Frankrijk GPS radarverklikker verboden per 010112

[lekkerweg]

Vanaf 01jan2012 is het in Frankrijk verboden op de GPS, en Coyotes e.d., de radar/flitspaal meldingen geaktiveerd te hebben
Boete max. €1600,00 en 6pts.
Daarvoor in de plaats kan men "gevarenzones" installeren op de sites van de resp. fabrikanten.
Mobile telefoons zijn voor als nog uitgesloten, omdat de gendarmerie daarvan niet de contents mag controleren.
Zie voor preciese info "advertisseurs de radars interdits" op google.fr

[de klei'n]

Met een nuviphone van garmin blijf je dus buiten schot?
Grts
De klei'n

[lekkerweg]

Kan ik geen antwoord op geven. De discussie is wat de gendarmerie mag controleren.
Aanbevolen wordt,op meerdere sites, ook een telefoon uit zicht te houden.
Maar voor de GPS wordt, zodra je het flitspalenbestand up=date, het bestand voor Frankrijk vervangen door "zones dangereuses".
Misschien de GPS zónder in de cradlle, en een BT telefoon in de binnenzak? Heb geen ervaring met smartfones.
Voorts geen idee in hoeverre/of buitenlanders vlotter aangepakt worden.

http://www.lesnumeriques.com/gps/maj-av ... 22700.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[GSMax]

Das straf, heb net nog mail van Coyote systems ontvangen met de melding:

Coyote blijft 100% legaal, zelfs in Frankrijk!
Uitstekend nieuws: de Coyote staat voortaan niet langer geseind als illegaal op Frans grondgebied!
Resultaat: voor u als Belgisch gebruiker verandert er helemaal niets in België en ook niet elders in Europa. Rijdt u Frankrijk binnen, dan gebeuren de noodzakelijke aanpassingen voor het optimaal functioneren van uw Coyote volledig automatisch. U hoeft dus helemaal niets te doen!
Het delen of aankondigen van gebeurtenissen op de weg is dus nog steeds perfect mogelijk en perfect legaal. Zodra u Frankrijk verlaat, schakelt uw Coyote ook weer automatisch over op zijn normale werking.

Ik zal maandag Coyote nogmaals contacteren, want heb er zelfs niets over gelezen of gehoord

[John]

Attention, un avertisseur de radar, autorisé par la loi, n'est pas un détecteur de radar ou un anti-radar, tous deux interdits (en savoir plus).

Het mag enkel nog waarschuwen voor "gevarenzone" Dus "flitspaal" vervangen en het is opgelost.

Qu'y perd l'usager? Qui a gagné?

Il semblerait, vu les évolutions actuelles, que ce soit le gouvernement le grand gagnant de cette modification, au détriment des utilisateurs d'avertisseurs de radars. En effet, outre la perte de précision des appareils, les alertes pour notifier de la présence d'un radar seront noyées avec de nombreuses autres alertes. Espérons que tout cela ait un impact positif sur la sécurité routière, ce qui n'est pas garanti.

Pour préciser la perte d'utilité des nouveaux outils, il est prévu que seulement environ une alerte sur dix soit une alerte prévenant de la présence d'un radar ou d'une zone de contrôle radar. En effet, les préfets ont été invités à fournir une liste très fournie de zones dangereuses dans leur département. «Une consigne orale a été donnée aux préfets de rassembler dix fois plus de zones que de radars, raconte sous couvert d’anonymat un ingénieur de travaux publics. Dans un département avec 25 radars fixes par exemple, pas moins de 250 zones de danger ont été compilées, ce qui veut dire qu’un automobiliste sera prévenu seulement une fois sur dix de la présence d’un radar!»

On comprend immédiatement la perte d'efficacité de ces systèmes.

[lekkerweg]

Precies. Als het apparaat aangepast is naar de nieuwe wetgeving, automatisch of via updates, dan geeft hij alleen nog "zones dangereuses" aan. Trajecten waar een radar zou kúnnen staan. Maar heb je je GPS níet aangepast, of op een andere manier de exacte flitslocaties laat aangeven, ben je in een dure overtreding. Vandaar de post.

[MidlifeCruise]

Past de Coyote zich nu automatisch aan aan deze nieuwe regel?

Volgens TomTom is het voldoende de waarschuwingen voor flitsers op je navigatiesysteem uit te schakelen
http://nl.support.tomtom.com/app/answer ... _id/15808/" onclick="window.open(this.href);return false;
En verder volgens TomTom, dat In Duitsland het gebruik van hardware voor waarschuwingen voor radarsnelheidscontroles, zoals “stingers”, verboden is volgens paragraaf 23 van artikel 1b StVO 75, maar software voor flitsers is niet verboden. Er bestaat echter nog geen wettelijk precedent ter bevestiging hiervan.

