had op mijn 1150Rt een mistlicht gemonteerd , met Led's;
de Led's zaten verwerkt in de n° plaat houder ( gedeelte waar de reclame staat )
De Led's had ik gekocht via
Iron Gonzo, die ze had gevonden in één of andere autozaak in de buurt van Maldegem.

Zal is zien of ik er een foto van heb.

[edargpu]

@ Harald,

kem u een beeke geholpen (Ledverlichting) zo heeft viking al wat ideeën
Edargpu

[Harald]

Merci luc.
gelukkig was het forum nog ni te proper opgekuist of deze info was in de vuilbak beland....

[JohanDB]

Ik heb achteraan zo'n 3de stoplicht (nog wel te verkrijgen in de autohandel voor wagens die dat nog niet hebben) onderaan de bagagedrager bevestigd.

Ook met LED's en zodanig aangesloten dat het normaal gezien een bijkomend remlicht is, maar met een schakelaartje kan het ook dienen als mistlicht (permanent branden dus)... en spotgoedkoop ook

[Nahoj]

miss iets voor RBEE

[Harald]

miss iets voor RBEE

Die heeft meer aan een " taloor "

PS ik had mijn mistlicht zo gemonteerd, dat ik het kon laten branden zonder mijn contact op te zetten.
Wanneer ik ergens op een donkere plaats stond geparkeerd, diende het als parkeer ( achter ) licht.

[RBee]

miss iets voor RBEE

Die heeft meer aan een " taloor "

PS ik had mijn mistlicht zo gemonteerd, dat ik het kon laten branden zonder mijn contact op te zetten.
Wanneer ik ergens op een donkere plaats stond geparkeerd, diende het als parkeer ( achter ) licht.

Hier kan ik nu ni mee lachen se.

[Nahoj]

miss iets voor RBEE

Die heeft meer aan een " taloor "

PS ik had mijn mistlicht zo gemonteerd, dat ik het kon laten branden zonder mijn contact op te zetten.
Wanneer ik ergens op een donkere plaats stond geparkeerd, diende het als parkeer ( achter ) licht.

harald al ik het niet mis heb moet je uw contact uitdraaien, 5sec op uwen linker pinker drukken tot als uw standlicht brand en dan de sluitel eruit trekken
en uw standlichtje blijft branden.... zo moet je geen leds plaatsen

[Harald]

Harald als ik het niet mis heb moet je uw contact uitdraaien, 5sec op uwen linker pinker drukken tot als uw standlicht brand en dan de sluitel eruit trekken
en uw standlichtje blijft branden.... zo moet je geen leds plaatsen

zal het is proberen.

Ik weet dat er ok zoiets bestaat als uw koplamp doven, bij draaiende motor.
Van zodra je dan in éérste staat, gaat die weer branden.
heb het ooit gedaan met mijn dienstmoto, maar weet niet meer hoe dat moet.

[viking16]

een latere reactie wegens paar dagen ardennen..

thx voor de ideetjes, reacties...

maar k ga t moeten herbekijken..gemerkt dat mijn "nieuwe" nummerplaat meer dan de "volledige" nummerplaathouder bedekt

mistachterlicht was anders vanmorgen nuttig geweest...

grtz

[Den Woesten]

Ik heb een hekel aan mistachterlichten, ze worden veel te veel misbruikt, voorwat dient een mistlicht in de file tussen het eerste en het voorlaatste voertuig? Bij gebruik als het niet nodig is heeft een mistachterlicht meer nadelen in het verkeer dan voordelen, remlichten en richtingaanwijzers worden veel slechter zichtbaar.
Jullie zouden dat dan nog plaatsen op een moto, in de mist hebben we het voordeel dat we buiten zitten en vooral dat we vlug weg zijn. Vooraan kan men niet genoeg gezien zijn met de moto ,maar achteraan zie ik er het nut niet van in als je rekeninghoud om niet de laatste te staan . Devensief motorijden, maken dat je niet teveel tussen de andere weggebruikers blijft gangen.
Heb vandaag op 300 km , honderden voertuigen gezien met verkeerd gebruik van het mistachterlicht, bijna niemand denkt er aan om het mistlicht te doven wanneer niet meer nodig.

Dus moto met mistachterlicht niet voor mij.

Woesten, blijf kalm.

[KLT-SE]

Ik heb een hekel aan mistachterlichten, ze worden veel te veel misbruikt

Woesten, helemaal mee eens, hier in olland valt het nog mee, maar ik heb jaren in de avond en nacht in Belgie gereden en daar is het echt over de top! Zelfs bij een beetje regen steken ze dat mistachterlicht aan, om ziek van te worden! Ook bij de lichtste nevel zetten ze het mistachterlicht aan.
irritant!
In Nederland loop je de kans een bekeuring te krijgen..... misschien dat dat de reden is dat het mistachterlicht hier beter wordt gebruikt......?

Gisteren nog in nu en dan dichte mist gereden naar Vlissingen, medeweggebruikers deden zelfs hun extra achterlicht uit als er iemand achter hun reed en het zicht was meer dan 100 meter.

[naftje]

Ik heb een hekel aan mistachterlichten, ze worden veel te veel misbruikt

Woesten, helemaal mee eens, hier in olland valt het nog mee, maar ik heb jaren in de avond en nacht in Belgie gereden en daar is het echt over de top! Zelfs bij een beetje regen steken ze dat mistachterlicht aan, om ziek van te worden! Ook bij de lichtste nevel zetten ze het mistachterlicht aan.
irritant!
In Nederland loop je de kans een bekeuring te krijgen..... misschien dat dat de reden is dat het mistachterlicht hier beter wordt gebruikt......?

Gisteren nog in nu en dan dichte mist gereden naar Vlissingen, medeweggebruikers deden zelfs hun extra achterlicht uit als er iemand achter hun reed en het zicht was meer dan 100 meter.

Ik ben zondag rond 23u uit Vlissingen vertrokken met K'tje, en was héél gelukkig dat er een mistachterlicht op stond. Op sommige plaatsen was het zicht geen 10 m.
Maar ben wel akkoord dat er mensen te pas en te onpas dit extra licht gebruiken, en/of niet snel genoeg uitzetten.
Greetz, JP

[Den Dirk]

Ik heb eens gelezen dat een brandend mistlicht wil zeggen dat er gisteren mist was....

[viking16]

ik maak me als motorrijder liefst zichtbaar..vooral met een dikke mist of heel felle regenval bv tijdens een autostraderit (dan heb ik het niet over filerijden)!!
wie als motorrijder daar iets op tegen heeft, snap ik niet goed

dat er te pas en te onpas gebruik gemaakt wordt van mistlichten (zowel voor als achter, zowel bij moto's als bij auto's) is een feit..en dat er velen deze vergeten te doven bv in een file ...is idd heel vervelend en getuigt van weinig inzicht vanwege de bestuurder
mochten we bij alles de wegcode letterlijk nemen he..

dat men buiten zit en snel weg kan (soms) met een moto is een feit...maar een zwak argument en zeker geen defensieve maatregel