Das straf, heb net nog mail van Coyote systems ontvangen met de melding:

Coyote blijft 100% legaal, zelfs in Frankrijk!
Uitstekend nieuws: de Coyote staat voortaan niet langer geseind als illegaal op Frans grondgebied!
Resultaat: voor u als Belgisch gebruiker verandert er helemaal niets in België en ook niet elders in Europa. Rijdt u Frankrijk binnen, dan gebeuren de noodzakelijke aanpassingen voor het optimaal functioneren van uw Coyote volledig automatisch. U hoeft dus helemaal niets te doen!
Het delen of aankondigen van gebeurtenissen op de weg is dus nog steeds perfect mogelijk en perfect legaal. Zodra u Frankrijk verlaat, schakelt uw Coyote ook weer automatisch over op zijn normale werking.

Ik zal maandag Coyote nogmaals contacteren, want heb er zelfs niets over gelezen of gehoord

[lekkerweg]

Ja, de Coyote blijft legaal, mits je het apparaat update zodat ie geen exacte flitslocaties meer aangeeft, want dát is nu strafbaar.
Daarvoor in de plaats komen die "zones dangereuses".
Overigens, dit jaar komen er in Frankrijk burgerpolitieflitsvoertuigen op de weg.
In Spanje rijden die ook. Ik haalde er eentje vlotjes in, met alle gevolgen van dien. Had een geblindeerde achterruit.

zie http://www.coyotesystems.nl" onclick="window.open(this.href);return false;

[GS Gino]

Het mag enkel nog waarschuwen voor "gevarenzone" Dus "flitspaal" vervangen en het is opgelost.

En hoe doe je dat in een Zumo 660?

Groet, Gino

[John]

Hier zou je ze waarschijnlijk kunnen downloaden http://poiplaza.com/index.php?p=se
Maar heb het zelf nog niet getest of ze de benaming hebben aangepast!
Let wel! Als je ook de Mobile Speedcam's laad geeft je GPS zo goed als altijd melding van flitsers! Zeker op weg naar het zuiden (om zot van te worden )

[lekkerweg]

Voor de Zumo660 naar de Garmin site gaan, en flitsabonnement voor Frankrijk updaten.
Zonder abonnement moet je met de PC het Franse flitsbestand uit de 660 verwijderen. Ik zie daar Garmin > Poi > FranceCyclopsSample GMA en GPI.
Zou graag bevestigd zien door een forumlid, of dat inderdaad de te verwijderen bestanden zijn.

[Walter Gaas]

Is het sop de kool nog wel waard????
Op de stroken autoweg waar je in Frankrijk 130 mag (tel daar nog een kleine marge bij van 5 km/h en de snelheidsafwijking van je teller) kan je al gauw 140-150 rijden op de teller. Vind ik op lange afstand best snel genoeg, zeker als je weet dat 95% van de Fransen zich aan de snelheidsregels op de autoweg houden. Weg van de autosnelweg zijn er talloze bochtige departementales waarop je al serieurs mag pezen om de maximale snelheid te halen en als je je in de bebouwde kom niet aan de regels kan houden, ben je niet echt sociaal bezig. In mijn ogen heb je dus geen Coyote of ander spul nodig en ga je veel meer genieten van je weg door je gewoon met je gezond verstand een beke aan de regels te houden. Vééél minder stress...

[lekkerweg]

In Frankrijk rijd ik niet bewust te hard. Ondanks de radar-waarschuwingsborden, toch de (on)nodige PV's opgelopen. 5KM te hard in de stad, en er zijn genoeg wegen die je daartoe uitnodigen, en je hangt al, na de correctie van hún snelheidsmeting.
Nix mis mee als je je aanpast aan het verkeer en de omstandigheden, en soms ga je dan (iets) te hard. Je bent juist asociaal , en gevaarlijk, als je je níet aanpast aan het overige verkeer.
Wel is het levensgevaarlijk bij de vaste radars, want de Fransen staan daar boven op de rem, om vervolgens volgas verder te scheuren. Dat willen ze dus tegen gaan. De borden gaan dan ook verdwijnen.

[Eelco]

Gewoon afzetten of er "zones de danger" van maken met http://www.garmin.com/fr/100pourcentlegal" onclick="window.open(this.href);return false; geldt alleen voor flitslocaties die van Garmin zijn afgenomen.

Veel motards zijn geabonneerd op SCDB.
Daar kan je het gewenste symbool kiezen (Unfallschwerpunkte => gevarendriehoek ).
In de poi-lijst op de Garmin zie je flitspalen dan in een map <safety>

BTW: de gratis http://www.Flitspaal.nl" onclick="window.open(this.href);return false; stopt er na twaalf jaar vrijwilligerswerk mee.